近日，來自英國國防供應鏈的300多名工業和政府人員齊聚範堡羅召開會議，商討“暴風”隱身戰鬥機項目及其更廣泛的未來空中作戰系統（ Future Combat Air System, FCAS）這是供應商首次有機會與政府和“暴風”項目合作伙伴就英國未來的戰鬥空中系統開發進行接觸。
英國“暴風”戰鬥機
“暴風”戰鬥機項目是2018年在範堡羅航展首次公開露面的，根據規劃，其將於2030年代進入英國皇家空軍服役，英國將撥款20億英鎊用於初步研究。此次會議，英國各個航空企業和技術領域的代表深入討論該項目應該發展的“正確”能力、“正確”技術以及各個企業之間“適當”的靈活與協調統籌等等。並通過了解未來的概念、技術和能力，保持英國作為全球競爭領導者的地位。
萊昂納多公司提供電子與導彈系統
此次活動是為了讓英國工業界首次對“暴風”項目合作伙伴BAE系統公司、羅爾斯·羅伊斯、萊昂納多和英國皇家空軍司令部的工作有實質性的瞭解。英國皇家空軍高層向與會者簡要介紹了英國國防部作戰空中戰略的意圖、範圍和時間表，以及“暴風”項目團隊和其他研發(R&D)和創新工作如何適應英國作戰空中未來。“暴風”項目小組成員簡要介紹了他們的工作方案，以及如何在這些方案之間尋求協同作用，以協助將各種技術納入未來的系統。
羅爾斯·羅伊斯提供的發動機
業界收到的簡報為未來10年的研發、創新工作，以及最重要的文化轉變，設定了一個雄心勃勃但可實現的時間表。所有的發言都提到有必要以一種與以往具有這種國家意義的方案截然不同的方式來處理未來戰鬥空中(FCAS)方案。所有要素，如採購和商業模式、國際夥伴關係和聯合出口戰略，以及技能開發和保留，都將需要多年的文化轉變。
“暴風”戰鬥機將採用虛擬座艙技術
英國國防和採購大臣、下院議員斯圖爾特•安德魯(Stuart Andrew)表示:
“暴風”計劃確保了英國未來在空中力量方面的全球領先地位，對英國國防行業是一個巨大的推動。為了實現這一雄心勃勃的願景，英國國防部將利用英國國防部門的創新和創造力，該部門已經為英國各地逾1.8萬個高技能職位提供了支持。
但是坦率地說，英國從20世紀60年代後就再也沒有獨立研究過一型戰鬥機，最後一個獨立研究成功並服役的應該是“鷂”式垂直起降戰鬥機。而“狂風”和“颱風”戰鬥機則都是多國聯合研製的產物。因此，“暴風”項目最後是不是會重新走向多國聯合研製的方向是個值得關注的問題，而且“暴風”項目的規劃如果與法德的未來空中作戰系統可以有較大的重合，那麼重新回到歐洲聯合研製的道路也未嘗不是好事。
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