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帝豪GL的定位一直都没有离开过最大那群消费群体：家庭用户。虽然在命名上多了GL后缀，但从产品特性到定价，它都继承这帝豪的衣钵。 何以为家用？无非就是足够可靠、空间必须宽裕，身为自主品牌的优秀代表，配置必须丰富，价格也不能太贵。
于是帝豪GL就朝着如上几个目标去实现，首先它有着紧凑级上限的2700mm轴距，这是保证腿部空间充足的根本，独立于后侧窗的三角窗不仅能提供较好的采光度还能让侧面更显修长，涟漪式中网和上扬的侧气坝是品牌认知和年轻化的颜值保证。
1.8升精英型作为全系次低配，使用率超高的倒车影像、无匙进入、一键启动、皮质座椅以及自动空调都都没有缺失，8寸中控大屏不仅支持手机互联和语音控制，帝豪GL还将记录仪做到原厂标配，对于那些有导航、大屏、记录仪需求的消费者们省去了后期加装的繁琐。考虑到成本，LED大灯列为选配。
1.8自吸虽然没有涡轮那般强劲的动力也没有直喷的精确控油，但它胜在极其可靠。可靠意味着它在用车周期内不会掉链子，也意味着它不会为用车增添更多的使用成本。当然如果经济允许，可以选择1.4T版本更好，因为它在2000转就可以输出最大215N·m扭矩，充沛的低扭在面对满载时可以更加从容，而且小排量涡轮在高速巡航时的油耗优势更大。
帝豪GL适合家用不用怀疑，因为更年轻的消费者们都选择缤瑞和缤越去了，对价格在意的朋友还可以选择“退居二线”的帝豪。（zj）
DearAuto
作为国产车的骄傲，吉利品牌收购了沃尔沃，所以无论是外观还是发动机技术，都有很大的提升，对于吉利帝豪Gl小编还是很推荐的，下面大家可以看一下这款车
外观方面：新款吉利家族式前脸，腰线贯穿车把手延伸到车尾灯，非常时尚高级，车尾隐约的看见了沃尔沃设计元素在里面，凸显高级，车非常显大。
内饰配置：内饰采用分层设计，简单大气，中控台上方采用了搪塑材质，仪表盘顶部更有皮质包裹，整体还算厚道，大量的镀铬装饰，非常高级，多功能方向盘国产车标配，乘坐空间也是不错，配置方面还是很丰富，胎压监测，倒车影像，上坡辅助，无钥匙进入，启动，自动空调，当然高配车型有您想不到配置
动力方面：搭载1.4t1.8L1.3t三款发动机可以选择，配备6档双离合和6档手动，作为1.8车型，动力家用还是够用的，因为是手动，所以动力更够用了
总结：作为一台家庭用车，吉利gl还是不错的，颜值和动力都不错，国产车已经很成熟了，很多国产高端车也都逐渐出头，所以大家相信国产的力量
辽西老六
家用车可以考虑吉利帝豪GL1.8手动精英版吗？我可以明确的说:是可以的，帝豪GL作为吉利的一款紧凑型车销量一直都还好，这款车有很多亮点的地方，下面为你讲解下！
帝豪GL作为吉利最新3.0时代的作品，无论是外观内饰都是非常有质感的，一点都不掉档次。帝豪GL外形沿用了家族化的设计元素，前脸进气格栅用了水滴涟漪形状的中网设计。整个中网和大灯连为一体，看起来非常精致。侧面线条很修长，得益于4.7米的车身长度。尾部设计饱满，并且使用了溜背型的设计。内饰设计沿用了吉利最新的设计元素，整体比较简洁而不失大气感。
动力方面帝豪GL搭载有1.8L和1.4T两款发动机，匹配6档手动和6速双离合变速箱。整体开起来1.8L车型动力够用，离合点很容易找，一般新手开都不会熄火。转向轻盈，地盘调教也很有高级感，比较厚实。隔音效果也很好，可以说是同级别中上水平。 帝豪GL1.8L手动精英型的配置有: 主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，倒车影像，天窗，无钥匙进入和启动，多功能皮质方向盘，仿皮座椅，GPS导航，8英寸中控屏，蓝牙互联，自动大灯，后视镜加热，自动空调等配置。总结: 吉利帝豪GL这款车型是非常适合家用的，无论是市区驾驶还是高速驾驶都表现得很好，动力和隔音都是同级表现不错的。所以综上所述，吉利帝豪GL1.8L手动挡适合家用，值得购买。
玩车言车
我买的就是这个，18款的，要说费油确实比1.6的机器多点毕竟1.8的，差不多百公里七点几的油耗吧！当然我开的少也没啥参考价值，不过看论坛里油耗也都差不多，在乎品牌和保值率就不建议买国产了，如果不在乎完全可以考虑！
