麦克唐纳FH-1战斗机
FH-1“鬼怪”战斗机是美国海军一型单座双发后掠翼舰载亚音速喷气式战斗机。是美国战斗机史上第一架使用纯喷气动力的飞行器，证明了载物喷气式战斗机的可行性。由美国麦克唐纳飞机公司（现为麦克唐纳·道格拉斯公司）研制，其原型机XFD-1于1945年1月26日首飞，投入生产时变更名称，二战末期使用，至二战结束时只建成了62架，1953年退役。
乘员：1人
长度：11.35-11.85米
翼展：12.42米/4.95米（折叠）
高度：4.32米
空重：3031千克/4552千克（满油）
最大起飞重量：5459千克
动力装置：两台西屋J30-WE-20涡轮喷气发动机。
最大飞行速度：766-771千米/小时
实用升限：12525米
航程：1580千米（最大）
武器：12.7毫米机枪四挺，127毫米空地火箭八枚。
北美FJ-1战斗机
FJ-1“狂怒”战斗机是美国海军一型单座单发平直翼舰载亚音速喷气式战斗机。外形与F-86“佩刀”很相似，与F-86源自于同一原型，最大的区别是其采用了平直翼（F-86采用的是后掠翼）。FJ-1战斗机由北美航空公司于1945年开始研制，1946年11月27日首飞，1948年3月服役，共建造了30架（原订单为100架，后因预算吃紧被削减为30架），已全部退役。
乘员：1人
长度：10.48米
翼展：11.63米
高度：4.52米
空重：4010千克
使用重量：6854千克
动力装置：一台J35-A-2，推力1814千克
最大时速：880千米
实用升限：9753米
航程（带副油箱）：2400千米
武器：12.7毫米机枪六挺。
道格拉斯F3D/F-10战斗机
F-10“空中骑士”战斗机原编号F3D战斗机，是美国一型双座双发平直翼亚音速喷气式舰载战斗机。是世界上第一型按照航母舰载机设计的喷气式战斗机，也是美国唯一参加过朝鲜和越南两次战争的机型，在空对空导弹的研制中，也发挥了重要作用（搭载过多种空空导弹作武器试验机）。由美国道格拉斯公司于1946年开始设计，1948年3月23日首飞，包括3架原型机在内，共生产了287架，1970年最后一架退役。
乘员：2人
长度：13.84-13.87米
翼展：15.24米/7.96米（折叠后）
高度：4.92米
空重：8237千克/9694千克（满油）
最大起飞重量：12179 -12556千克
动力装置：两台J34-WE-36涡轮喷气发动机
最大飞行速度：770-960千米/小时（通常）
实用升限：11643-13400米
最大航程：1920千米
武器：20毫米机炮四门，机翼两侧折叠部位内侧的4个挂点最多可携带1800千克的炸弹、火箭或副油箱，包括2枚11.75英寸（29.8厘米）小蒂姆火箭；四枚“麻雀”AIM-7空空导弹或2组各2000磅（900千克）的炸弹。
麦克唐纳F-2战斗机
F-2“女妖”战斗机是美国海军和海军陆战队一型单座双发平直翼亚音速喷气式舰载战斗机。
F-2战斗机从外型上看是加大尺寸、换装更大推力发动机的FH-1“鬼怪”战斗机，但实际上全新的设计。由美国麦克唐纳飞机公司在20世纪50年代研制，1947年1月11日原型机首飞，1948年8月开始装备服役，是美国海军在朝鲜战争期间使用的主要机种之一，各型总共生产了1023架，是美国海军战后第一种大批量采购并装备的战斗机。
乘员：1人
长度：11.81-11.9米
翼展：12.42米-12.6米
高度：4.4米
空重：4442.6千克
最大起飞重量：8591.6千克
动力装置：两台J34-WE-30发动机
最大时速：944.7千米
实用升限： 14205米
航程（带副油箱）：2760千米
武器：20毫米机炮四门，227千克炸弹两枚或127毫米火箭弹六枚，后期可以携带AIM-9红外制导空空导弹。
格鲁曼F9F/ F9F-9战斗机
F9F黑豹
F9F-9美洲狮
