中國有哪些地理位置較好的灣區,有望形成灣區經濟和灣區城市群?

和語濤聲


繼粵港澳大灣區之後,長三角也在提出杭州大灣區的發展思路,京津冀、山東半島、遼東半島也在提議,要打造全球最大的灣區-環渤海大灣區!

我們承認,這些都是地理位置非常好,經濟實力強勁的城市群,但是發展灣區經濟與發展城市群經濟,完全是兩碼事,我們不能混為一談,更不能混淆視聽!

為什麼杭州灣和環渤海不適合建大灣區經濟?

1、灣區經濟並不是攤大餅,我國有且僅有粵港澳大灣區,是因為在珠三角A字型區域內,擁有三個世界級一線城市,廣州、深圳、香港,且三座城市中心區的直線距離,不會超過130公里,在如此密集的一個區域內,擁有三個世界級城市,實屬罕見,因此,粵港澳大灣區將成為全球密集度最高城市群。

2、相反,我們看杭州市中心到上海市中心的直線距離是160公里,這不算太遠,但是南京到上海的直線距離是265公里,坐高鐵還能勉強接受,但是如果把滬寧杭,以及寧波、嘉興、蘇州、南通等城市合在一起搞一個大灣區,完全是不可能的事,即便國家同意這個設想,也不會叫杭州大灣區,而是“上海”大灣區,但是目前從上海方面的消息來看,上海的城市群經濟叫做“上海大都市圈”,規劃的也不是杭州和南京,而是1+7城市群,分別是上海、蘇州、無錫、南通、嘉興、湖州、舟山、和寧波。所以杭州灣區,也只是一個鏡中月水中花罷了。


3、再來看下環渤海大灣區,這是最近的一個熱詞,但是官方並沒有做出任何回應,因為,這就是民間的一個玩笑而已:初步來看,環渤海大灣區似乎可行,正好形成一個閉環,將京津冀、山東半島城市群、遼東半島城市群形成一個整體的經濟命運共同體,但是仔細來看,這不就是在攤大餅嗎?

青島到瀋陽的直線距離是680公里,瀋陽到北京的距離是625公里,瀋陽到石家莊、濟南的距離就更遠了,這哪裡是大灣區,這個合圍的面積,相當於歐洲三個國家的面積了。

綜上所述:

無論是環渤海經濟圈,或者是環渤海大灣區,不管叫什麼名字,都是一個大而無當的存在,事實上,我國除了粵港澳大灣區,不可能再出現第二個大灣區,因為行程大灣區的條件,必須要維持各大城市經濟的緊密性、互動性、以及交通的便捷性。從這一點來看,我國只有珠三角和長三角達到了標準,但是目前因為長三角上海已經推出了“大上海都市圈”的規劃,所以,已經決定了長三角不會往大灣區的方向發展,當然隨著我國的經濟快速發展,若干年後,隨著煙大海底隧道以及環渤海高鐵、真空高鐵的建設,不排除環渤海地區的時空距離會縮短,達到形成大灣區的條件,但是這個設想,至少也是在20年之後的事情了。


蔣昊說經濟


除了珠三角、長三角、京津冀外,中國最具潛力的、最具歷史價值與現實意義,可以作為兩岸經濟、文化、生活融合"一國兩制"示範區而垂譽千秋、譽滿天下的灣區首選,應為晉江、南安、廈門、龍海環金門灣的廈漳泉閩南金三角大灣區!

(一)、泉、廈、漳、金為聯合國認定的歷史上海上絲綢之路的起點和國家"一帶一路"核心區,泉州曾經是"世界東方第一大港","瘦死的駱駝比馬大",有著深厚的歷史底蘊與爆發力。千百年來泉州、廈門、漳州一直是我國對洋貿易主要港口,而後起之秀廈門更是清廷中後期唯一對洋貿易港口, 海洋文明深入骨髓,鼓浪嶼乃萬國租界,成為我國東南沿海進行東西方交流最重要的窗口。120年前,我國第一篇反封建反婦女纏足檄文就誕生於鼓浪嶼!

(二) 、環金門灣廈漳泉擁有不可替代的優越國際戰略地理位置,地處西太平洋最發達孤帶上東北亞,東亞,東南亞海上,空中交通的樞紐中心位置,又是東海與南海交匯地帶,既可管控臺海危機,又可管控南海危機,發揮不可替代的國家中心城市的影響力。

(三)、秉持閩南優良的千百年來的愛國愛鄉歷史傳統。歷史上是開拓臺灣的主力與先鋒,又是二次收復臺灣,完成國家統一的大本營和總指揮部,歷史傳承一脈!唐宋以來泉州法石港,後堵港,石湖港,福全港,東石港,安海港,漳卅月港,廈門港過臺灣(詳見附圖圖 1),世代繁衍,80%臺灣同胞祖籍來自閩南各地,通行閩南語!

