奱璑懳19462934
杭州5年之後能超越廣州嗎？你怎麼看？杭州這些年產業調整繼續朝著“輕、優、高”方向發展，成效明顯，潛力巨大，但要成為北上廣深那樣的超級城市，尚有不小差距。杭州在互聯網經濟領域一路高歌，同時，土地財政依賴度卻維持高位，暗藏隱憂。
如果說誰是近年來最紅的城市，大家基本上首先會想到杭州，雖然它的GDP在10大城市中居末，但“一招鮮吃遍天”，挾馬雲之威，被電商聖地光環籠罩的杭州，一屁股坐到了準一線城市之列，且隱隱然有新一線城市領軍者之氣象，有人甚至喊出“北上深杭”的口號，考慮過廣州的感受麼？那麼，事實到底如何呢？
根據一系列公開的數據，我得出二點結論：1，杭州彎道超車成功，特別是在城市影響力上，但就經濟規模而言，2018年的GDP和廣州相差了近萬億之巨，且增速只比廣州多了0.5%，從全年GDP增量來看，差距反而越來越大，照此趨勢，想成為和廣州一樣的巨人尚需時日。
2，如此風光之下，杭州在所有大城市中對土地財政的依賴度最高，很讓人意外，但數據不會說謊，無論如何，這對杭州來說不是一個好現象！我也引起了興趣，按理來說，發展的優等生不該有此隱憂，是什麼讓杭州對土地如痴如狂？
回顧杭州房價的前生今世，可以發現，浙江以及杭州素有炒房之風，十五年之前，杭州的房價就曾超過了北上廣，且熱度不減，一房難求。按照後來房地產商炒作出來的概念，那時的杭州才是中國的一線城市，什麼上海、北京、廣州、深圳統統靠邊站。當然，理智的人不會這麼認為，但杭州越來越成為金貴的天堂卻是不爭的事實。
彼時，杭州當地人士紛紛表示擔憂，有企業家大聲疾呼，高房價威脅公司生存，難以挽留人才。更有浙江大學某位博士表示無奈：自己辛辛苦苦工作100年才能在杭州買套房子......高處不勝寒，後來的五年，杭州房價大幅下挫，其它城市整體上漲，杭州房價卻普跌，極端的甚至從每平米2萬跌到了1萬不到，就在大家惶恐不安中，戲劇性的一幕出現了，阿里巴巴現象級企業的橫空出世，彷彿一夜之間，各種利好接踵而來，G20、亞運會......高位接盤資金終於安然落地，經歷過的人現在想想，依然會驚出一身冷汗！
不過，人從來都是健忘的，特別對於不美好的事物，如今，杭州高房價的故事依舊在繼續，背後是土地財政越來越大的胃口。2018年杭州的土地出讓金是2442億元，這個數字非常恐怖，是全國唯一超過2000億的城市。從2016年以來，屢屢拍出的高地價開啟了廣大市民對房價的美好想象，2017年杭州提出“十三五”主城區城中村改造，大範圍的拆遷更如烈火澆油，讓房價欲罷不能，2018年上半年，瘋狂繼續，杭州甚至出現了“萬人搖號”的壯觀場面，這種場面似曾相識，香港，日本.......