F9F“黑豹”战斗机是美国一型单座单发平直翼亚音速喷气式战斗机，同时也是美国海军航空母舰上成功布署的喷气式舰载战斗轰炸机之一。由美国格鲁曼公司研制，是该公司生产的第一架喷气式战斗机，1947年11月24日首飞。是朝鲜战争中最广泛使用的美国海军战斗机，一共飞行了78000架次，并且是美国海军在该战争中第一个取得空对空战果的机种，击落了北朝鲜的雅克-9战斗机但也很不幸的成为米格15的首个实战战果。吃过米格15苦头的美国海军迅速责成格鲁曼公司改进出后掠翼的F9F-9“美洲狮”战斗机，但首批该型机送到朝鲜的时候，战争已经结束。
乘员：1人
长度：10.06米
翼展：11.98米
高度：3.74米
空重：4220千克
最大起飞重量：8492千克
动力装置：普-惠J42-P-6A发动机
最大飞行速度：925千米每小时
最大航程：2100千米
武器：20毫米机炮两门，可携带907千克炸弹/火箭弹。
麦克唐纳F3H战斗机
F3H/F-3“恶魔”战斗机是美国麦克唐纳公司1951年研制生产的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的单发、近音速全天侯战斗机。1949年开始设计, 1951年8月7日第一架原型机XF3H-1首飞。总共生产了521架。
乘员：1人
机长：17.95米
翼展：10.76米
机高：4.45米
空重：10,115千克
发动机：一台阿里逊J7l-A-2发动机
最大起飞重量：15,376千克
最大飞行速度：1,040千米每小时
最大航程：2,200千米
武器：20毫米机炮四门，可携带2994千克炸弹/火箭弹/导弹。
道格拉斯F4D/F-6战斗机
F-6“天光”战斗机曾用编号F4D-1，是美国海军一型单座单发三角翼超音速喷气式舰载战斗机。脱胎于二战末期德国设计理念的舰载战斗机，是第一种打破绝对航速记录的舰载飞机，也是美国海军的第一种超音速战斗机。由道格拉斯（Douglas）公司于20世纪50年代开始研制，1951年1月23日首飞，1956年服役，由于武器装备不足和发动机性能不佳，它们的职业生涯非常短暂，也是道格拉斯飞机公司生产的最后一款战斗机，总共生产422架。
乘员：1人
长度：13.79米
翼展：10.21米
高度：3.96米
空重：7250-7270千克
正常起飞重量：10.27吨（作战起飞）
最大起飞重量：11340千克
动力装置：一台普-惠J57-P-8/8A/8B发动机
最大时速：1160-1242千米/小时
实用升限：16764-16800米
航程（带副油箱）：1126.51千米
武器：20毫米机炮四门，可携带1800千克炸弹/火箭弹/导弹。
沃特F7U战斗机
F7U“弯刀”战斗机由钱斯沃特公司1948年研制的海军舰载机，1948年9月29日首飞，是美国海军舰载机史上最极端的一种战斗机设计了。这种外形不那么美的战斗机却在美国创造了四个第一:第一种投产的无平尾后掠翼战斗机；第一种实现超音速飞行的海军飞机；第一种可在高亚音速状态时投弹，载弹量超过2.2吨的飞机；第一种同时采用带加力燃烧室的发动机，动力自动控制系统，飞机自动稳定系统等新技术的喷气战机。由于操作困难，事故频发，只生产了295架就宣告停产。
乘员：1人
长度：13.13米
翼展：12.09米
高度：4.36米
空重：8284千克
最大起飞重量：14353千克
动力装置：两台西屋电气J46-W-8A发动机
最大飞行速度：1120千米每小时
最大航程：1120千米
武器：20毫米机炮四门，可携带2495千克炸弹/火箭弹/导弹。
麦道F-4战斗机
F-4“鬼怪II”战斗机是美国一型双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。是第二代战斗机的典型代表，各方面的性能较均衡，不仅空战格斗好，对地攻击能力也不俗；缺点是转弯半径过大、大迎角机动性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。
