我國的高速公路發展非常迅速，比市區更快也更加方便，不過高速上的危險性也是很多的，現在人們都比較喜歡跑高速公路，因為路況比較好，而且車速也快，但是在高速公路上遇到危險，後果也會被放大好幾倍，就拿汽車爆胎舉例子，如果是在市區裡，只需要靠邊停車更換上備胎就可以了，但如果在高速公路上的話，車速太快爆胎的幾率增加了不說，一旦發生爆胎，車子會瞬間失控，從而引發非常嚴重的交通事故，當這種情況發生的時候，很多車主都會選擇原地更換備胎，但是備胎還沒有換好，一張罰單就已經到手了，一次性將駕駛證上的12分全部扣光了，在高速上換備胎被扣12分？老司機教你：學會後不罰款也不扣分。
首先如果爆胎後汽車能移動，那必須移動至應急車道或緊急停車帶，否則將視為違規停車，扣6分，罰款200元，如果無法移動了，這時應該立即打開雙閃並且下車，在車子後方150米處擺放三角警示牌，然後撥打12122高速公路救援電話，最後別忘了車上所有人都應該站在高速護欄以外等待救援，未按要求擺放警示標誌的，根據《道路交通安全法》規定： 如果被認定為違法停車，駕駛營運客車一次記12分，除營運客車以外的其他機動車一次記6分；如果是未設置警告標誌的一次記3分。
其實關於高速這樣的路段來說，發生交通事故也是因為一些司機不注意造成的，尤其是對於交通事故來說，發生最多的就是追尾的現象，所以關於這方面也是要引起眾多司機的注意，換備胎是可以的，但是在換備胎的前提下一定要注意以上細節，缺一不可，並不是說只要是緊急的情況就不會受到處罰了，尤其是對於高速這種路段來說，為了安全這塊考慮，遇到緊急情況的時候也要考慮周全。
並且後續的換胎問題，還是要一步到位的，說到底，只要足夠冷靜，不慌張，面對這些小差錯都是可以輕鬆搞定的，最重要的一點就是，一定要細心一些啊！一定要早在出門之前，就對所要駕駛的車子進行一個安全性能的檢查，尤其是對於那些年頭比較久的車子或者是二手車，在準備長時間高速行駛之前，給車子做一個全面的保養和檢測，比如輪胎壓力的檢測，排除安全隱患，平時多注意輪胎的保養避免爆胎。
規定處於實習期內的新手不能單獨上高速。雖然有著法律的限制，但是很多人都存在僥倖心理，即便仍處於在實習期內，但是卻常常駛上高速行車，而且還開得非常快，對於法律視若罔聞。甚至一些人還在高速上有著頻繁超車的行為，不過上高速碰到這3種路況，最好別有超車的念頭，老司機的忠告。
第一就是在匝道上行車，相比起高速上的路況來說，其實高速匝道更加複雜，因為這是上下高速的路口處，車子本來就較多。而且很多人在此處行駛的時候，根本不按規定打開轉向燈，讓後方的車型不敢輕舉妄動，如果這時候有著超車的行為，很容易發生兩車相撞的情況，不但非常危險，還可能把匝道給堵住，引發後方車輛的連鎖反應。
第二處就是高速收費站附近，只要上了高速之後，不可避免的會與收費站打交道，只要沒有辦ETC的話，通常都會在人工收費進行排隊。大家都知道，排隊越往前就越快一些，所以一些車主為了搶個靠前的位置，會在高速收費站前加速超車，結果卻沒想到自己已經超速了，之後等待他的就是扣分罰款了。再有就是，如果為了超車而速度較快的話，很可能導致車子失控，之後撞上前方車輛和收費站就不好了。
第三就是在大車後面，說起在高速上最害怕的車輛，那應該就是裝滿貨物的大車了，由於這種車輛的體積較大，而且還非常的重，所以有著很強的壓迫感，能遠離還是儘量遠離吧。之所以不建議超大車，是因為大車的駕駛室一般較高，所以前方視野開闊，但是左右和後方盲區較多，超車有一定的危險性。如果實在要超車的話，最好向對方打個燈語，閃兩下大燈什麼的，等對方有了回應再超車，而且速度一定要快。
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