單從地方一般公共預算收入來看，稅收收入佔比達93&，這意味著杭州經濟環境似乎非常健康，很少有稅收之外諸如罰款等亂七八糟的的收入，不擾民確實是杭州的招牌，但連續數年土地收入的節節攀高，已讓越來越多人感受到了壓力，畢竟不是每個杭州人都是私營業主，大部分還是工薪階層，也不是每個工薪階層都在馬雲爸爸那裡謀生，不收費少收費在高房價面前顯得那麼微不足道。
2018下半年，微調政策初見成效，杭州房價現出一絲下跌跡象，各名校學區房普遍下跌，但杭州未雨綢繆，在這之前就推出了降低落戶門檻的舉措，名義上是吸引人才，客觀上卻增加了夠條件買房的人數，擴大了潛在購房者的分母，企望能對樓市起到緩跌作用。只是，那一部分獲得了戶口的新杭州人，能有幾個買得起呢？
毋庸諱言，杭州這些年發展確實不錯，城市建設日新月異，但羅馬不是一天建成的，趕超的雄心值得讚歎，可從現實階段而言，能和杭州相愛相殺的不是廣州，南京和武漢也許才是杭州更有意義的對標城市。2018年南京的GDP達到了12820億元，只差杭州600餘億，但南京的名義增速達9.43%，比杭州高出2.24%，要知道，江蘇提出大力提升省會城市首位度才一年有餘，憑江蘇省強大的綜合實力，可以預料，南京發力才剛剛開始！
武漢更是了得，去年GDP達到14847億元，超出杭州1300多億元，10.72%的名義增速讓杭州相形見拙。小米、金山、順為......武漢總部經濟發展得如火如荼，大有重現“東方芝加哥”之風采，武漢早已不是人們想象中的那個大而雜亂的碼頭城市了。
杭州5年之後能超越廣州嗎？你怎麼看？我的觀點，杭州要考慮的不是能否超越廣州，對標南京武漢也許更為現實。城市競爭一日千里不進則退，杭州固然優秀，它的廝殺對手錶現也可圈可點。對土地收入的依賴南京武漢也比較嚴重，可遠遠沒有杭州這麼誇張，如若不盡早從根本上解決，長此以往，將成為懸在城市頭頂的堰塞湖。我愛杭州，“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅”，如此迷人的杭州讓我有留下來的衝動，愛之深責之切，天堂只能越來越好，不能越來越貴！但願這種擔憂只是我一介凡夫的庸人自擾，但願歷史的覆轍不會在杭州重新！
以上觀點你有異議嗎？
沙漏遺愛
5年，可能發生許多奇蹟，但杭州綜合實力能奇蹟般地超過廣州嗎？這樣的奇蹟恐怕不會發生。現在想超過廣州的城市不少，杭州5年後能不能超越廣州，得看看現在杭州和廣州之間的差距究竟有多大。廣州城市風光。
杭州城市風光。1：從GDP來看，2017年廣州的GDP為21500億元，位居全國第4位。杭州的GDP為12556億元，位居全國第10位，兩座城市的GDP差距可不是一點點，5年，時間遠遠不夠。
2：人口吸引力對比。在2017年城市新增人口排名中，廣州增加人口45萬餘人，杭州增加28萬餘人，分列全國第4，第5位，兩座城市都具有很強的吸引力，廣州依然略勝一短籌。
3，人均GDP排行。在2017年人均GDP排行榜中，廣州排名全國第6位，杭州排名全國第8位，廣州領先一步。
4：在城市定位的影響力方面，廣州也領先杭州。廣州是全國中心城市，中國三大門戶城市之一，一線城市。杭州是長三角城市群中心城市，新一線城市。在世界城市分級排名中，廣州位居世界第40位，位於世界一線城市之列。杭州位居世界第140位，位居世界三線城市之列。在世界影響力上，杭州與廣州差距還是比較大的。
最後來看一下綜合排名，這是上海華頓經濟發佈的中國百強城市排行榜，在這個排行榜中，廣州位於全國第3位，杭州位居全國第7位。兩座城市都是中國一流城市，但杭州和廣州相比，差距還是比較明顯的。
廣州城市風光。