由美国麦克唐纳·道格拉斯公司于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用，1963年11月开始进入空军服役，是美国空海军六七十年代的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争，也曾经是美国空军雷鸟飞行表演队的表演飞机。总产量达4794架。
乘员：2人
长度：19.2米
翼展：11.7米
高度：5.0米
机翼面积：49.2平方米
空重：13757千克
最大起飞重量：28030千克
动力系统：台J79-GE-17加力涡喷发动机
最大飞行速度：2.23马赫
实用升限：18300米
航程：2600千米
武器：F-4战斗机共有9个外挂架，机身下前后成对排列4个半埋“麻雀”空对空导弹挂架，每个可挂1枚“麻雀”导弹，后一对挂架也可各挂2枚“响尾蛇”空对空导弹。机身下中间挂架使用Aero-27A弹射炸弹架，可以吊挂核武器、炮舱、2273L副油箱或多弹弹射炸弹架；机翼下内侧挂点使用的是LAU-17A挂架，可以挂1枚“麻雀”导弹或2枚“响尾蛇”导弹，也可以挂1个三弹弹射炸弹架（用于挂各种炸弹）；机翼下外侧挂点使用的是MAU-12挂架，可挂1400L副油箱，或使用三弹弹射炸弹架挂载各种炸弹。最大外挂重量为6042kg。F-4的武器还包括一门M61A1六管加特林机炮（部分早期型号没有装机炮，后来根据实战经验，但可携带炮舱，外挂或者加装了机炮）。
沃特F8战斗机
F-8“十字军战士”战斗机是20世纪50年代中期美国沃特公司（现凌·特姆科·沃特公司）为美国海军研制的一型舰载超音速战斗机。该机是美国海军第一架超音速舰载机，最后一架以机炮为主要武器的海军战斗机，也是最后一架舰载单发动机战斗机。该机采用可变安装角机翼，起飞着陆期间，飞机上的液压自锁作动筒可把机翼安装角调大。F-8战斗机于1953年5月开始设计，原编号F8U。1955年3月原型机首次试飞，1957年3月开始交付美国海军使用。由于其低空性能出色，在F-8基础上又发展了A-7攻击机。各型F-8总共生产了1261架。
乘员：1人
长度：16.61米
翼展：10.72米
高度：4.80米
空重：8,170千克
最大起飞重量：15,420千克
动力系统：一台J57-P-20A加力发动机
最大飞行速度： 1,810千米/小时
实用升限：17,000米
航程：2,250千米
武器：20毫米机炮四门，70 毫米“巨鼠”无制导可折叠弹翼火箭弹三十二枚，后期型号可挂响尾蛇空空导弹。
格鲁曼F11战斗机
F-11“虎”战斗机是美国格鲁曼公司自行出资研制的战斗机。源于1952 年，当时格鲁曼公司自行出资，对修改 F9F-6/7“美洲狮”（Cougar）的设计、使之符合面积律原理的可行性进行了研究。其目的在于减少飞机的跨音速阻力，并取得超音速飞行能力。F11F-1在海军只服役了 4 年，1961 年，最后一批“虎”从 VF-33 和 VF-111 中队退出。但作为美国海军“蓝天使”飞行表演队用机，该型机赢得了一定的历史地位。
乘员：1人
机长：13.7米
翼展：9.63米
机高：4.05米
空重：6,092千克
发动机：一台莱特J65-W-18发动机
最大起飞重量：10,052千克
最大飞行速度：1,432千米/小时
最大航程：1,130千米
武器：20毫米机炮四门，响尾蛇空空导弹四枚。
格鲁曼F14战斗机
F-14“雄猫”战斗机是美国一型双座双发超音速多用途舰载战斗机，在世代上属于第三代战斗机。用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。F-14战斗机是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司于1967年底开始研制，1970年12月21日原型机首飞，1972年5月交付使用。1987年，装备改进型发动机的F-14B正式投产。1988年，F-14在雷达、航空电子设备和导弹挂载能力等方面经过了进一步改进升级，并定名为F-14D“超级雄猫”。总共交付422架。
