國內油價要下調啦！
是的，你並沒看錯！雖然昨夜（3月28日24時），國內成品油價才剛剛上漲，汽柴油每噸上調80元。但是國家發改委剛剛發佈消息，3月31日24時起油價下調！
按照相關規定，油價每10個工作日一調，昨夜剛剛上調了油價，今天卻又下調了，到底怎麼回事？請往下看。
據國家發改委網站消息，3月20日，財政部、稅務總局、海關總署聯合印發《關於深化增值稅改革有關政策的公告》，決定自4月1日起降低部分行業增值稅率。根據公告，成品油增值稅率由16%降低至13%。據此，國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元，自2019年3月31日24時起執行。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。
中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。
看到沒？下調幅度很大哦！摺合升價來看，平均每升下降在0.16元~0.18元之間，秒殺昨夜的漲幅。
其實，這並不是第一次我國在非油價調整節點下調油價。去年5月1日，國內成品油增值稅由17%降至16%，國內汽柴油在非調價日（4月30日）最高零售價格就分別下調了75、65元/噸。
趁此機會，我們再來了解下我國油價調價機制。
國內油價10個工作日一調
2013年3月26日，《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知(發改價格[2013]624 號)》發佈，確定成品油計價和調價週期調整為10個工作日。根據參考國際原油價格漲跌幅度，國內油價進行相應調整。
調價幅度低於50元/噸，不作調整
當汽、柴油調價幅度低於每噸50元時，調價擱淺，納入下次調價時累加或衝抵。
國內成品油價格掛靠油種調整
2013年起，根據進口原油結構及國際市場原油貿易變化，我國相應調整了國內成品油價格掛靠油種。此次改革使得國內油價能夠更為靈敏地反映出國際油價的變化。
設置調控上下限
2016年1月13日，國家發展改革委發佈了成品油定價新機制。新機制設定了價格調控的上下限，上限為國際油價每桶130美元，下限為每桶40美元。
當國際油價低於40美元時，國內汽、柴油最高零售價格不再繼續降低；當國際油價高於每桶130美元時，國內汽、柴油最高零售價格不提或少提；在40美元～130美元之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，該漲就漲，該降就降。
喜大普奔！油價下調！
趕緊告訴小夥伴們！
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