考过驾照的人都知道，手动档要比自动档的操作相对麻烦些的。不仅需要脚踩离合，右手还要进行换挡操作。要是熟练的话，这一下就能搞定，可是对新手来说，要么忘了踩离合，要么忘了手动换挡。而且还有时候还踩不到底，换档的时候还能听到档杆要断的声音。既然这么麻烦，那么就没有办法可以解决吗？
那肯定是有的，一些经验老道的车友还是为大家总结出一些经验，而且还很简单。那么想要让自己以后在换档的时候更加便利的车友们就要仔细看了，学会了就能够回家开来试试了。而这件事要说起就得从F1赛事来讲，这也是他们关键时刻制胜一招。
这操作考验的是车主和转速是否有默契，要是转速匹配不了的话，强行换档是没用的，还有可能挂不上呢，导致变速箱齿轮损坏。那么我来给大家讲个简单点的事例吧，车速为40，转速为2000转，此时处于3档。要是更换为4档，那么转速需要更低，大概为1600转吧。
这时候先踩一脚油门，在松油门瞬间就换空挡。因为松油会让齿轮的咬合力降低，那么就能够挂到空档上去。之后转速降为1600转，挂到4档去就可以了。反之，我们要降档也是可以的喔。
要用这种方法的车友们，平时可要注意观察自己档位的转速值在多少，等自己觉得能够熟知转速和档位的关系后，我们再去试试。另外，不管我们能否做得到，要优先考虑的还是我们的安全，别去硬来。毕竟我只是提供大家一个方便的操作，并不是要求每个车友都要去学会。
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