乘员：2人
机长：19.1米
翼展：19.54米
机高：4.88米
空重：18,190千克
发动机：两台普-惠TF30-P-412发动机
最大起飞重量：33,724千克
最大飞行速度：2,485千米每小时
最大航程：3,320千米
武器：20毫米M61A1火神加特林机炮一门，四个机翼前缘凸齿和四个翼下挂架一共可携带八枚空对空导弹，或6577千克炸弹。
麦道FA-18C战斗/攻击机
F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机是美国海军一型单座/双座双发后掠翼超音速喷气式多用途舰载战斗机。是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号，属于第三代战斗机，具备优秀的对空、对地和对海攻击能力。作为美国海军最重要的舰载机，其用途广泛，既可用于海上防空，也可进行对地攻击。由美国麦道公司研制，原型机1974年6月9日首飞，1983年进入美国海军服役，2006年7月28日F-14战斗机退役后，成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机。
乘员：1人
机长：17.07米
翼展：11.43米
机高：4.66米
空重：13,435千克
发动机：两台通用电气F-404-GE-402发动机
最大起飞重量：23,541千克
最大飞行速度：1,915千米每小时
最大航程：3,335千米
武器：20毫米M61A1火神加特林机炮一门，四个翼下挂架、两个翼尖挂架（仅载导弹）、一个机身挂架一共可携带7711千克炸弹/火箭弹/导弹；两个半嵌入机身的沟槽中装两枚导弹。
波音FA-18E战斗/攻击机
到80年代末，美国海军的 F-14“雄猫”和 A-6E“入侵者”都已老化，快耗尽使用寿命。美国海军原计划采用 F-22“猛禽”的海军型取代 F-14，使用 A-12 取代 A-6E。这两种隐形飞机项目在技术上非常先进，但也极其昂贵，并且需要漫长的研发才能服役。因此国防部命令美国海军和空军考虑采购 F/A-18“大黄蜂”的发展型作为 F-22 和 A-12 服役前的过渡机型。该机型就是“大黄蜂”2000，于1987年正式立项。1999年，“超大黄蜂”攻击/战斗机开始在美国海军服役，2002年11月，该机型首次参加战斗。
乘员：1人
机长：18.4米
翼展：13.6米
机高：4.9米
空重：10,455千克
发动机：两台通用电气F414-GE-400涡轮风扇发动机
最大起飞重量：16,651千克
最大飞行速度：1,915千米每小时
最大航程：1,445千米
武器：20毫米M61A1火神加特林机炮一门，空对空导弹(AIM-9或AIM-120)；常规炸弹，“宝石路”激光制导炸弹，空对地导弹，增敏型防区外对地导弹，高速反雷达导弹，联合防区外武器，联合直接攻击炸弹。
洛马F35C战斗/攻击机
F-35“闪电Ⅱ”战斗机是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，在世代上属于第五代战斗机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。由美国洛克希德·马丁公司研制，将会成为美国及其同盟国未来最主要的第五代战斗机之一。
乘员：1人
机长：15.37米
翼展：10.65米
机高：5.28米
空重：13,300千克
发动机：1台普惠F135涡扇发动机
最大起飞重量：31,800千克
最大飞行速度：2,000千米每小时
最大航程：1,000千米
武器：GAU-22/A 25毫米机炮一门，内部武器舱最大可携带9l0千克炸弹/导弹；四个翼下挂架和两个翼尖挂架上可另外携带武器。
飞机素体由飞机线图绘制专家朱飞虎先生绘制，本厂长上色
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