江蘇鹽城突飛猛進,和浙江溫州比較,結果如何?

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鹽城地處中國東部沿海中部,江蘇省中部,位於長江三角洲城市群北翼。鹽城是江蘇省面積最大的地級,市域面積1.7萬平方公里,戶籍居然進人口850萬人。可謂是未來的發展是很有潛力的,不但如此鹽城擁有江蘇省最長的海岸線、最廣的海域面積等,也造就了鹽城的旅遊業非常發達,不僅如此,在環境保護中也是非常出色,近年來經濟發展非常的出色,所以第三產業比重首次超過第二產業,實現了從“二三一”到“三二一”的重大轉變。並且值得我們注意的是人均地區生產總值早早超過了1萬美元,這是鹽城邁向“一線”的又一次突破。那麼他又和浙江的溫州誰更加優秀呢?

浙江溫州,他東瀕東海,南毗福建,西及西北部與麗水市相連,,這裡的歷史文化底蘊非常的濃厚,並且。在旅遊業方面,溫州可以說是和鹽城不相上下的。不但如此,溫州在知名度方面卻是遠遠的高於了鹽城這個城市。當然,溫州文化屬於甌越文化。是中國數學家的搖籃,近年來,溫州人民的生活也是非常的不錯。

全體居民人均可支配收入,年年的在不斷增長,在教育方面溫州擁有普通高校11所在校人數,8.87萬人全市幼兒園幾乎接近了1500所,同時,值得我們關注的是,經濟發展中溫州的固定投資也是已經長得非常的迅速。並且在2018年前三季度中。溫州的總量是遠遠的高於了鹽城,並且在名義增速方面也是依然高於的鹽城。所以鹽城想要追過這個強實力的城市。是要下非常大的功夫的,那麼在以後鹽城會有這樣的機會嗎?


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江蘇鹽城這幾年,尤其是在通了鐵路、高速之後,才開始快速發展,2018年有不斷引進央企大項目,寶武鋼鐵等大項目落地鹽城,2019年1月,青鹽高鐵通車,使得鹽城才真正融入全國高鐵網,能夠快速到達青島、濟南、北京;

2020年底將通車的鹽通高鐵、2022年通車的滬通高鐵、以及寧鹽高鐵聯絡線(從寧淮高鐵引到鹽城),將使鹽城形成K字形高鐵網,這將會拉進鹽城與南京尤其是上海的距離,進入上海兩小時都市圈,將全面激發鹽城的飛地經濟、旅遊等第三產業。

鹽城目前的GDP和溫州相比總量差別不大,但是人均還有差距,這需要提醒廣大的鹽城幹部群眾認清差距、埋頭苦幹、戒驕戒躁、奮力前行。


溫州的經濟在全國出名,尤其是溫州人做生意,享譽海內外,溫州的經濟在浙江省常年居於第三四位,比起江蘇在江蘇佔據六七位,優勢很大;但是近來來,溫州和寧波、杭州的差距越來越大,溫州還有一兩個縣處於貧困縣,扶貧任務很重。

總體上,溫州經濟實力強於江蘇,尤其是個體私營經濟活力強、實力強、擴張力強;鹽城整體實力弱於溫州,主要靠央企、外企,個體私營經濟弱,但是後發優勢強於溫州;而且在將來滬通高鐵通車、進入兩小時都市圈後,發展前景非常好,極有可能超過溫州,這不是一個夢。

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MBA智慧錢大山


我以前在溫州待過一段時期。總體感覺,溫州的私營經濟比鹽城強很多,集體經濟略落後鹽城。溫州人均收入強於鹽城,但貧富差距大於鹽城。溫州的城市建設在江蘇屬於中等,鹽城屬中下。人文環境、安全係數,溫州略差於鹽城。交通道路建設現溫州略強於鹽城,但五年後鹽城可能要超過溫州。從發展潛力來看鹽城要比溫州好一點。


春天到64334666


別瞎扯了,鹽城再過十年,也趕不上溫州現在,現在溫州的一個市,或者一個縣的產值都超過鹽城整個地區的好多倍了,很可笑,你們不跟其他地區比,怎麼想到跟溫州比呢?


13921211717


鹽城是一個新城市,比不上蘇南發達地區的老城市,鹽城的交通也沒有溫州發達,鹽城靠黃海邊,也沒什麼重工業,小商品生產業也沒溫州發達,鹽城屬後發展城市,旅遊方面還有點優勢,相信鹽城在未來的發展中會有很大進步!


七仙女下凡地江蘇東臺


吹牛逼,發個績效還是平均扣的,


六十五度老白乾


為什麼來黑我大鹽城?????我大鹽城的人不和蠻子比!!!!


你家旁邊二大爺


我是鹽城人,這幾年家鄉的卻發展挺好的。但和人家溫州比差距應該不是一點點,至少體現在民富上。我們這邊人還有很多在外打工漂泊,而溫州人在外打工的微乎其微,至少在我身邊沒有遇到過。但我們也不卑不亢靠自己努力,相信家鄉會越來越好。


陌生142737486


天大的笑話,鹽城怎麼能和溫州比呢,相距太大了,溫州靠工業,農業一起發展,而鹽城靠賣土地發展,永遠無法相比較的!


劉加勇78401061


自然條件別說溫州,北上廣琛都不可比,經濟比溫洲差是鹽城過去底子薄,交通也不是很順暢的,將來的前途就難說了,鹽城只要把握機遇,未必沒超過溫州的那一天,我本人是鹽城的,我更看好鹽城,鹽城加油!


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