我们直入主题！今天朋友要去买一辆“吸睛神奇”玛莎拉蒂ghibli，这台车在在2014年11月份上牌，至今4年的车龄，表显的行驶里程为3万公里，当年的新车指导价是89.8万元，卖家给朋友的报价是55万元，而且听卖家口气很松，似乎要买的话还能往下降，朋友感觉很有吸引力就打算去看一看。
我们第一眼看到这台车的时候，感觉跟网上照片相差不大，成色还不错，绕车一周我们也没有发现明显的划痕和其他的刮蹭痕迹，漆面用肉眼看起来很平顺，外观各个部件基本看不到有损坏，这个时候对这台车的车况还是挺期待的。
用漆膜仪检测后发现，车身右侧的前翼子板、两车门漆面数值都偏高，所以都存在钣金或者喷漆的情况，这个时候我们并没有过多怀疑这台车，以为只是普通刮蹭而重新做的漆。但是在测试右C柱漆面厚度的时候，发现数值异常的大，C柱同样经历过钣金喷漆，这让我们很警惕，也初步开始怀疑这台车右后侧可能出现过撞击。
我们来到这台车的尾部，打算看看尾部有没有什么异常的现象。把后备箱打开，把里面的衬板取出来后，发现后围板有一处明显的褶皱变形的痕迹，所以可以确定后侧有过撞击，既然确定了有撞击，我们就地就查看了后大梁的受损情况。
这一看，发现右后纵梁也存在异常，图片中能看到右后纵梁有明显的褶皱变形的痕迹，所以可以推测这次的撞击力度不会小，已经把纵梁撞的变形了，那么这台车就已经属于事故车的行列了。
这个时候，朋友还没有明确说不会考虑这台车，所以我们就没有停下检测。紧接着来到车内，能看到车内还是很整洁的，被买家保养的不错，各个部件基本看不到磨损痕迹，各项功能都正常使用，空调的制冷效果很好。
我们正检测内饰的过程中，被朋友叫停了，说想了想还是接受不了出过这么严重的事故，所以也就没有看到这台车的底盘部分。既然大梁都已经受损，我们也同样不建议入手，像这种车身骨架出问题，后期车辆的整体性、安全性都会大大降低。
面对这样一台二手玛莎拉蒂ghibli，你有啥想说的？
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