打從第一輛汽車誕生起，素來追求更快更高更強的人類就在探尋速度極限的道路上攀登著。記得還在世紀初的時候，面向主流市場的汽車們還在標榜著十秒破百的成績；短短不到二十年，人類已經將目標投向了更高的領域——0-200km/h加速。
布加迪Chiron：6.5秒
直線加速領域，布加迪無疑是一面星光熠熠的金子招牌。曾經的威龍退下神壇，接班的Chiron自然不能甘拜下風。接過了前輩的衣缽，Chiron僅需不到6.5秒即可加速到兩百公里的時速，極速更是直奔420km/h。這雷霆萬鈞的澎湃動力，來源於體積碩大的8.0L四渦輪增壓W16發動機。一腳油門踩下，這臺速度機器便爆發出氣吞山河般的怒吼，超過1500匹馬力化為縷縷青煙，飛馳而去。
法拉利 488 Pista：7.6秒
披著一身紅色的暴烈躍馬，註定是無數人心中關於速度與激情的第一印象。這個經歷了70餘年風雨歷程的品牌，始終盤踞在汽車性能的巔峰。作為488家族的最強版本，法拉利488 Pista將F1領域的最新技術融入其中，擁有了相比普通版車型更優異的空氣動力學設計。繼承自488而來的3.9L V8雙渦輪增壓發動機，也在進一步的強化之後暴漲51馬力，可以提供721馬力的澎湃動力。減重90kg之後的1280kg整備質量，則使其成為了同級別同類型中最輕的車型。種種黑科技的加成，讓它7.6秒的0-200km/h加速時間也成為意料之中的成績了。
邁凱倫720S Track Pack：7.8秒
作為一個在F1賽場上曾叱吒風雲的品牌，邁凱倫在近年重新煥發出了無限活力。作為旗下的旗艦車型，邁凱倫720S Track Pack同樣在性能上樹立起了一面旗幟。基於邁凱倫720S強化而來的720S Track Pack，擁有一臺最大功率720馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發動機。得益於更輕的車身和更優秀的空氣動力學設計，其0-200km/h加速成績僅需7.8秒，考慮到其22.47萬英鎊的身價，可謂性價比爆棚了。
領克03 Cyan Concpet：10秒
在10秒這個分水嶺上，領克03這個名字出現在名單中，相信會出乎許多人的意料。不要懷疑你的眼睛，沒錯，就是來自於中國的領克，在領克03這款緊湊級車上實現了這一驚人的壯舉。作為以領克03 WTCR賽車為藍本的暴力鋼炮，領克03 Cyan概念車同樣出自大名鼎鼎的Cyan Racing之手。其搭載來自沃爾沃的2.0TD T5高功率渦輪增壓發動機，配合6速序列式變速箱可在7800轉的時候能夠釋放出高達528匹的澎湃馬力，4.4秒即可完成百公里加速，時速突破兩百也只需10秒。作為一款全面發展的高性能車型，不僅要飆得快，更要停的穩，領克03 Cyan概念車配置的雙迴路液壓制動系統以及前後輪380/278毫米多活塞通風盤式卡鉗，讓這輛速度猛獸的百公里制動距離僅為30米。如此出色的剎車成績即使實在賽場上的表現無疑也是極具優勢的，更出色的剎車成績意味著在賽道上可以更晚的制動，獲得更快的圈速。更重要的是，別看披著一身誇張的空氣動力學套件，領克03 Cyan概念車卻是一輛如假包換的可合法上路汽車；這也意味著它離我們的生活，或許只有一步之遙。
奧迪RS7：12.16秒
作為長得還算“正常”的車來說，以奧迪RS7為代表的奧迪RS系列一直是汽車發燒友中的西裝暴徒，可想而知，12.16秒的成績絕對配得上它的身份。4.0T V8的發動機匹配8AT變速箱可以爆發出605匹的強勁馬力。最暴力更是它的0-100KM/H加速成績：3.7S。擁有如此快的加速能力不僅憑藉的是其出色的動力，還有奧迪引以為傲的Quattro四驅系統。大家對於過去奧迪車尾的小壁虎一定有著很深的印象吧。正是這套強勁的四驅系統，在車輛加速甚至過彎時，可以像壁虎一樣牢牢地將四個輪胎狠狠地按在地面上。再加上奧迪RS7外觀一副迷人的模樣，真香！
人類就是如此，始終不屈不撓、不安現狀地向著更高的目標前進著。短短的汽車發展史，就是這種精神最好的體現。回首那些曾經名聲赫赫的名字：蘭博基尼Huracan、日產GT-R、Ford GT、BMW M6……這些的兩百公里加速早已被拋在榜單之後，成為了輝煌褪去後的歷史。隨著電動大潮的到來，在加速性上有著無可匹敵的先天優勢的電動機毫無疑問會讓0-200km/h繼續突破著極限。或許幾年之後，加速到兩百公里真的只是一閉眼、一睜眼的事兒了！
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