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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
60万预算买奔驰e级好还是宝马5系好，这个价位分别能够到奔驰e300豪华和宝马530尊享。两款车可以说各有优势吧，下面就来分别说一下。
首先奔驰e，e级在外观方面还是要更有气场一些，尤其是立标版本，活脱脱就是一个小s级，那种商务沉稳的派头非常有格调，优雅流畅更加高端。其次就是内饰，e级的内饰也是同级别中最酷炫的，两块12.3英寸的大屏，加上各种木纹，皮质，镀铬，哑光等材质组合在一起，协调而又质感，将科技和复古很好的融合在了一起，显得底蕴很足，初次坐进去绝对会被震撼。其次在品牌方面，奔驰所能带来的面子感也会微微高出宝马一些。
再说宝马，个人感觉在产品力上这一代的宝马5系还是要比奔驰e级更强，动力方面，调教更加有冲劲儿，轻踩油门就能获得出色的加速快感，更能激发驾驶者的肾上腺素。在底盘方面，宝马5系的底盘质感更加厚重稳健，行驶起来完全没有多余的回弹，整体性极佳，同时很好的兼顾了舒适和运动，而奔驰e级则做的相对一般，高级感上略逊一筹。在隔音方面，也是5系胜出，之前的老5系胎噪和发动机噪音都比较大，但新款完全颠覆了这一固有观念，尤其对发动机噪音的隔绝真是没谁了，即使全力加速，声音也并不刺耳，更能让人满意。在售价方面，宝马5系要比几乎同配置的e级便宜了2、3万块，性价比会更高。
两款车其实都有选择的理由，想要更高的逼格，更酷炫的内饰，更商务高端的外观完全可以看奔驰e级，但如果是想要性价比，底盘质感和驾控乐趣就去看宝马5系。个人的话还是会更倾向于5系一些。
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李老猫说车
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说实话，一般有60万购车预算的，大概率应该不会看宝马5系和奔驰E级了。目前宝马5系和奔驰E级主销的都是中低配车型也就是宝马525Li和530Li以及奔驰E200L和E300L。而这些车型的落地价格一般都是集中在45-50万左右。
至于落地价格60万左右的顶配宝马540Li和奔驰E320L，更多的是用来拉升车型定位的摆设，没几个人会真的去买宝马540Li和奔驰320L。当然并不排除也有部分消费者喜欢这种扮猪吃虎的狠角色车型。就以宝马540Li为例，340马力的3.0T六缸发动机，百公里加速只有5.6秒。官方指导价65.99万元，但实际裸车价只要57万左右。相近动力配置的宝马7系裸车价起码在85万以上。这样一来，宝马540Li似乎也是性价比不俗。
至于奔驰E级3.0T版本的E320L，采用的则是V6发动机，最大马力较宝马540Li稍微逊色一点，只有272ps，跟宝马和奥迪的高功率版的2.0T发动机相近。但是数据上的差距并不代表这款发动机的性能就差很多。实际上奔驰E320L的百公里加速也只有5.7秒，比宝马540Li只差了0.1秒而已。这款车型的官方指导价是62.98万元，比宝马540Li的指导价还低了3万，但是市场优惠要小很多，实际裸车价在48万左右，跟宝马540Li基本持平。但是就配置来说，奔驰E320L比宝马540Li要丰富的多。起码就主动安全配置这块，二者之间差距不小。
综合来讲，宝马540Li和奔驰E320L都是好车，很难界定说谁就一定比谁更好。只能从车型本身的特性来选择，更注重操控的选择宝马540Li，而更注重商务能力的还是选择奔驰E320L。但如果是我的话，我可能原因再加点钱上宝马730Li，毕竟现如今宝马730Li优惠后裸车价也就60几万。虽然是2.0T的四缸机，但是整车素质绝对不是宝马540Li和奔驰E320L能比的！
车无定论
2017年，在这两款车当中，有51.47%的人选择了宝马5系，有48.53%的人选择了奔驰E级，从数据上来看两者可以说是不相上下，那么，这两款车到底该怎么选择呢？
外观内饰方面
个人一直觉得，外观和内饰这种个人主观意志太强烈的东西不必讲，有人觉得宝马5系好看，有人却觉得奔驰E级好看，外观这种东西，自己看着顺眼就行，并且我在这里也不需要凑字数。所以，外观和内饰就不浪费你我的时间了，直接略过。
动力性能
想要60万落地，那么扣掉各种税、各种费用，裸车价只能在53万元之内，我看了看符合这个条件的车型，奔驰E 300L运动豪华型，指导价49.98万元；宝马5系530Li xDrive豪华套装指导价49.99万元，所以就拿这两款车型来做一个对比。
