3月25日，援引澎湃新闻报道，互联网企业第九城市（Nasdaq：NCTY，简称“九城”）宣布，已经透过旗下子公司与总部位于美国加州的法拉第未来公司（Faraday & Future Inc.，简称：“FF”）签定协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。
朱骏
第九城市的老板是谁？
就是朱骏，说起这位互联网大佬，已到中年大叔级别的游戏玩家或许更加了解，曾经风靡全球的顶级网游《魔兽世界》在2004年，第九城市取得了《魔兽世界》在中国大陆地区独家代理运营权，这也让朱骏赚的盆满钵满同时名号彻底也打响。而《魔兽世界》也成为了广大网友回忆青春年少的情怀词。
为什么这么多的中国大佬前仆后继的追捧这位互联网“老赖”？
前有恒大许家印后有第九城市朱骏，或许未来还会有其他的XX继续，转型之需已迫在眉睫，房地产行业趋于饱和，互联网经济过于躁动、国家政策强势刺激，都让这些大佬们蠢蠢欲动。相爱相杀此起彼伏的故事在未来或许还会继续上演，但诱惑太大，以至于谁都不想错过丁点儿的登峰可能。或许我们看到贾跃亭与许家印“失联”之后，许家印获得了工厂土地，但在接下来的动作可见许家印是铁了心的要染指新造车势力。或许时机不对，或许各方顾虑太多，在满眼新造车势力的阵营中，超过大半的品牌、LOGO我们都叫不出名字的背景之下，贾跃亭的法拉第FF品牌依然常年霸占热门话题，被大家戏称为牛逼的PPT。
多如牛毛的造车新势力
项目是好的，有钱的大佬们也是不少的，尤其还是在国内这么好的政策利导之下，谁不眼红？谁不想分一杯羹?
再有从国家层面来看，新能源补贴退坡已成必然，到2020年左右退坡为0后，孰强孰弱，兼并倒闭或重组将一一上演，再有特斯拉在上海建厂、马斯克接受国家领导人亲自接见，各家银行争相要为特斯拉提供贷款。这些大背景之下都在预示着国家要放手一搏，让示弱卖惨的一些企业去自力更生，也给外来势力的“侵袭”提供了助力，机会就在这里，大佬们虽不知未来是死是活，但风口一过连死的机会都要错过。
贾跃亭的执着会见曙光吗？
说起PPT造车，在乐视这么苦逼的现状之下，贾跃亭依然坚持背着这个造车“桎梏”深耕前行了这么多年，回不了家又或是不敢回家一直是广大观众的茶余饭后的谈资，或许有人会说受得住多大的诋毁，就能承受多大的赞美。但这必须是在你成功的背后才能实现的道理。
法拉第FF有技术有专利，这个是能确定的，不然许家印在考察完工厂后决定注资，并不是只为了个牌子。
在2018年12月底恒大与FF闹掰后，FF留住了技术、专利、原有团队、管理权等核心权益。这些都为后来的大佬前仆后继提供了基础“便利”。
前不久FF卖掉了拉斯维加斯的工厂土地，随后又卖掉了洛杉矶的总部大楼，缺钱的囧态已经无出其右，相比于国内名不见经传的牌子都能够吸引到N波热钱注入，法拉第FF的处境令人唏嘘不已。
写在最后
国内诸多豪强在等待，处于美国本土的特斯拉又强势入华，就算眼下得到了大佬朱骏的力挺，接下来的挑战依然残酷，前有与许家印的“教训”，贾跃亭与朱骏的合作又会以怎样的结局产生，我们拭目以待。
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