杭州城市風光。以上回答供參考，謝謝閱讀關注。
途蟲的百味人生
超級中心城市不是說超就超的！它的基礎功能與幅射功能是長期積累之本能。廣州的服務功能完善，覆蓋面廣與細，在全國是穩居前列的。它分成幾個大方面，1，交通幅射功能。廣州的人流、物流延伸點、面廣，幾乎可達全球的所有商埠。人員流動是檢驗這種能力的最高手段，幾乎所有的發達國家均在廣州設有領事、簽證、商務機構。
物流方面，市域廣州港為全國第五大港口，白雲國際機場是全國第三大空港。高鐵站也是全國大站。幾百公里地鐵、軌道交通也是全球效率最高之一，日均近千萬人次運轉量遠高於其它城市。
2，金融、保險等區域中心的鞏固使資產配置更高效。
3，文化、教育、醫療等領域的完善，無死角全覆蓋。
4，高端第二產業及細分化第三產業的完整體系的建立。
5，旅遊市場的規範及成熟。
6，公平的市場機制，無地域差別市場準入制度的完善。
7，對各類勞動人口完善的包容體制及安穩的後勤社會服務機能的高效率。
像這幾大類的中心城市功能齊全的廣州市是從幾十年前改開起就逐漸積澱而成。基本形成了等邊形體塊，這樣均衡的體量不是其它新興城市靠一、兩樣優勢產業就能輕易超越的吧？
shasha271
先看看廣杭的客觀環境：
A:國家定位，2030的各大城市定位已經出了。廣州是國家中心城市，杭州是區域中心城市。廣州管理人口2500萬，杭州提出控制人口。所以在最宏觀的層面是，杭州遜色了。
B:區域首位度，廣州所在的粵港澳灣區，與港深是三足鼎立，分工協作。杭州所在的長三角，無疑最多隻能排老二，而且蘇州，南京也不一定信服。
C:經濟腹地，廣東是經濟第一大省，省會廣州是中心，商務，教育，文化有聚合優勢。浙江gdp只是廣東的一半多點，省會效益不如廣州。
D：交通優勢，物流業是經濟潤滑劑，廣州有大海港，大空港，也是華南的鐵路，公路，航空中心。杭州缺海港，且僅是二級交通樞紐。
E;創新驅動，杭州歷年叫板廣州的資本。但自信之餘，也看看廣州的創新不是一般的，新能源，醫療科技等。
城市要發展，必須找個一線城市作為假想敵。廣州當仁不讓了，因為北上太強，深圳開掛（公認深圳奇蹟，奇蹟不可複製），廣州就是自己理想的未來。
地圖遊戲
杭州的發展前景或許比廣州更好，但是五年超越純屬天馬行空。
廣州已經輝煌了幾十年，而杭州的崛起才剛剛開始，才剛剛躋身國際都市就要覬覦國際一線城市的地位，是不是有點太膨脹了？
從起點來說，廣州是區號三位數城市，底子厚，資源配比高，重點是經濟開放與現代化進程也比杭州早很多年，這種差距不是五年十年可以抹平的。更何況杭州發展迅猛，廣州也並不慢，比如去年杭州經濟增量1505億，而廣州高達1892億，單從經濟規模來說，兩者的差距是在擴大的。加之粵港澳大灣區概念的出現，廣州在未來五年也可能會有很大變化，所以杭州能夠縮小和廣州的差距尚且不易，談超越還為時過早。
城市發展報告
因為的確五年會發生很多改變，但是因為沿海城市佔著地理位置優勢，而且廣州附近有，珠三角14市，有香港，澳門，有珠江，西江的大型河道，和發展的珠江沿岸旅遊經濟，而且從交通來講廣州有大型國際機場白雲機場，開通了多條航線。和大型區域型高鐵站廣州南站，客流量過億。加上有一個作為廣東中心的廣州火車站，每年人流量達到億計。加上南沙港，和廣州的十條地鐵線位居全國第三。從經濟方面廣州GDp在廣東僅差過深圳更有珠江新城，白雲新城，南沙港區，大學城，邑州新城，等大型經濟體系支撐。從旅遊方面看廣州有大量名勝古蹟，有中山記念堂，中山記念碑，中央公園，越秀山，白雲山，五層樓，南越王官，南越王博物館，上下九步行街，北京路步行街等等還有如沙面，二沙島等旅遊地點吸引大量遊客消費。論區域廣州附近有大量新一線，二線，一線城市組成粵港澳大灣區。從教育方面廣州出名初中有：廣州一中，廣雅，執信，省實，華附，三中，省實天河，白雲廣雅，廣州十六中，廣州四中，廣州五中，廣州九中。陪正，明徳，等等。高中有。省實，執信，華附，大學更是廣東地區最好的大學，雲集。中山大學，華南理工，華南師範大學，華南農業，廣東醫科大學，廣州大學，廣東工業大學，廣州醫科大學。等等所以杭州超過廣州依舊要努力，
