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駕照考試為什麼讓人害怕？
如果說駕考讓人害怕就有些過了，不過在考試的時候絕大多數朋友都會緊張到是真的，造成緊張的原因很多，比如車練的少，卻趕鴨子上架的去考試；一些考場臨時人員態度粗暴，平白無故加劇緊張氣氛；部分考試用的車子，過於老舊、殘破；不少朋友的心理素質不好，很容易被緊張氛圍所感染；部分考試的方式並不是很合理！
駕車本身沒有什麼技術含量，不需要什麼高深的技術、也不需要聰明的頭腦；只是單純的熟練工種，所以最重要的是熟練度，熟練度夠了就OK，可是絕大多數學院在登上考場的那一刻，熟練度根本就不夠；腦子記得都是應考的套路而並非實際駕車的技巧；駕車依靠的是感覺，而通過短短的幾次學習想具備車感幾乎是不可能的；對於自動檔車來說，只要做到具體的操作方式、技巧，基本上就可以比較從容通過考試科目，因為自動檔不熄火；而手動檔車則不然，它既需要懂得操作技巧、也需要有車感；如果感覺不到車子什麼時候快要熄火了就不能提前預防，往往就糊里糊塗的造成考試不過；說到底只是熟練度不夠，我們學會了操作技巧，但我們段時間內沒有感覺；掉了不知道怎麼掉的，過了也是瞬間的感覺爆棚！
很多考場內的一些臨時工作人員態度非常蠻橫且粗暴，他們的一些言行、告誡會令本已非常緊張的考生變得更加緊張；舉一個很簡單的例子，鄙人靠駕照那會，在坡起那項（記不住當時是科目幾了），考場的工作人員就以某考生在坡起時踩油門為理由將其清除出考場，並對我們大聲、嚴厲的告誡一番，說的其他考生一陣唏噓；本來活躍的氣氛瞬間變得緊張，不知道為什麼要人為的去增添、蔓延這種緊張的情緒？是不是所有考生都不過才好？再一點就是鄙人始終不明白這些考場臨時工為什麼態度這般蠻橫？眾生平等，為什麼就不能和氣一點說話呢？緊張有些是人為的！ 
很多考試車輛過於老舊、殘破；學員在駕校時已經熟悉了平時練習的車子的感覺，並且練的很熟練，到了考試的時候突然一換車，感覺全無，甭說幾個踏板的力度會影響感覺；甚至平時練的車有方向盤套而考試車輛沒方向盤套都會影響感覺，感覺沒了，學員瞬間緊張；要知道他們只是學員、不是老司機，他們需要更長時間的適應，但是考試的時候沒有足夠的時間讓他們適應，其實只要提前讓他們碰考試的車自由操作個3、5分鐘，適應一下都能增添很多從容！
部分考試規則不合理；坡起是鄙人的噩夢，當時因為這個多次掛，都弄出了陰影、恐懼！記得當時的規則是不允許踩油門、而坡起只允許打火兩次，兩次起不來則準備下一次；其實這種規則並不合理，對於很多老司機來說，坡起有時候還得三四次才能起來，那為什麼幾乎沒有任何車感的學員就必須在兩次打火以內將車起來？打火個5、7、8次不可以麼？重點在於坡起，只要能起來就算通過，多打幾次火又影響什麼？很多老司機有時候都是3、4次打火才起來，為什麼對學員那麼嚴格？再一點就是鄙人記得內路考試時熄火也是扣分的吧？車子熄火難道不正常麼？飛行中的飛機都會熄火，關鍵再啟動就可以了，為什麼要扣分？鄙人手動檔開了十幾年了，偶爾的時候還不知不覺的熄火呢，為什麼毫無車感的學員熄火了就要扣分呢？開手動檔車熄火是大事麼？誰平時開手排檔車敢說自己從不熄火？老司機都做不到的事情，為什麼要求學員做到？ 
結合了上述諸多原因，最後在加上部分考生脆弱的心理素質，想不緊張都難！說白了學習駕駛技術是一件非常快樂的事，而駕考也本應該是順理成章的過程；看看現在，學個開車比讀研還難；駕考弄的比高考還緊張！有多少高學歷的研究生、博士後被一張駕照折磨的痛哭流涕？這是怎麼了，問題到底出在哪？希望每一位朋友深思；駕駛這項本無任何含金量的熟練工種為何變得如此艱難、複雜？有些緊張情緒皆出於人為！
非專業車評
說起駕照考試，我也算是個臨場發揮型的，這連教練都不得不服。