(四)、 環金門灣閩南地區擁有適合人類文明活動的舒適的海洋性亞熱帶氣候,一年四季可見綠中綴紅🌹、鮮花怒放。🌸🌸🌸🌸🌸

(五)、千百年來,數百上千萬閩南籍華工"下南洋"、出西洋為中華民族開疆拓土,已在東南亞形成數千萬閩南籍華人華僑,他們開枝散葉,繁衍後代,對當地的政治、經濟、文化、教育、衛生建樹巨大!在帶來大量的資金回饋故鄉的同時,並帶來先進的管理理念和技術,廈門歷史上第一個自來水廠就是閩南籍南安出生的印尼首富、淸末中國首富黃奕柱出資建造。

目前全球一共有9,000萬人口使用閩南話,五緣所至,是他們進出大陸主要口岸,故環金門灣閩南金三角擁有得天獨厚的海內外政治,經濟,文化,金融資源。

(六)、2018年閩南環金門灣廈漳泉GDP>17,500億元,已經超過國家中心城市武漢、成都、鄭州、西安。在這基礎上,如加上臺灣年度GDP為38,800億元,則如虎添翼,GDP總量達到55, 000億元。

(七) 福建省唯一的最好最強985高校雙一流高校為廈門大學,意味著福建省最好最強經濟,政治,文化,金融,科技研究中心和高等教育中心在廈門,這是我國東南沿海其他地區在二三十年內難以企及; 同時對粵東、江西、臺灣周邊省份產生良好的影響力。

(八)、因應金門、臺灣同胞"通水(詳見附圖圖2)、通氣、通電、通橋"融入閩南生活圈的強烈願望,自2018年起,福建省委省政府大力推進,以廈門為中心的"閩西南廈漳泉龍三經濟協作區"以及加速"廈漳泉同城化",更是為環金門閩南金三角大灣區奠定了雄厚的前期基礎 (詳見附圖圖 3 )!

🌹🌹🌹一句話, 創建晉江、南安、廈門、龍海、金門環金門灣的國家中心城市廈漳泉大灣區 (詳見附圖圖 3 ),功德無量,垂譽天下,惠及子孫萬代!🌹🌹🌹





海蠻牛


粵港澳大灣區是最具發展潛力的,也是具有最有可能建設成為世界一流灣區和第一大灣區的條件。粵港澳大灣區提出來已經有幾年時間了,這個直接是中央的規劃,毋庸置疑,不用擔心,中國有這個能力來打到造它。2019年2月份發佈深圳的GDP已經超越了香港,深圳自從改革開放以後是一路高歌猛進成為了中國最具活力,最具創新力的科技城市,香港毋庸置疑,在國際地位是非常高的,也是非常有影響力的經濟發展非常好,廣州作為中國的超一線城市老牌城市,它的經濟發展非常穩健,所以現在珠三角有三個特大城市,廣州深圳和香港。所以今後以這三個城市組成的珠三角城市群,粵港澳大灣區是中國最具發展潛力最好的灣區





壹周房產秀


現階段的中國,能稱得上大灣區的也只有四個:粵港澳灣區、環渤海灣區、環杭州灣區和北部灣區。下面簡單介紹一下這四個灣區的情況。

粵港澳灣區:是經濟實力最強的灣區,包括廣東9大城市(廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山、惠州、江門、肇慶)和香港、澳門,該灣區已經上升為國家戰略地位,其灣區經濟也首次進入國家視野。

環渤海灣區:是輻射面積最大的灣區,包括北京、天津、唐山、滄州、石家莊、保定、瀋陽、大連、濟南、青島、煙臺、秦皇島、葫蘆島等,經濟實力不是太強,內部聯繫偏鬆散,協調度不高。

環杭州灣區:包括上海、杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、舟山。僅是上海相應浙江的號召,所謀劃出來的灣區建設的單方面規劃,還沒正式出臺相關的政策。

北部灣區:跟環渤海灣區差不多,由南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左所組成,經濟實力一般。

