车险要到期了,人保车险和太平洋车险哪个更靠谱一些?,理赔方面哪个好一些?

数维家


理赔,很多车险的保险公司都是信的过的,只要投保了这个险种,出险后,保险公司都会顺利理赔的。但是,如果不符合理赔规定,无论哪家保险公司也都不会理赔的。所以,买保险就是买保险责任,买的就是保单合同的白纸黑字。



保费,这是所有车主都关心的问题,当然是谁家的优惠多,礼品多就在哪家投保呢?不要被发票上的价格迷惑了,虽然各个保险公司的报价都是相同的,但仅仅是发票上的价格相同,这说明不了什么问题,如果按照这个价格投保,那就等着做冤大头吧,钱多的车主随意。不同的保险公司,不同的时间段,保险公司的二次折扣(发票上的价格再次打折)是不同的,一般商业保险有15%—50%的优惠不等,交强险有3%的优惠左右。


其实,开车没有出险就是赚了,如果为了一点点小事就去报保险,一年下来修几次车,那么,第二年的保费也有可能翻一番。所以,要权衡修理的费用与第二年优惠的价格之间的关系。否则,以为赚了保险公司很多钱,其实是吃了大亏!


保险点


车险要到期了,人保车险和太平洋车险哪个更靠谱一些?理赔方面哪个好一些?

人保、平安、太平洋三家的财险(车险)规模几乎是全国范围内最大的三家,三家都是大型品牌,所以都靠谱;最多就是存在一些细节化的差异;无论哪个品牌都有好的一面,也必然存在不好的点,所以在大框架下是没办法区分谁好谁坏的;比如张三在人保遇到了问题,就说人保不好?李四在太平洋有过糟糕的体验就说太平洋不好?这样是不严谨的,有的时候也得看自己的点子!

看待问题一定要从不同角度去区分,作为客户一方,诉求一定是赔的多、赔的快;而理赔专员的诉求就是尽可能的“减损”,因为企业都是逐利的,尤其是金融行业更是如此(所以客户与理赔方永远是对立关系,家家保险公司都会挨骂很正常);各家保险公司都必须是根据相关法律、规则进行合理赔付的,所以不存在多赔、少赔的问题;而通常情况下人保的理赔专员大都经验丰富、老奸巨猾,但容易变通;平安的理赔专员往往比较愣头青,牢记公司的条条框框,很少会跨线处理问题,很死板!太平洋的就是在平安、人保间折个中,有一定的尺度,但尺度没有人保那么灵活!



鄙人不习惯和平安的理赔专员打交到,也交流不明白什么问题,人家完全是按照相关规则机械式的处理方式,有板、有眼,合理但往往令客户心里不舒服,达不到预期;而人保的理赔专员就比较灵活了,他们往往会考虑客户的要求,胆也比较大,敢做一些对自己、对客户都有好处的事,简单点说就是人不怕奸猾,认清双赢的道理就OK,在这一点上平安的理赔专员太死板、不懂变通;而太平洋的理赔专员有好说话的、也有愣的,具体就得看实际碰上的是什么样的了!
所以人保、太平洋这类大型保险公司,他们的正常理赔方面都不差,因为有相关的规则在约束他们,所以按照规定去理赔、天经地义,几大保险公司都不差!但在处理一些非正常的问题方面,往往客户和人保的理赔专员更容易进行沟通,所得到的实惠也可能会多一些;当然这说的是整体概率,而非具体例子!几家保险的差别仅仅如此,正常理赔方面都不差、都靠谱,而非正常情况人保占优、平安则比较死板一些,太平洋居中;鄙人买保险的方式就是只认大品牌,之后在大品牌中挑一家最便宜的购买即可,所以您完全可以买太平洋的车险,理由很简单,大品牌、便宜!


非专业车评


首先就是上一年是什么样的保险,下一年没有太大原因的话,就继续买上一年这个吧,这样买保险不用再验车了,简单一点。

再着,您说的人保和太平洋都差不多。太平洋可能理赔的效率更高一些,但是人保网点多,规模更大一些。

最重要的就是看给你处理事故的理赔员了,这才是问题的关键,所以说不要太或许纠结,上一年买的什么,继续买就可以了。

另外,强调一下,买保险建议最多只买五种就可以,别的不要买,那五种呢?

交强险,三者50万,车损险,座位险,不计免赔。

(开车用车,老杨爱车说,每天更新汽车实用小知识,感谢关注!)


66号车坊


作为一个在财险公司工作了多年的保险人,依我的经验看, 可以说人保和太保都是中国前三的大保险公司,都是非常靠谱的,理赔方面也不相上下,在全国县市都有分支机构,理赔都是非常迅速便捷的,而且对于续保,出险次数少的优质客户,在理赔方面一般都会有一些优待政策,比如多少钱之内可以免现场,免发票,等等,所以如果你以前是在其他公司保的,现在想转到太保或者人保,我觉得你就看保费哪家优惠力度更好就行了,如果是原来就是两家的其中一家,那么你可以咨询一下后期的理赔政策方面有没有便捷的,再酌情考虑


818随手记



看下下评论都是这个好,那个好,没有说出重点,评价一个公司的服务体系,需要从规模、服务、诚信几点来分析。我的观点很明确,要求也很高,十年内谁的客户群体最大,而且是正增长,那就是最好。具体分析如下:

1、看网点,网点多,现场就近服务,服务时间快。

2、看规模,十年内,谁的客户群体最多,谁胜,因为一年两年客户有自己选择权利,拼价格,拼险种,客户都是盲目投保,三年五年后客户就会理性选择。

3、看诚信,投保时的承诺要实现,理赔要及时。免费服务项目是否实现?