发动机方面，均搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，并且数据表现上各有伯仲，宝马5系匹配8AT变速箱，奔驰E级匹配9AT变速箱。到了这个级别的车型，得益于厂商对车辆的调校，这些细微的变化几乎感受不到，所以不必纠结于这多或少的数据表现。
而值得注意的是，这款宝马5系为前置四驱车型，并且前悬采用更偏向于运动的双横臂式独悬；而奔驰E300L则是前置后驱，前悬和后悬均为多连杆独立悬架。俗话说：“开宝马、坐奔驰”。这句话在这里得到了很好的提现，宝马更偏向于操控，而奔驰更偏向于乘坐舒适性。
而在其他配置方面，奔驰E300L显得良心得多，像可变悬架、可变转向比等均为标配。
其实综合来看，两款车型之间的差异是非常小的，并且，宝马更加注重的是操控，而奔驰更加注重的是乘坐。
所以，对于宝马5系和奔驰E级怎么选，我想，如果你喜欢操控性，喜欢开快车，那就选宝马；如果你偏向于商务，比较注重乘坐舒适性，那就选奔驰。
好了，感谢你耐心地听我在这儿啰里叭嗦，如果觉得我的回答有用，希望你能够关注我，并伸出你开法拉利的手点个赞吧！！
涡轮滚滚
60万，我既不会推荐奔驰E，也不会推荐宝马5，我会推荐大众辉昂480。
为啥？
因为6缸啊。
奔驰跟宝马60万，只能选择2.0T的发动机，虽然我也有信仰，但我是V6的信仰啊！
另外，60万的辉昂可以买到顶配，顶配有自适应空气悬挂呀！
逼格的东西都出来了。V6和空气悬挂，60万是奔驰跟宝马买不到的好不？
还有还有，辉昂就是换壳版A6L啊
价格更平，配置更高，东西都一样的，为啥不选？
更有的是，大众辉昂以前有个更有名的大哥：辉腾啊！
选这车，既高级，又低调，还能玩得了段子，价格还实惠，为啥不选？
好吧，大家买车都是看牌子的。
你问我有60万会选啥车？还用问吗？当然选奔驰了
铯媒体
作为挑车选车3个月的530LI尊享豪华车主，我想说下：60万预算，若有优惠的情况下（比如6-7月），可以买到宝马540LI行政版或者奔驰E300L（我订车时5系全系优惠23%，540li裸车在49.9万左右，落地58万；而奔驰优惠实在可怜，抱歉，60万上不了E320），而60万没几个人会去考虑奥迪A6L吧？买A8也不够。作为对比，3.0T的6缸540LI各方面完爆E300L，不要说内饰外观，那都是没车的人蛮说，新5系外观年轻运动，内饰干净整洁也豪华（这个价位的车，豪华不豪华都是相对的，反正秒杀B级车），也许相比奔驰豪华层度有丢丢的欠缺，但无伤大雅，40岁以下开宝马毫无违和感。采埃孚的8AT变速箱应该是地表最强变速箱，没有之一，优秀的操控和澎湃的动力，豪华的内饰及年轻运动化又不缺商务气息的5系，保养便宜（这个各方面都有说明，我就不细说了，正常9000公里一小保，），油耗又低（本人目前8.3/百公里），综合各方面，宝马都优于奔驰。但是540LI作为一款5系旗舰，本身不是走量的型号，所以性价比并不高，并不妨碍它是一款好车。so，个人用车，优先推荐落地50-53万的530LI尊享运动或者尊享豪华，该有的配置都有了。
biggi
在中大型豪华车轿车市场，BBA各有各的优缺点，问题中提的奔驰E，宝马5系就是这个级别强有力的对手，都说奔驰适合坐，宝马适合开，真的是这样吗？
首先关于开车，在高速公路上的试驾驾驶感受来说，宝马5系是不如奔驰E级的，为什么呢？宝马5系的转向更加的精准在高速公路疾驰的时候需要时刻保持精力，再给朋友淘车长途驾驶的过程中，相对而言奔驰E更舒适一些，但是这里只是相对而言，毕竟都是几十万的车子了，而且新款的5系腿部承托性方面更好，比老款的5系好多了。
因为做二手车的原因所有特别考虑性价比和汽车的维修保养费用，5系的维修保养费用是比奔驰E级还要便宜一些，5系相对而言优惠也比E级好一些，更具有性价比。
说了这么多，那真的是一定建议买5系吗？还真不是，E级越来越像小S看起来更高贵一些，奔驰一惯的营销策略就是很少在价格上有很大的优惠，内饰方面E级也更显得高贵一些。
如果家庭用车，喜欢运动感觉那么5系非它莫属，如果是兼顾家用和商用，还要更好的豪华感受还是选E级吧，其实个人接触的客户朋友当中，对他们两款车纠结的很少，因为个性比较鲜明，您认为呢？66号车坊
奔驰E和宝马5系进行了一下优势说明，供参考
宝马5系
生产厂商：宝马
指导价： 43.99-66.59万
二师兄点评：新一代的宝马5系外观大气有力，充满着豪华感，内饰上精致的做工，配上优质真皮材质，手感很不错，非常上档次，再加上内部氛围灯的设计，科技感与奢华感搭配非常好。舒适性方面，座椅的设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，乘坐舒适。此外，乘坐空间很大，后排乘客可以尽情舒展。宝马5系从驾驶、舒适性和空间上都给了车主比较好的体验，适合对生活有品味的消费者选择。
奔驰E级
