現在越來越多的人都已經買上了汽車，當上了車主，在日常使用汽車的過程中，人們總是會把車上一些非常實用的功能給完全忽略掉。這當然不是各位車主有意而為之，因為現在汽車技術更新，內飾配置也越來越豐富，一些大大小小的功能車主有遺漏也是在情理之中的。但對於重要的內飾功能來說，如果車主經常放著不用，無疑就有點可惜了。就好比我們今天要說的，方向盤下方的這個小孔，不管你的車子貴不貴，建議都不要浪費，不然著實很吃虧。
對於汽車來說，方向盤是傳動系統中重要的組成部分，汽車方向盤的工作原理是利用齒輪系統實現對於轉向軸的驅動，以達到改變汽車方向的目的。今天我們要說的並不是方向盤，而是方向盤下方的一個小孔。當然這個小孔看起來雖然小，但裡面裝的東西是非常有用的，我們可以通過這個小孔來與汽車自帶的OBD連接，連接了這小孔後，我們就能充分了解汽車在運行過程中的各項數據，對於車主瞭解汽車，有非常大的幫助。
用電子設備與汽車OBD端口相連後，我們可以捕獲到汽車的實時動力和油耗等相關數值，OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，它的中文名為“車載診斷系統”。這個系統可以監測汽車很多部件的運行狀態。包括髮動機、催化器、氧傳感器、排放控制系統等。
那麼這個部件之於我們車主的意義是什麼呢？車主可以通過了解汽車各個系統和零件的狀態，精準有針對性的對不同部件進行保養。比如說發動機運行不暢的時候，很可能是因為內部積碳過多或者內缸璧遭受損傷了。或者是當診斷到氧傳感器堵塞的時候，我們就可以對氧傳感器進行專門的清理。氧傳感器、三元催化器等部位都是非常影響汽車動力和油耗的零件，這些部位如果堵塞，就會讓汽車油耗增高，動力下降。而沒有連接OBD的話，我們通常只知道一個浮於表面的結果，比如說油耗變高了，4S店就會說給發動機做個吊頂吧。其實真實的原因卻並不是這樣的，在知道了OBD的用途後，以後就不要再浪費了，不然著實很虧
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