鏻静
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
天籁这款与凯美瑞、雅阁同一个级别，曾经一起号称日系铁三角。但是从市场反馈来看差距是太大了，完全看不到曾经的辉煌。
天籁已经国产了，这个要看库存的时间了，按时间先后从出厂之日到卖出去超过3个月就算算库存车。这类车当然还不至于流入二手车市场。如果超过6个月以上就算大裤存了，流入二手车市场的几率就很大了。
目前18款正常天赖市场优惠约为3万左右，假如是库存车优惠才5万元算低了。不建议入手了，这价格是二手车行应该是赚取差价。要是有6.5-7万的优惠可以考虑入手，虽然作为二手车来交易毕竟也是没有上牌的新车，车况应该是没有什么问题的。
买回来后只要做一下小保养更换机油、机油滤清器、更换空气滤芯、检查一下冷冻液是否正常，做一次室内精洗和消毒（消除异味）检查轮胎是否在安全周期，轮胎的使用年限为5年，做完即可正常使用。
以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
何家艺
本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁在车界被称为日系B级车“三剑客”，但天籁在换代方面却走在了最后，市场反应对天籁也很不友好。据二月销售数据来看，天籁的销量只有3000多，被本田跟凯美瑞甩开了几条街。
老天籁值不值得买
老天籁与新款天籁在外观上并没有什么明显差异，老天籁主要是在内饰跟一些细节的地方比新款有点差距，老天籁的内饰要显老气一点，作为B级车大灯还是卤素也有点廉价的感觉。
库存车流入二手车市场，买可能是可以买的，但是得作为二手车来看待了。作为二手车主要就是车况跟价格，新车库存流出来的，车况问题一般来讲没啥大问题，就是看看有没有瑕疵损伤的地方。价格的话就要看当地市场新车走向了，如果库存天籁还未上户，我认为至少要比新车指导价优惠5万起步才能考虑。
是车还是車
作为汽修领域的我来说几句，老天籁作为日系三杰之一，是当年实打实的舒适型移动沙发，以四万块入手一辆B级车，最主要的还是面子，虽然日系车相对省油，但是你要知道的是，越贵越老的车维修费用越高，并且油耗并不会是你想象中那么低，至于未来用车成本，车况好的话，一年保养费用也就是个几千块钱，
这些都不重要，我更想说一句，四万块钱可以买一辆年限近一点的非日韩系车辆，可能会更实惠。
官方用户001
天籁目前有优惠活动，2016款，六折
年轻多好249
看自己吧，个人认为可以买，车还是新的，就是款色旧了点，价格还是可以接受
小敏生活日志
可以买啊，适合自己就好，不管别人怎么看，怎么说，他也不买说啥都行。
山潍安石
哪里有卖的？
告诉我什么名字不重
把握好车况，就OK