從上面的分析可以看出,只有粵港澳大灣區完全符合國家發展的戰略需要,相信粵港澳大灣區也會最先形成灣區經濟和灣區城市群。


貓眼望世界


條件最好的當然是粵港澳大灣區和環杭州灣大灣區。另外,廣西的北部灣,還有渤海條件也是不錯的。但要想成長為粵港澳或者環杭州灣那種級別的彎曲可能性不大。


粵港澳大灣區的實力自不必說,已經上升為國家戰略。2019年2月18日,國家出臺了粵港澳大灣區發展規劃綱要。粵港澳大灣區的綜合實力,在全球來說都是不錯的。粵港澳大灣區包括香港澳門兩個特別行政區和廣東珠三角九市,總面積達到5.6萬平方公里,人口7000萬,GDP規模10萬億元。

目前的粵港澳大灣區,在綜合實力上現在全球三大灣區,即紐約灣區、東京灣區和舊金山灣區差不的並不大。尤其是在這個灣區內有香港、廣州、深圳三個國際化都市。我國目前的六個世界一線城市,有一半位於這個灣區。

另外環杭州灣大灣區也已經納入了規劃後。環杭州灣大灣區包括上海、杭州、嘉興、湖州、紹興、寧波、舟山7個城市。在我國目前的灣區中實力排名第二,僅次於粵港澳大灣區。但是這個彎曲目前僅僅停留在概念中,現在上海和浙江對丐幫區的主導權還有很大的分歧。個人認為,如果不把江蘇南部的幾個城市納入進來,則不完整。如果納入進來了,這和長三角城市群又沒有任何區別了,只是一個地區兩個名稱而已。

除了以上兩個大灣區之外,像渤海灣、北部灣礎設施不完善,經濟實力不強,距離形成真正的彎曲,還有很長的時間,現在完全可以不予考慮這個問題。就那北部灣來說那裡沒有大城市,無法形成龍頭。而且,那裡都沒有特殊的,而且規模龐大的產業。

所以算來算去,有能力成為國際灣區的,只有兩個,一個是現在的粵港澳大灣區,一個是未來的環杭州灣大灣區。其他的都是小打小鬧,並不具備條件,甚至都還沒有進入國家的規劃之中,要想成為有模有樣的大灣區,那要等到猴年馬月。


財經知識局


目前世界公認的三大灣區分別是紐約灣區、舊金山灣區和東京灣區。紐約灣區是世界金融核心中樞,是美國經濟的核心地帶,最大的商業貿易中心和國際金融中心。美國第一大城市、世界金融中心紐約就坐落在這個灣區。而舊金山灣區以環境優美、科技發達著稱,世界著名的高新技術產業區硅谷就在此。日本的東京灣區聚集了日本1/3人口、2/3經濟總量、3/4工業產值,成為日本最大的工業城市群和國際金融中心、交通中心、商貿中心和消費中心。

要說中國地理位置較好的灣區,首推粵港澳大灣區。粵港澳大灣區已經上升為國家戰略,是最具有發展潛力和最有可能建設成為世界一流灣區。粵港澳大灣區的經濟規模、交通條件、創新要素、國際化水平等方面已具備建成國際一流灣區的基礎條件。粵港澳大灣區擁有香港、廣州和深圳三座國內乃至世界一線城市,其中香港是世界第三大金融中心,廣州是我國的老牌一線城市,商貿中心,深圳則是最具活力和創新力的科技中心。粵港澳大灣區陸地面積約5.6萬平方公里,人口接近7000萬,GDP高達1.3萬億美元。

除了粵港澳大灣區,其實杭州灣、環渤海大灣區都是地理位置不錯的灣區,經濟也非常發達,但小編認為並不適合發展灣區經濟。首先杭州灣區本就屬於長三角經濟帶的一部分,其實長三角城市群已經發展成為世界公認的六大城市群之一,各地經濟聯繫密切,不可能劃出長三角一部分作為灣區發展經濟,這就不利於長三角聯動性發展。至於環渤海大灣區,面積實在太大了,這不就是在攤大餅嗎?

所以說,粵港澳大灣區才是目前我國地理位置最好,最具發展潛力,最有可能建設成為世界一流的灣區。


錦繡中源


我個人覺得除了津京冀、粵港澳外,海西(閩臺)將來也應實現灣區溶合


走必循牆


除了粵港澳大灣區外最有優勢的應屬廈漳泉大灣區了,因為他有連接臺灣的優勢,這是長三角都比不了的後發優勢。


1570806


別大灣區了,學習一下,什麼叫“國家戰略”,,,,,,,

這灣那灣的……一邊涼快去!



一瓶火鍋料


環渤海灣、杭州灣和北部灣都有可能。

【我國四大灣區:粵港澳灣、長江口-杭州灣、環渤海灣、北部灣 - 今日頭條】http://m.zjbyte.com/sbfp/finance/article?groupId=6646546958678753806&itemId=6646546958678753806×tamp=1551757514&article_category=stock&group_id=6646546958678753806&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share


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