4、部门联动性,提现附加值服务。车险涉及公安、交警、法院各部门,有人伤案件涉及调解,是否有驻点,谁联动性大,谁的附加值就大。

5、与合作维修单位的范围,合作范围大,客户选择权也大,客户维修质量也有保证,维修和保险强强联手,无形中强化服务理念,提高服务质量,售后有保障。

6、看理赔速度,及服务理念。公司管理的可持续性也很关键。速度是否一直在提升,管理平台是否可持续性,客户才有安全感。

根据以上情况,哪家好,不用我说了吧!


林八哥茶叶


我个人认为人保比较好一点,因为我的就是人保。上次出了一个单方事故。因为晚上天太黑,没有报保险。第二天上午报了保险。定损员来了之后让我带她回到出事故的地方。然后检查了一下责任很清楚,事故原因很明确。当场把卡号给他车辆维修好了之后立马把钱打过来。


豫满中华


同问。

我今早上,刚刚续保。去年在太平洋买的,今年续在人保了。

买车险,有电销单和传统本地保单之分。电销单返油卡,送礼品。传统本地保单就是发票价,在送点礼品。

根据你说的,太平洋买的那么便宜,会不会是电销单。如果是电销单,那你被蒙了。根据这几天的了解,电销单就是传说中的这也不赔,那也不赔。就算有个能陪的,还给你打个七折或者八折赔付。

我也不太懂,只好花3934块在人保续了。也查了是本地保单。


嘴闲爱说话


其实我没有用过太平洋保险,过去几年只买过人保,前几年基本没有出险,图省事就续了,真的出了险才知道人保的坑;

我半年出过两次险,一次是在外地,有人伤;一次在本地,公共设施损坏,先说外地那个:从报案到理赔到整整经历了4个月没有结束,这个过程中理赔员从头到尾没有现身,就算接电话也急急忙忙,话没说完就挂,一个摩托车定损需要7天才出结果,价格比市场价低了30%,问题是没人跟你沟通,人保唯一一次主动打电话还是希望我们能把案子撤销,拖太久了,可不管还有伤者躺在医院没治好

再说本地那个,核心城市,非拥堵地区,报案后两个小时赶到,拍了照回去定损,两天后问结果,他说2天只睡5小时,还没有把照片交上去,所有人都等着,案子没结束,所有人都等着

从两个理赔案例来看,结合身边朋友的例子,人保的问题在于理赔速度,单子太多,理赔跟不上,一个保险员同时需要处理N个案子,速度跟不上时如果有第三方损伤急需处理,肯定会出现差价,约30%左右需要被保险人自己承担,而且需要被保险人自处理绝大部分的沟通工作,因为理赔员太忙了。其实是人保管理的问题,虽然看财务报表是有更多的盈利,那都是从被保险人的口袋里拿出来的,也没有为更多的订单匹配更多的理赔员

其他的保险公司我还没有尝试过不过听几个朋友介绍让买平安保险,其中还有交警朋友,还有保监会的朋友,我想还是有原因的,不管怎样,我是不会再买人保了


小慈禧Skyler


人保理赔,涉及三者的,需要提供无责方收条和修车发票才能理赔,如果全责方不垫付的话,这个理赔遥遥无期,你垫付的话,你还得无条件配合对方提供收条(实际上你并没有收到钱,而且还是你自己垫付修车钱),如果你不垫付,对方也不垫付,那就拖到一方年检再说,如果新车两年免检那就拖两年,平安理赔就没那么麻烦,当场要求全责方支付无责方修车费用,然后一次性转给全责方理赔款,就是理赔周期有点长,得一个多月,别听客服宣传48小时快速到账,那都是扯淡!太平洋车险没用过,不好请假,据说大地车险不错,理赔也很及时


完犊子52182096


我自己做车保险的最有发言权,理赔好不好也是一个概率问题,没有任何一个保险公司可以把理赔最的让客户没得挑,比方人保,十个客户总有一个说他不好的。平安太平洋也是如此。有些人说报了保险来年价格要加,相当于去年案子自己贴的钱。我就纳闷了,难道你想赚保险公司的钱?再说了保险公司陪你个3万涨个600也没什么可说的。这几个保险公司哪个优惠哪个来才是王道,有人说太平洋优惠大,据我了解,现在有些保险公司的返现差不多到50%了(看地区)再给你们支个招,后期如果哪个保险公司有哪些做的确实不到位的地方直接打保监会电话投诉。别问我是为什么。应为保监会是所有保险公司的爸爸。觉得可以点个赞哦!


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