對於福克斯這款車，想必大家都有所瞭解。1998年第一代福克斯從歐洲上市，2005年第二代福克斯進入中國。從經典福克斯、新福克斯、全新福克斯，再到現在的新一代福克斯，十三年來累計銷量超過260萬臺，獲得了無數消費者的青睞。在11月初，新一代福克斯正式公佈售價，全系10.88-15.08萬，下面跟隨著我的鏡頭，來濟南經十東路山東合佳福福特4S店感受一下這款新車的魅力吧。
大老遠就在門口看到各種顏色的福克斯了
福克斯20年曆史
終於看到實車了，正面大號馬丁臉很有衝擊力，前大燈眼神也犀利了很多
據說這一代的福克斯跟老款只有螺絲釘相同，其他所有的發動機、變速箱、底盤、車身、內飾都經過重新設計，而且這一代福克斯在設計上運用了很多大膽的元素，更加年輕時尚，富有運動感。
鋒刃型大燈，可以看到L型的日間行車燈造型很帥
ST-Line的大燈更復雜一些，黑色燈組顯得戰鬥氣息更強烈一些
側面雙腰線設計，底盤比老款低了很多
展廳這臺車是兩廂鋒潮型，輪轂16寸的，造型還是比較普通的。鋒耀型的是17寸，最頂配的ST-Line能達到很驚人的18寸
這是ST-Line的運動輪轂，米其林235/40 18寸，紅色卡鉗運動範十足
背面設計更優雅，金屬尾標讓格調高了很多。唯一可惜的是單側排氣筒，大部分國人比較喜歡對稱設計，哪怕設計成雙排單出也好。
看內飾和上一代比，直接就是兩種風格啊，運動範更足，而且中控裝飾條顯得檔次高很多。8寸懸浮式大屏很美觀，而且這個設計在駕駛過程中不必低頭就能看到大屏上的信息，更安全一些。空間也比老款大多了，老款副駕的儲物箱佔用了很大一部分腿部空間，新款就不存在這個問題。順便一提，旋鈕換擋很有個性
這個是老款內飾，相比新款感覺有點low，畢竟是三年前的設計了
最後放一張頂配ST-Line鎮樓。如果要選擇的話，我個人覺得1.5T自動鋒潮比較合適，該有的配置都有，184的馬力，而且13.48萬的售價也比較親民一些。當然如果對高科技配置比如智能感應制動、防碰撞預警、車道保持、一鍵泊車、無線充電有需求的，15.08萬的自動鋒耀也是不錯的選擇，如果追求帥氣拉風，ST-Line絕對適合。
這個視頻是今天早上試駕的時候拍的，車型是兩廂1.5T鋒耀型，車上四個人平均體重150，百公里加速大概10秒左右，如果空車可以提升到9秒。推背感確實很足
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