很多学员抱怨科目二太难，其实这样的说法不准确，并不是科目二所有的科目都是难的，我们往往是挂在某个科目上，只要我们把大量的时间放到自己的弱项上，就一定能够顺利通过考试。
据调查科目二中倒车入库和坡起两个项目占据挂科人数的90%以上，也就是说如果这些学员在这两个项目上多下功夫，克服这两点难点就能顺利通过考试，科目二的总体难度也会下降。
那么我们就来分析一下，为什么倒车入库和坡起挂科率会这么高，倒车入库之所以有这么多人挂科，首先倒车入库作为科目二考试的第一项，如果学员的心理素质不好，很容易出现过度紧张，造成手忙脚乱，忘记动作，有的甚至出现打反方向的学员。其次倒车入库步骤较多，对熟练程度要求较高，驾照对这项的卡控也是较严格的，这些原因就造成很多学员挂在这个项目上。
为了克服上面的种种原因，这就需要学员在平时练习时，对车离合器熟练，只有熟练离合才能控制好速度，只有速度慢下来，对于新手才有时间容我们思考，并且我们要对倒车入库的步骤熟记于心，一定要熟记，只有熟记才能在考试紧张的氛围中，明确下一步自己该做什么，不然很容易出现断片。
坡起也是考试挂科的高频项目，主要挂科有以下几种情况：
1、边缘线距离过大
我们都知道，新规规定车在坡起停车位置车身距离边缘线距离不能大于50公分，超过50公分直接挂科，距边缘线距离30～50公分是扣10分，但要注意的是当车身不正时，找距离最大的为测量标准，例如我是车头在30公分以内，到车尾距边缘线距离超过50公分，也算挂科。
要想在这个要求上不扣分，就要学会找距边缘线30公分，关于找30公分的方法有很多，小编在这里就说一种，自认为比较好的方法，我们在上坡时，让方向盘直冲着坡的中间偏右（关于中间点，自己可以找），调整好车身上坡就能保证距离右边缘线30公分。
2、坡起轮部不到位
这种情况很常见，新规规定车轮不到第一条白线是零分，很多人不到是因为心里紧张，对于这样的学员，要不断提醒自己超了最多扣10分，不到就是零分，每次强迫自己多往上多走点，另外就是身子坐姿不直，我们尽管找好的点，但是我们开车习惯身体前倾看点，就造成找点不对，提前停车，停的位置不到位。
3、坡起步熄火
憋灭火在考试中很常见，造成熄火的原因就是离合松的太快，还有可能是手刹松的太晚，其实坡起正确的做法如下。
当我们停车到位时，规定30秒内完成起步，我们一开始要慢慢松离合，一点一点的松，直到车有震感时，更要慢，再松一点感觉震感强一点就停止松离合，保持离合车动，如果再动就熄火，这时把手刹放到底，千万要放到底不然考试默认没放也是挂科，这时车辆就会爬上坡。
以上就是科目二中最难的两个项目，相信有很多小伙伴在这两个上失败，当然也有在其他项目上挂科的，如果你有失败教训或成功经验请在评论区留言，分享帮助更多的学员度过难关，顺利取得驾照。
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