我沒有覺得駕照考試有多讓人害怕，因為在考試之前，在駕校學習的時候，我是最晚進那個培訓班的，班裡清一色都是老師，我剛去的時候，那個教練看看我，面相後問：你是商場賣服裝的吧？我憋不住心裡樂，我怎麼就像個體商戶嗎？教練說，最不願意教的就是老師，天天淨事，學車還笨。我心裡不服，老師都像你說那樣嗎？
不到一個月的上車練習，我天天淨挨訓了，到了考試的前一天，我去熟悉場地，每人只有一次練習的機會，我一圈下來，該練的內容只過了一半，還有一半沒完成，教練無奈地對我說：要不，明天別考了，就你今天這個表現，明天肯定考不過，白浪費錢。
我一聽，當時脾氣就上來了，明天非要考，結果，我們這個班學員出考場的時候，只有我一個人過了，他們全沒過，當時那個教練無語極了，說了一句：你真是臨場發揮型的，平時練的最差，結果考的最好。我只不過想用事實證明，教師不都是像他說的那樣，因為，我考完側方位停車的時候，現在一個工作人員說：你肯定過了，剛才的側方位停車太標準了。事後，我請教我的教練吃了一頓餃子做為感謝，他說：我服你了，班裡這次還有考二遍的都沒過，你先天就是開車的。
想想也是，從開始到結束，我一點都沒有害怕，可能題主認為只有學員自己在車裡，車內監控下，本身技術就不好，還要按照訓練的標準操作去開車，緊張是難免的，但是，如果學員心態不好的話，上了道也是一樣的，沒有車感，學多久都沒用。
我是月亮姐姐Nancy，感謝友友們的精彩評論、熱情點贊、溫馨關注！（文中圖片來源於網絡，侵刪！）
月亮姐姐Nancy
心理緊張，擔心考不過去。我想這才是最大的問題，我的情況也是，我第一次考駕照，科一沒怎麼看，輕輕鬆鬆的過了，到了科二明明自己練的非常熟練，還是因為自己緊張沒有過，考試前總覺得有些擔心自己過不去，還要交補考費，一到車上就緊張，第一次竟然忘了系安全帶直接掛了，第二次是過了S彎，壓線直接就死了，直到考了三次科二才過，科三也是兩次才過，而且還是練的非常熟練的情況下，憑著自己的技能克服了恐懼緊張，才順利過關，順利拿到駕照，真是不太容易。
我覺得我認為
謝謝，考試這咋說呢，好向有一種說不上來的感覺，要說害怕也不向是，要說緊張還真有，是一種來自外界的無形緊張感，嘴上說著這有什麼，不就是考個駕照麼，心裡也是這樣想滴，可是上了考試車，那種緊張感也就上了四肢，要說害怕，那我報名時對車一點都不懂，考過科一，練了三天車，教練看我不行說我沒制了，我本身已58歲了反應確實慢，因為身體的原因暫時不能練車去了，就在家沒事想想就去買了個車，讓別人幫開回來，開出城區車不太多了，讓我試著開，他在副坐指點，我也就慢慢開回家了，沒事我就在附近慢慢溜還著開，也出現了幾次壯況，就這也不害怕，十月份又去練了一個裡拜科二，考科二時上了帶電腦的考試車，四肢感到很不自然，有種身不由己指揮的感覺，這種感覺不是自已說不緊張就能不緊張滴，學個爛駕照，花錢花時間花精力，真辛苦呀。
秦嶺山上一棵松
考試緊張都是正常的，無論什麼考試多少都會有緊張的。
駕照考試的緊張在哪裡呢，我自己感覺，我練車練了這麼久，好不容易熬到考試了，如果沒過是不是又要重新的學習一遍呢，這個過程是很痛苦的。其次，預約考試也是一件令人極其反感的事情，有時候預約好多遍都預約不上。
最為致命的是，考試考不過，是需要交補考費用的，不同科目的費用也是不一樣的，科目二 科目三是收費最高的，考試緊張也有這方面的原因呢吧。
考試的時候因為是一個人開著車，對於初學者而言，對於車輛的駕駛還不是那麼的熟悉，肯定害怕考試途中出現什麼突發狀況，也會導致緊張的情緒發生。
最後恭祝所有考駕照的考生，考試順利，全部都一把過 過 過！！！
陌雲汽車
考駕照確實讓人害怕，有的人因為失眠，有的人因為害怕睡不著覺，甚至有的人因為害怕一上車就抖，那麼為什麼駕照考試讓人害怕?為什麼駕照考試害怕有什麼解決方法?
