太简陋的车子大家都想拿去改装，提升一下档次，比如威霆、大通G10、凯路威之类的。但对于很好的豪华车，依然有人会把它开进改装厂，就比如今天要说的这辆阅兵车——红旗L5。由此可见，再好的车子也有不尽人意的地方，所谓的好，只不过是更适合自己罢了；而改装就是为了纠正那些不如意的地方。
重量级人物入场，赶紧把大门关上
这扑闪扑闪的大眼睛，怎么瞅人呢~~~
改装医生说：不管你是谁，在我手里都是一摊肉……
红旗L5价值超过500万，号称“自主劳斯莱斯”。除了作为国家元首的座驾，它还被用作外宾接待，可以说是代表着国家的形象，具有十分特殊的意义。据说想拥有它，光有钱还不行，还要有一定的身份地位。
这车并不是量产，都是私人定制的。据说交完押金后，一汽总厂会安排人听取你的意见，你有什么要求尽管提，最终车子的各种功能以及配置完全是根据你的要求定做的；所以红旗L5几乎是独一无二、不会撞衫的车型。
于是有一点我就想不明白了：既然是定制车型，车主想要什么样的，当初直接和一汽的设计师讲不就可以了吗？怎么今天又开进改装厂自己搞起来了；莫非这民间的小作坊比一汽总厂还神通广大？
后来我自己寻思，郑重声明：以下纯属瞎猜。古人云“等闲变却故人心，却道故人心易变”，车主很有可能是另有所爱，不喜欢它从前的样子了。
此外我还有一种瞎猜。据说购买这辆车时需要通过非常细致的审核，包括个人历史、家庭背景、社会地位、政治立场等等，严格程度丝毫不亚于美国联邦调查局调查你一番。再者，拥有这辆车的人都是非富即贵，准确地说是“既富且贵”。试想，一汽是国有企业，你一旦购买了这辆车，你与这辆车的一切信息都将被记录在册。所以当车主需要安装一些隐私设备时，为了不被外界知道，就可能会选择隐蔽的私人改装厂进行定制。这也许正是改装完成后这位车主不让拍照车内的原因吧……
可远观而不可亵玩焉！
改装厂里与奔驰威霆撞了个脸，对不起，不认识你……
改装前的原装留念
表里如一，割开口子我也是“红旗”
为了隐私，车主不愿意公开改装后的内部情况，所以在此就说别的吧。作为一款代表国家形象，为政治服务的顶级豪华车，有几点小细节我觉得还是挺有意思的。先看看下面这张照片吧，估计在一般车上很难见到，你能猜出它是做什么的吗？
我们作为身强力壮的小伙子，猜不出来也很正常，因为我们根本用不到。换位思考，可以说能坐在红旗L5后排这个位置的绝大部分都是年事已高的大领导，这个皮拉手就是为他们准备的。怎么用，我用语言很难描述，看下面这张照片就知道了。是不是感觉有点原始的朴素。
红旗L5配备的轮胎不是米其林，也不是普利司通，而是山东玲珑牌轮胎。作为“国车”，大量使用中国制造，这方面必须点赞。
此外这辆车的玻璃也是中国品牌——福耀玻璃。有意思的是，福耀集团曹德旺先生有幸成为了红旗L5限量定制版的首位用户；要知道这辆车的定制版全球限量仅100台，售价高达600万起步。曹德旺先生有素有“玻璃大王”的称号，他于1987年成立的“福耀玻璃集团”是目前中国第一、世界第二大汽车玻璃供应商。并且曹德旺喜欢做善事，从1983年起，他支持贫困地区建设，资助贫困大学生，捐助大学教育，并成立中国目前资产规模最大的慈善基金会，个人捐款累计已高达80亿，为中国社会做出重大的贡献。这就是为什么说，想拥有红旗L5不光要有钱。
我估计曹德旺先生就算钱少点问题也不大，毕竟人家是一汽的供应商，起码得给个供应商“内部特别价”吧！
中国驰名商标——FY（福耀玻璃）
中控台和车门内饰板处的图案“中国味”十足，据说使用的是我们传统的“沈氏大漆”，这个工艺也是我们重要的非物质文化遗产之一。
但车门内饰板处的“玻璃升降开关”把我惊呆了，这个“翘板开关”不就是“解放牌”大卡车上的吗？周围沈氏大漆给我带来的美感瞬间被搅了。莫非都是自家的东西，拿料的时候混了？
这车还有一点我必须吐槽一下。下面这块触控屏，车内绝大部分控制都集中在这块显示屏上；但五六百万的豪车，你能想象它竟然还是块“电阻屏”吗？记得我中学时玩的“电子词典”就是那种“手一按屏幕出油花”的电阻屏。
难怪车主把它开进了改装厂，可见，虽说是辆豪车，但很多地方还是很有必要改装一下的。
对，就是这个味儿……
閱讀更多 Spence汽車改裝之家 的文章