光輝歲月8977788
在這中秋佳節來臨之際，首先要祝大家中秋節快樂！其次要為杭州點贊，杭州以四個一線城市中的上海、深圳和廣州為超越目標，這種進取心和理想值得點贊。一個人或者城市，沒有目標和想法，就沒有方向和發展動力，那麼杭州五年之後能超越廣州嗎？我們一起來探討一下。
根據我瞭解的資料顯示，杭州目前的城市定位為，浙江省省會和政治、經濟、文化、科教中心，長三角中心城市之一，國家歷史文化名城和重要的風景旅遊城市。杭州目前城市定位雖然如此，但下一輪城市定位目標是建設獨特韻味別樣精彩的世界名城。
廣州的城市定位為，廣東省省會、國家重要的中心城市、國家歷史文化名城、國際綜合交通樞紐、商貿中心、交往中心、科技產業創新中心，逐步建設成為有中國特色社會主義引領型全球城市。
2017年，杭州經濟總量為12556億元，同比增長8%(人口919萬)，浙江省排名第一，全國經濟總量百強排名第十位。廣州2017年經濟總量為21500億元，同比增長7.3(人口1404萬)，廣東省排名第二，全國經濟總量百強排名第四位，杭州經濟總量比廣州少了8944億元。
2018年，杭州為全國15個新一線城市第2位，廣州為四個一線城市排名第四位，比杭州高了兩個層次。在世界城市綜合排名中，杭州排名140位，而廣州排名為40位，這個相差幅度還是很大的。
綜上所述，我認為，目前杭州和廣州還不在一個檔次，由於地理位置的影響，杭州沒有可能再競爭成為國家中心城市，不能成為國家中心城市，就意味著沒有國家這方面的戰略規劃和政策扶持，這大大制約了杭州的城市發展。就目前兩座城市的發展前景、發展潛力和綜合實力來看，杭州別說五年，就是50年也很難超越廣州，但會逐步縮小和廣州之間的差距，但總有一天會實現目標，杭州，加油！
希望我的回答能給題主作為參考。
曾經6029059217
我認為可能。廣州GDP是杭州的兩倍，但是一般公共預算收入還不如杭州。一般公共預算收入不包含賣地等不可持續收入，大致反映了一個地方經濟的真實水平。GDP可以注水，但財政收入注水不了。從這可以看出廣州GDP注水的嚴重程度。不要鬼扯什麼深圳不向省裡交稅，深圳向中央交的稅比廣州向中央和省裡交的總和還要多，況且寧波也不向浙江省交稅。不要鬼扯什麼廣州負擔重，難道杭州負擔不重？未來五年是廣州GDP去水分的五年，讓我們拭目以待。
尾號6326
提這問題前，先去廣州，杭州走一走，廣州的開放度不是杭州能比的，廣州大氣，杭州小家子氣。廣州的地鐵己經四通百達了，杭州2022年也很難達到廣州現在的水平。廣州，佛山已經同城化了，杭州還在限號限行，一個自滿的杭州能更一個開放的廣州比嗎？一個交通水平就能讓杭州無地自容。
老頭144753517
你們根本不懂馬雲。現在馬雲的螞蟻金服，阿里雲，菜鳥網絡這些都是全國，全世界為門服務目標，就好象是5年前阿里巴巴，待真正發力的，帶動的製造，科技，服務等產業將是星晨大海，光是個杭州根本配不上套。現在只有整個浙江省給配合和全國各地來配合。所以不說廣州老了，說來說去就這麼幾樣，關鍵是要新的，就GDP質量杭州已經超過廣州，GDp人均也超過了，只是總量上他是2000萬人，杭州是不足1000萬。5年裡難超過。