生产厂商： 奔驰
指导价： 42.28-62.98万
二师兄点评：奔驰E级代表着品牌的号召力和车辆素质体现，外观方面具有奔驰特有的设计元素，大方而帅气，内部的多功能显示屏，与多彩的氛围灯相配合，时尚感很强。车子的动力十足，拥有四种驾驶模式设计，满足车主的各种驾驶需求，特别是发动机搭配的九速变速箱，手感极佳，随叫随到的推背感可以让人感受到相当的激情。底盘做工扎实，过减速带和急转弯时没有一点松散的感觉。奔驰E级无论是商务使用或是日常驾驶都是不错的选择。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
二师兄玩车
奔驰E级和宝马5系这两款车没有好与不好之分，两者属于同级别车型，只是风格不同，定位人群不同而已。您需要做的是，准备好钱，去4S店亲自试一下两款车，看看自己更喜欢哪款车的驾乘感受。外形和内饰层面因人而异，有人觉得奔驰E级的内饰科技感强，也有人觉得宝马5系的功能用起来更顺手。
60万预算智能买到2.0T高配版本，3.0T就别想了。但是要记住，在试驾的和对比的时候，一定要拿同价位和相同发动机功率版本车型作比较。比如，您不能拿宝马530Li和奔驰E200 L做对比，相反也是如此。而且还要看看试驾车是否加装了配置，您喜欢的配置原车是否已经配备。
外形和内饰方面我不想过多评价，因为这本来就是很主观的东西，每个人的需求个关注点不同，所以有在观点上有分歧也是正常现象。但是两款车开起来给我的感受不太一样，宝马5系的综合素质比较全面，操控性也相对更直接，动力响应更好。奔驰E级开起来比较沉稳，加速和刹车都比较顺畅平缓，但是少了点激情。
至于维修保养和油耗方面，我觉得不是您需要考虑的重点，都花60万买车了，还在乎那点保养钱和加油钱么？想省钱的话骑自行车多好，还能强身健体！高端消费人群在乎的是消费体验，绝对不会在那些鸡毛蒜皮的小事儿上纠结。说白了吧，喜欢谁就买谁，觉得奔驰E级更有面子那就买E300L，E200 L不建议考虑，因为少了点儿尊严。如果您比较年轻，看重车辆的操控性和运动型，外加偶尔还能出席个商务场合，那就买宝马530Li。
岩哥的观点：这两款车属于同级别车型，没有好与不好之分，只是看您更喜欢谁。买个车没必要上纲上线的，听别人瞎分析半天不如自己去亲自试驾一下，因为帮您分析的人，也未必开过这两款车！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我。
岩哥侃车
60万资金购车说明你的预算很宽裕，那就选出两款车的顶配车型比较，看看那款更好，奔驰E级顶配车型是价格为62.98万元的E320L4MATIC，而宝马5系的顶配车型是540Li行政版，两车相差不到4万元，外观和内饰都是那种豪华大气，就不要比了，车身尺寸宝马有一定的优势，但差别不到，动力方面，两车都采用3.0T发动机，不过宝马的动力要比E级强劲得多，不过E级的9挡手自一体变速箱要先进一些，配置方面，在安全配置上，奔驰多出了并道辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统，看来奔驰对安全性还是非常重视的，而宝马即使是顶配也没有相关配置，其他配置就各有长短了，基本平衡。E级还有一个最大的优势，就是全时四驱系统，虽然中央差速器的结构采用了多片离合器式差速器，但遇湿滑、冰雪路面会使驾驶员更自信，更安全，宝马5系的舒适性要比E级好一些，不过前置后驱的设计，在北方冰雪路况下，会存在诸多的安全隐患。所以要从使用角度出发还是买奔驰E级，单纯从舒适性讲还是宝马5系。
生活点点观
话说有60万，在这讨论买奔驰还是宝马，这个话题很没意义，首先我没有60万呀！哈哈！开个玩笑。如果60万，D级车的宝马7系入门是可以的，但是裸车，肯定不能包含或不能完全包含税费的。估计2.0T的发动机也不会很乐意。那就还是研究C级车吧！
60万的预算，估计买ABB完全都没问题啦！先说宝马，宝马车型去年刚换代，不过这代宝马车型典型就是产品力不足，都是上市半年多就能跌破八折，所以说呢，你可以考虑宝马540啦！办完手续还能剩几万的。但是，宝马的产品在社会上正面影响好差。
还有就是奔驰品牌，奔驰的E级外观的确漂亮，国人也特别认脸蛋呢，所以奔驰E上市两年，优惠力度也不是说很大，目前优惠在10-15%，应该说保持的不错，但这个车从上市开始批量质量问题不断，原来的爆胎，到现在的断轴……，现在看来，你买的奔驰会不会把你扔半道，这得看运气啦！所以，现在买奔驰的典型人少了？
至于奥迪A6，马上就要换代了，老款车型优惠力度很大，达到25%，性价比很高，而且这代车型没有典型的短板(除内饰外)。如果不喜欢老款，建议等等再过一个多月即将上市的新A6L吧！无论外观和内饰都有翻天覆地的变化。值得等等，你说呢？