駕照考試為什麼讓人害怕？
一、沒有接觸過駕照考試。很多人都是沒有參加過駕照考試，不知道駕照是什麼樣的，換句話說就是不知道駕照考試的深淺，所以會讓你一直害怕，一直緊張 。
二、特別渴望成功，擔心不會通過。駕照考試前冒著大雨，冒著烈日練車，目的只有一個就是通過駕照考試，所以內心特別渴望但是老是會想太多，擔心自己過不了。
三、擔心自己技術不過關。駕校的學員，每一個人的性格和特點都是不一樣的，有的學習能力和接受可能強，但是有的人卻接受不了，所以這些人就會懷疑自己的能力，從而考試時就會害怕、緊張。
駕照考試害怕有什麼解決辦法？
一、調整心態，深呼吸。緩解緊張最好的方法就是深呼吸，因為深呼吸可以調整你的呼吸，從而讓你的心瞬間平靜。
二、適當轉移注意力。注意是適當，因為轉移注意力的目的是讓你不在害怕，前提要以安全為主，可以看一看旁邊的考生或者看看考場環境，轉移了注意力就不會那麼害怕了。
三、相信自己的能力。自己得相信自己，否則讓還會相信你，所以得相信自己的能力，可以想一想自己為了考駕照付出了多少，這樣換害怕為動力，可以會讓你平靜。
我認為現在駕照考試，考的就是心態，至於技術，考生應該差不多，但是心態卻是天壤之別，所以要想通過駕照考試就調整好心態，相信自己的能力，不要害怕，敢於挑戰。
我在考駕照時也緊張也害怕，但是後來深呼吸了，平靜下來了，所以順利通過了駕照的考試，現在已經是機動車駕駛員了，所以你如果想通過的話，可以學學我的技巧，希望可以幫到你！
最後祝你駕照考試時不害怕，順利拿到駕駛證！
社會我jie哥
如果說駕照考試讓人害怕，其實也不盡然，會因人而異。對於平時膽子比較大、心態比較好、車感比較好的人來說，學習駕照很輕鬆的，也比較容易拿到駕照。但是，對於膽子小、心理素質差、沒有什麼車感的人來說，考駕照就讓人害怕了。
第一，學習駕照很受時間的煎熬。從科目一開始，一直到科目四，在沒有拿到駕照之前，心理上始終會有壓力。特別是學習科目二、科目三的時候，要按照駕校的統一安排去練車。一方面要安排好自己平時的工作，還要協調時間去練車，是不能夠兩全其美的事，所以，想一想就會讓人害怕。
第二，學習駕照要受教練的氣。在學習科目二和科目三的過程中，即使碰到性格特別好的教練，挨批評甚至於捱罵是司空見慣的事。學車的過程中，會出現這樣那樣的突發事件，如果處理不當，挨教練的罵是習以為常、在所難免的了。如果自己粗心大意，出現操作上的失誤，也會受批評的。雖然自己早已拿到了駕照，現在想來還會讓人心驚膽戰的，害怕是再正常不過了。
第三，考試的時候很害怕。駕照考試的時候，擔心過不了關是一方面，交補考費、學車的時間安排等等一系列繁瑣的事也讓人害怕。駕照考試是一個漫長的過程，你心急火燎地去考試，然而車管所的考官卻優哉遊哉。等輪到你考試了，恐怕會讓你精神萎靡不振的。所以，駕照考試是一件讓人害怕的事。
不管怎麼說，現在學習駕照的人越來越多，駕照考試也越來越難。但是，駕照還是要學的，希望學習駕照的朋友們，一定要端正態度，保持一個好心態，也不必擔心害怕，拿到駕照也是順理成章、瓜熟蒂落的事了。
祝願朋友們每天開心快樂！
午夜驚鴻
只要你學過駕照，參加過駕照考試，你或多或少都產生過膽怯害怕的心理，只不過各人害怕的程度有所不同罷了。為什麼駕照考試會讓許多人心生害怕呢？
