近日，由柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）参建的国内首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥——昌赣高铁赣州赣江特大桥成功合龙，为昌赣高铁按期建成通车运营奠定了坚实基础
欧维姆公司参建的赣州赣江特大桥合龙
江西赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处，全长2.156公里，具有"水深、桩长、塔高、大跨"的特点。该桥主跨300米，主跨塔底以上索塔全高120.6米，是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥，被誉为"千里赣江第一桥"。昌赣高铁全长约416公里，是规划中京九高铁的重要组成部分。该铁路通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至1.5小时左右。
昌赣高铁赣州赣江特大桥结构复杂、技术难度大，是全线的重难点及控制性工程之一。铁四院与中铁十六局集团紧密配合，在设计施工中首次将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨度斜拉桥。其桥梁重点构件斜拉索采用了欧维姆公司PES锌铝防腐钢丝索索体，全桥索重740余吨，由欧维姆工程公司提供安装服务
欧维姆公司参建的赣州赣江特大桥合龙中
欧维姆是国内预应力著名品牌，有着30多年大量工程成功应用案例；欧维姆公司研发实力、销售渠道及工程服务能力国内领先。其产品抗疲劳性能和锚固性能好，质量稳定，防腐能力强，处于国际或国内领先水平。欧维姆专项施工便捷，工法完善，配套索力系统，可实时监测拉索健康安全。
在工程施工中，桥面空间小，运索不方便，需要吊车把索吊到桥面，也就是大吊车在吊梁后面起吊，欧维姆成功应用220吨吊车配合挂索，克服困难，最终圆满完成施工，受到项目承包方的高度赞誉。
欧维姆公司参建的赣州赣江特大桥合龙现场
品质源于专业，领先来自创新！除了此次参建的赣州赣江特大桥合龙项目外，欧维姆公司凭着谨慎、负责、不畏艰难的态度，多年来在赣南大地上先后参建了瑞金绵江大桥、赣州市飞龙岛大桥、新世纪大桥等项目，得到了业主、设计和施工单位的一致好评，为中国革命的摇篮——赣州，在章水、贡水之上系固住一个个属于她的新标签。
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