导读：他是粤A88888车牌车主，座驾20年未换过，每天开销50块捐款超10亿！
中国人关于数字是十分灵敏，就比如6代表顺，8代表发，有人觉得4不吉利，有人认为3不太好。但是从来没人觉得8这个数字欠好。一起，国人关于连号车牌更是热心。这就让一些车牌66666或者88888深受广大群众的喜爱。国人对连号车牌特别热心，像是88888或者是66666这种车牌就愈加受土豪们的欢迎了。在国人的心目中，好的车牌和豪车一样可以显示身份，甚至有时候车牌的影响力比豪车要更大。所以，在一些有钱人心中，豪车必须配连号车牌。他是粤A88888车牌车主，座驾20年未换过，每天开销50块捐款超10亿！
今日小编说的这位有钱人是一个广东人，一起也是粤A88888车主，他就是曾宪梓。这个人或许我们都不那么熟悉，他是金利来集团有限公司董事局主席。曾宪梓曾和妻子从香港的服装市场里看到了领带的商机，由夫妻作坊开端尽力之后终于成功创始了金利来这个品牌，多年来积累了将近百亿的身家。粤A88888这个车牌开端的时候被挂在一辆95年代的劳斯莱斯银刺上面。
这块车牌其时的身价为200万元，而劳斯莱斯银刺全球定量100辆左右，而且95年代买这辆车还要审阅身份，并不是谁想买就能买的。这款劳斯莱斯归于95年改款，也是最高功能版别的劳斯莱斯。这辆车跟了曾宪梓20年，可以说是他成功的见证。
内饰上，银刺也是十分奢华，其座椅选用的是尖端的犀牛皮，一起车内还覆盖了很多名贵的胡桃木，一起车内还配备了车载电话等等，据说银刺光制作一个方向盘要15个小时，四扇车门需求两个半月。关于这台车曾宪梓也是十分珍惜，到现在依然还保留着的！
95年代的劳斯莱斯银刺到现在车龄现已很长了，即使车还能用年审也较为麻烦，曾宪梓又别的添了一台奔跑S550加长版座驾， 这辆奔跑归于定制版的，后排空间达到了惊人的地步，也愈加合适曾老先生的轮椅进入。虽然换了一辆车，但他并没有把车牌换掉。底盘代号为W221，并把原先劳斯莱斯上的车牌换到这辆车上。
这是一辆美规的定制版奔跑，车长挨近6米，车宽为1.87m，轴距达到了3.9m，后排空间十分充裕。95年代坐劳斯莱斯，现在粤A88888换车，车没有牌贵！劳斯莱斯银刺其时只定量100台，只要知名人士才能购买，它选用了全手工打造，首次选用了铝合金车身，其车身尺度为长5430/1943/1532，搭载了一台V8发动机。
曾宪梓85岁高龄，出行不便依托轮椅代步，这辆奔跑改造后的空间足以放下折叠轮椅。即使他现在现已具有了如此丰厚的家底，但是他仍旧保持着当年的风格，一天最多只花50元，吃剩的都会打包带回家继续吃。曾宪梓的座驾是一辆二十多年前的劳斯莱斯老刺银，是一辆全球仅一百辆的绝版车型，车牌的粤：88888，十分的高端大气上档次。
从劳斯莱斯银刺到加长版奔跑，这是奔跑S550美规定制加长版，一般版别的奔跑S550售价超越240万，这是加长版，车长挨近6米，售价高达300多万。但他关于捐款却是极端的大方，从1978年以来已累计向全国科教福利部分捐献超越10亿元，他老人家对家乡捐款也达到了1亿，他捐献的学校在祖国大地也是遍地开花。曾宪梓老先生和从前的华人首富李嘉诚都是如此，自食其力，凭借个人尽力取得现在的身家。
70年代，曾宪梓老先生站在他魂牵梦萦的母校门口，当即捐出了30万港币新建一座教学楼。从劳斯莱斯银刺到现在的奔跑S550，这块车牌现已陪同了曾宪梓20多年的时间，而且没有拍卖成交记录。曾宪梓老先生在香港日子多年，一直克勤克俭，从不去娱乐场所。“我没有个人爱好，只要一个希望就是报效祖国。”
关于祖国的需求，他从来都是助人为乐。关于曾老一家人来说，这块车牌是情怀，也是身份和地位的象征，所以不会易手出售的，就像他那颗赤热的中国心一样，永久不会变！ 他的车越换越低沉，但他本人的光芒却从来没有褪色。他是粤A88888车牌车主，座驾20年未换过，每天开销50块捐款超10亿！
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