在路上開車是一件非常複雜的事情，因為除了需要你手腳配合協調之外，還需要集中注意力，眼觀六路耳聽八方!一個稍不留神就會出現意外!比如，如果你撞了一個正在闖紅燈的行人，責任應該怎麼劃分呢?保險賠不賠呢?或者是否應該賠錢呢?今兒我們就來聊聊這個問題!
一般看到闖紅燈的字眼，不用說，肯定是闖紅燈的全責。但那是限於駕駛員，行人就不一定了。不管是不是駕駛員的責任，法律出於“保護弱者”的考慮，會讓駕駛員承擔10%左右的責任。
我們來看看交通法怎麼規定的：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，如果有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
除了法律上明文的“ 即使行人負全責，機動車仍然要承擔10%的責任”之外。交警多會再找出一些如”處理事故不當“等模糊的理由來再提高一下機動車方承擔的責任比例，保護弱者，人命關天。
按照《道路交通安全法》第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，機動車屬於無過錯方。如果有明顯的證據例如監控錄像，能重現當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。
所以說，不管是不是機動車的全責(酒駕除外)，車主都要賠錢，畢竟是一條人命啊，至於賠多少那就是交警會根據情況而定，考駕照理論的時候都有講這個理論，所以也別覺得多不公平了。
其實無論多少金錢的補償，也是無法挽回一條鮮活的生命，這一點確實無可厚非。不過對於司機而言，行人對於自己的生命都不負責任，為什麼還需要他人替他買單呢?這也是絕大多數開車人所不能理解。
關於賠錢的劃分：
駕駛員連交強險都沒有投保，那麼車主需要自己賠償責任範圍內的金錢
駕駛員投保了交強險，那麼先是由保險公司進行賠錢，不夠部分再由駕駛員自已賠償
駕駛員投保了交強險和商業險，那麼基於次要責任的原因，基本是由保險公司來賠付就夠了
舉個簡單的例子，假設駕駛員只保了交強險，把人撞死，賠償總額算下來80萬，責任行人90%，駕駛員10%.那麼首先由交強險賠付最大的支付額度11萬，那麼則由交強險賠付，若未買交強險則由駕駛員自己賠付80×0.1=8萬元、
而問題是，如果出現了與行人、非機動車的交通意外，又該怎麼賠償呢?這裡需要分幾種情況。
1.如果司機沒有投保交強險，那麼車主需要自己賠償責任範圍內的所有錢;
2.如果司機投保交強險，那麼先由保險公司進行賠償，不夠的部分再由司機自己賠償，或者由所投保的商業險進行賠償;
3.如果司機只負責事故次要責任，那麼基本由保險公司直接賠付就夠了。當然，這裡需要提醒的是，如果駕駛員由嚴重違法行為(比如酒駕、毒駕)，商業保險是不賠的!
忠告：
行人不可仗著自己的弱勢群體就亂闖紅燈，害人害己;駕駛員在路口時記得開車謹慎再謹慎，小心駛得萬年船;交警部門可以加大對行人闖紅燈的懲罰，保障道路安全。
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