不少人把SUV看作是越野车，其实这个观念是不对的。
看着满大街跑的城市SUV，既没有非承载式车身、也没有四轮驱动、更没配差速锁，最多也就算是抬高了底盘的“两厢车”。真要开到户外复杂条件中去豁车，也只有“原地稍息”的份。
真正的硬派越野SUV也不是没有，像牧马人、普拉多、奔驰G等车型都非常经典，只是售价有点高不可攀，动辄几十万起步。而在去年的4月份，我们自主汽车品牌中，也诞生了一款实实在在的硬派SUV——荣威RX8。
在此之前，自主车型中很难找到一款像模像样的中大型SUV，荣威RX8的上市为这个细分市场增添了不少的活力。
除了拥有硬派属性，这款车价格也十分亲民。其终端售价最低仅15万左右，四驱入门车型的终端售价也才18万左右。
与那些“盒子车”的棱角分明不同，荣威RX8的外观设计趋附年轻人的时尚审美。整车造型宽稳壮硕，采用了荣威家族最新的设计语言，既不张扬，还很耐看。无论是去户外越野，还是用作家用代步，它都很协调，不会让人觉得突兀。
车内以简约的风格为主诉，所能触及之处均施以软性材质进行包覆，将整车质感再度提升。并装配有三辐式运动方向盘、7寸液晶仪表和10寸中控屏，比较适合年轻人的“口味”。
值得一提的，荣威RX8虽然作为一款十多万车长近5米的中大型SUV，但其配置方面可谓是诚意十足。全系标配了胎压监测、ESP、自动启停、自动驻车、上坡辅助、一键启动、10寸中控屏以及自动大灯等配置，性价比颇高。
此外，荣威RX8全系均搭载2.0T+6速手自一体变速箱，部分车型配备了全时四驱系统以及中央差速锁和后桥差速锁，保证了整车的通过能力。
就外观和内饰设计而言，荣威RX8家用代步，绝不会给你跌份；就硬件配置和动力性能来看，它的越野能力不可小觑。十多万兼顾着家用和越野，这样的SUV车型在市场内可真的不多哦！
閱讀更多 玩車譯族 的文章