一、心理因素所致。通過駕考拿到駕照，是許多人的追求，但駕考有許多規定和要求，導致了駕考難度升級，這無疑給想學駕照或正在學駕照的人帶來了一定的心理壓力，其表現形式就是緊張、膽怯、害怕、憂慮。
二、怕練車所致。常常出現這樣的情況，你有時間了，可練車的人多。練車的人少了，你卻沒時間了。練車時間與工作時間不好理順，即便是理順了它們之間的關係，每次練車還是需要長時間等候，往往一晌也只能練一兩把，等待的時間太久，導致對學駕照心存疑慮，產生膽怯。
三、不適應考場所致。駕考的考場和平時練車的場所完全不同，練車時有教練指導、有其他學員的交流幫助、有自己熟悉的環境，心理就會很坦然。然而，考場卻完全是一個生疏的環境，考試的全過程都是聽語音來完成，有一種孤獨感，加之隨時都有掛科的人離開考場，這無疑就會讓自己緊張害怕。
四、怕考試不過關所致。由於駕考科目二和科目三都有次數限制，很多學員都想一次性過關，一旦出現不過關的情況，就會給自己帶來極大的心理負擔。因此，許多學員對駕考抱有極高的期望值，總希望幸運之星能降臨自己頭上，讓所有科目都能一次過關，這樣害怕駕考不過關就成了必然。
五、怕上路緊張所致。駕校教練場地跟道路是兩個概念，有教練陪著開車和自己駕車也不一樣。很多學員即使拿到了駕照，也不敢自己一個人開車上路。
要順利完成駕考，必須消除緊張的心理，以平穩的心態去應考，這樣才能取得好的成績。那麼，然後消除緊張情緒呢？
一是，正確認識駕考，保持平和的心態去學駕照，不要給自己過大的壓力。
二是，要相信自己，別人能做到的事情，自己經過努力也一定能做到。只要對自己有充分的信任，你就會產生強大的自信，這無疑有益於考試過關。
三是，認真練車，提高技能 。技能是良好心態最為有力的支撐，只有技術熟練了，你才會心理坦然，才會在考試中高水平發揮。因此，一定要多練車，把技術練到家。
四是，瞭解考試內容、流程等相關情況。對考試的內容、流程、評分標準有全面掌握，你就能做到心中有數，你才會沉著冷靜。
五是，考前熟悉考場，進行模擬考試，這有助於提高你適應考場的能力，減輕考試時的心理壓力。
美麗的紅楓葉
與其說是害怕，不如說是緊張！害怕、緊張大多數學員都是發生在科目二和科目三實際道路考試時。
參加駕考的都是成年人，從小到大參加文化課和體育課的考試次數太多太多了，緊張程度非常輕，原因就是心裡有數，自己掌握的知識與能力大致在什麼樣的範圍，甚至可以預估出自己的考試成績。
學員駕考時，在科目一、科目三（科目四）的理論考試前短時間內，通過“刷題”、“錯題強化”等方式形成短期記憶，足以信心滿滿的應對考試，故而緊張度低！
而科目二項目、科目三的實際道路考試，考前的訓練時間短任務重，也僅僅只是能夠形成短期肌肉操作記憶，穩定性差，失誤率高，再加上考試氣氛、更換考試車、更換場地環境等等，自身的實力不足與外在不利因素加在一起，形成緊張心理。
駕駛教練老劉
考試緊張型的學員，其實除了教練的鼓勵，同學的開導，最主要的還是自己自身的開解釋壓。如果僅僅只是考試，過與不過其實相比較開車上路來說，那就是應該嚴格要求，上路了自己開車帶著一家老小出個門，你上路各種緊張，想想那個後果不堪設想。所以平復自己的情緒。把練車當考試，不放過一點點不熟悉的環節，把考試當練車，自己不要給自己施加不必要的壓力。我們駕培有個說法，越是傻大黑粗，教練說啥就照著幹，沒有自己去思考的人，越是能平穩的過關。想想為什麼。
