每個人心中都有自己的dream car
比如我最早比較喜歡捷達
之後喜歡的奔馳C-class（買不起系列）
當然，我說的不是現在市面上那款新款C-class
而是它的上一代
底盤代號為W204的C-class
車款
奔馳的底盤代號大概7、8年一換
W204底盤的C從2007年開始生產
除了那些配置上的提升之外
運動性能上比上一代（W203）更強
外觀更加動感、安全配置更強
……
除了這些配置和品牌價值
還有一點值得注意的是
這款C級還配有機械增壓的版本發動機C180K
K代表的就是機械增壓
（除了C180K還有C200K）
動力系統
機械增壓和渦輪增壓孰優孰劣
沒必要討論
但是，機械增壓的優點不容置疑
車輛加速更加線性
發動機增壓範圍更廣
不會有動力延遲現象
這些都保證了C180K的駕駛感受
當然，一定要明說的是
雖然它叫C180K
但實際他們的排量是1.6L
即便如此
它的最大功率達到了115kW，最大扭矩230N·m
C180K的變速箱匹配的是奔馳自己的5AT變速箱
這款5AT的變速箱雖然在高速方面可能不如7AT
但是，實際上這個5AT變速箱很優秀
低扭傳導非常棒，低速區間加速非常有勁兒
（當然，也要看發動機）
奔馳的標杆產品，S-class中的王牌S600
用的同款變速箱
空間
C180K車身長度4581mm
軸距達到了2760mm
乍一看這個數據還不錯
但實際上的後排空間不大
可對於小朋友來講還是不錯滴
而前排駕駛人員就非常享受了
空間很充裕
車內儲物空間只屬於夠用的水平
而後備廂空間
事實就是有點小
配置
這款C180K
沒有前後倒車雷達、座椅加熱
電動記憶座椅等
但是其他方面和高配車輛並沒有差別
遙控鑰匙、電動天窗
ESP、懸架軟硬調節
上坡輔助、真皮座椅
5氣囊等安全配置、舒適配置
一應俱全
後期維護
可能很多人都覺得奔馳維修價格貴
C180K只是入門車型
但在保養方面並不遜色
10000Km一保養
每次保養6L美孚一號
一個機油濾芯
20000Km保養還要加上空氣濾芯
現在在外面做的話材料費就要800左右
（某東的材料價格）
可是
和一個5000km一保
花費300、400的車一比
哎~也沒貴多少
何況你開的還是奔馳~
還有，一定記住
如果自己做保養的話要消除保養提示
否則他會一直在儀表提示你做保養
二手行情
老款奔馳的機器還比較省心
六萬公里左右
清洗一下節氣門、噴油嘴、進氣系統
足以消滅大部分發動機故障
現在2010款C180k的市場價處於什麼水平？
大部分都在10~12萬元的價格
大概只要新車的三分之一的價錢
你就能走上人生巔峰開大奔~
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