這臺一經發布就被瘋搶,上市3年不換代的神車,而今終於不加價了

是什麼決定了一臺新車的質量呢?

是臺上廠商手中揮舞的鈔票和臺下體位多變,俯首奉迎的車媒老師們。

這臺一經發布就被瘋搶,上市3年不換代的神車,而今終於不加價了

新車發佈會

那麼一臺新車的受歡迎程度又要如何體現呢?

這就要看上帝們是否願意加價提車了……

即便在新的《汽車銷售管理辦法》中明確規定:不得在標價之外加價銷售或收取額外費用;但依然擋不住熱門車型廠商們多種多樣的變相加價。

老馬說過:“資本如果有百分之五十的利潤,它就會鋌而走險,如果有百分之百的利潤,它就敢踐踏人間一切法律,如果有百分之三百的利潤,它就敢犯下任何罪行,甚至冒著被絞死的危險”。

加價提車就是巨大利益驅動下的畸形產物,一個讓人恨得牙癢癢的卑劣營收手段!

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今天,就給大家介紹一款加價加了兩年多,價格堅挺,直頂上天的神車:東風本田思域。

東風本田2016款思域最早上市於2015年10月,不過成長為長期加價的神車卻要從2016年4月上市的1.5T(4缸發動機)版本開始。

此前一直不溫不火,月銷三兩千的思域憑藉著大膽優秀的外觀設計,出色的動力搭配和較高的性價比(不加價情況下)一炮而紅,引得許多年輕消費者為其瘋狂,甚至到了非它不買的地步。

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2016年思域月銷量圖

隨之而來的就是提車要等,至於等多久?

4S店回覆:不一定,請耐心等候通知……

不想等怎麼辦?

要麼退訂,要麼加價!

到了後來,要是有人提臺思域,沒有加價或者變相加價,大家都得說你賺到了。

就這樣,思域奇葩的加價提車生態運行兩年後,時間來到了2018年下半年,部分競爭激烈的一二線城市經銷商無奈之下終於宣告思域提車不需要加價了。

思域廠商:“好消息,2019年開始全國大部分地區都不需要再加價提車了!”

等了近3年的上帝:“等了好久終於等到你!”

思域廠商:“下一款全新換代車型也將在近期上市。”

上帝:“3年都等了,不在乎再等幾個月!不過,換代車型要加價嗎?”

思域廠商:“你猜……”

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據悉,東風本田全新換代思域,將於2019年4月16日的上海車展正式亮相,但上市發佈時間則還未確定。

上市三年不換代,卻還有消費者願意不優惠原價購買,乃至變相加價購買;趕在全新換代車型上市節點之前,用不加價的好消息來清一波老車庫存。

所以,思域就是這樣一款堪稱神奇的家用車,不加價就是優惠……

問題來了:那現在購買2016款思域(十代),還值嗎?

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哪怕3年過去了,其外觀依然讓人驚豔,甩同級別車型幾條街;雖然是10萬級別的買菜車,但1.8米的寬車身和1.4米的低矮車高,不自覺就有了一股子運動轎跑範。

動力不用多說,是號稱買發動機送車的本田,1.5T這款4缸發動機家用絕對是足夠了,還稍顯富餘。

選擇建議:

如果認準了本田思域這款車,那就可以等等換代車型;

如果有好幾個備選車型,最終綜合多方面因素選擇了思域,那麼就別猶豫,買就對了,不然換代全新思域加價,你可能就不想選思域了。

最後,歡迎大家留言討論……


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