勤奮江江
“新國標”確實將在4月15日正式實施，但這不意味著沒有駕駛證就不能騎超標電動車。如果有按規定進行登記，哪怕你用的是超標電動車，也能在道路上繼續合法行駛。
1、新規有什麼影響？
對於“新國標”，可能有些網友會感到陌生，甚至一臉懵逼，也不知道“新國標”對電動車行業以及使用會帶來什麼影響，接下來由金十君來談一談。所謂“新國標”，就是之前新修訂的《電動自行車安全技術規範》，是對電動自行車的生產、維修和銷售企業的生產行為作出的強制性執行標準。
這一技術規範的出臺，直接對電動車做出了具體規範，也將超標電動車排除在市場之外。按規定，電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質量禁超55kg，最高速度不超過25km/h，是屬於非機動車輛。如果是超標的電動自行車，要按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機動車類似。如果違法騎行超標電動車，就要按照相關規定進行處罰。
2、還有其他方法可以騎超標電動車
現實生活中，超標電動車的使用非常普遍，相信不少電動車車主會納悶，那我之前或最近購買了超標電動車，現在豈不是沒法開上路了。這個大家不用擔心，為了照顧到廣大電動車車主的利益，國家早就想了方法來應對。
按照規定，對消費者已經購買或正在使用的超標電動自行車，實行三年過渡期。經公安機關備案登記，超標車輛使用期限截止到2021年12月31日。不過，大多數地方給出的超標電動自行車登記截止時間是 3月31日。如果還沒有登記備案，有可能會遭遇電動車被查扣的情況。
想要避免超標電動車被查，還有一種辦法可以解決這種情況，就是考取摩托車駕駛證，或者本人如果擁有摩托車駕駛證，那也不用擔心，遵照摩托車的駕駛規則來開就行。
需要注意的是，符合舊國標的電動自行車，也是需要跟超標電動車一樣履行登記義務，時間可以延遲到4月15日前，具體登記手續及方法建議諮詢當地交管部門。
3、不知情購買的超標電動車，可以退貨
如果在不知情的條件下購買到超標電動車，可以退貨，允許退貨的時間是從2018年11月起實施“新國標”開始。“新國標”規定，銷售企業要通過店堂告示、在銷售憑證中註明等方式，向消費者承諾其銷售的車輛符合國家標準並已列入電動自行車《公告》目錄。如果購買到的電動自行車不符合標準，消費者有權退貨或者更換。
順便教大家一招選購符合新國標的電動車的方法，就是查看是否具有3C證書，產品上是否有3C標誌。
總的來說，解決方法還是很多的，如果實在不能騎超標電動自行車，那就買符合“新國標”的電動自行車，你們覺得呢？
金十數據
的確，在4月15號的這個規定讓很多人有些麻煩。那麼，規範化了，人們的出行會不會很不方便呢？
據悉，在新修訂的電動自行車安全技術規範中規定，於2019年4月15日起實施，以後所有的違規電動車都不得上路，而且超標的電動車按照電摩處理，車主必須去駕校考駕照，上牌照。
據瞭解，這次規定的設施，如果一旦沒按要求去做，被抓到會被重罰！電動車的屬性是非機動車屬性，而新國標就是要將電動車拉回到非機動車屬性的軌道上來。所以，在新規中我們也看出，目的就是要更加安全，可靠，規範化。可是依然有個問題就是，如果一些人還在用以往的舊車，就是說目前還不符合新標準，那麼已經有的電動自行車又該怎麼辦呢？
我們也瞭解了一下，在此次新標準正式實施後，各個地方通過以自然報廢或以舊換新以及折價回購、發放報廢補貼等形式，並納入機動車管理等方式，在幾年內逐步消化超標電動自行車。如果你現在買電動車，那就得按新要求做，去認準“新國標”。據悉，新國標的車長相是這樣的：兩個車輪、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊，車型在質量上(含電池)小於55kg，電池標稱電壓不超過48V，電機額定功率不超過400W，最高車速不超過25km/h。看明白了嗎？這樣的電動自行車才是符合“新規”要求的，所以，需要的用戶一定要了解，別買了也不符合要求，白白浪費了錢財。
同時，我們也瞭解到，如果是超標了的電動自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機動車類似。
新華融媒新消費
首先要搞清楚，4月15號後實施的不是非機動車新規，而是《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準，簡稱“新國標”。它對電動自行車進行了重新定義，告訴我們，符合什麼標準的電動車才是真正的電動自行車，電動自行車是非機動車，無需駕駛證，而超標電動車則被劃歸機動車，需要駕駛證。
新國標實施以後，沒有相應的駕駛證，還真不能騎超標電動車。如果被逮到，會以無證駕駛處罰。超標電動車應屬於電動輕便摩托或電動摩托，所以要有摩托車駕駛證D/E/F，才可以放心大膽地開。
沒駕駛證不能騎，有駕駛證的也要注意，不是所有駕駛證都能騎。還得看你駕駛證，有沒有摩托車的準駕車型。因為許多人常存在一個誤區，有汽車駕駛證就可以開摩托車。實際上，摩托車是單獨的準駕車型，汽車駕駛證是不可以駕駛摩托車的，要想開摩托車除非增駕，否則查到就是準駕不符。
新國標電動自行車的認定標準中，最讓人不能接受的一點，就是電動自行車必須具備腳踏騎行能力。如果按這條標準，咱們手裡的電動車絕大多數都是超標電動車，市面上賣的車也沒有多少是符合這條標準的。想買電動車的，最好還是等等再說吧；有超標電動車的，還是抽空增駕個摩托車證，這樣騎電動車也大膽。
雖說新國標即將實施，但全國不同地區，具體的規定也會有所不同，實施的時間也會有早有晚。同一地區的不同區域，比如農村和城區也不同，城市中可能查的比較嚴點，畢竟城市中車多人多交通複雜。相對來說，農村就比較寬鬆點，去農村查電動車一是不現實，二是人手也不夠。不管怎樣，我們騎電動車都要遵守交通規則，以保證出行安全！對此，你怎麼看？歡迎留言討論~
我的農村日常
各地區處理方式是不一樣的，理論上超標電動車將會納入機動車範疇，所以騎行超標車應該持有輕便摩托車駕照。時速不超過50km/h，電機額定功率不大於4kw，內燃機排量不大於50ml，既定義為輕便摩托車。此類車型只需要考取F駕照即可，18-70週歲都可以考取，而且70歲之前不需要體檢。
其實考取F駕照並不困難，比起汽車駕照要簡單多了。基本上會用手機，懂得操作鼠標，能熟練騎行的朋友們都可以通過的，報名費考試費一般不會超過700元。
科目一理論考試、科目二實踐操作、科目三道路駕駛技能、科目四安全文明駕駛常識。年輕人考試沒有壓力，基本一遍過。只有老年人不會用手機不會用電腦會有一定困難。
其實4月15日只是新規的實施日期，對於超標電動車各地都會有一個過渡期。過渡期內的電動車可以繼續使用的，過渡期結束後自然就不能在繼續騎行了！例如江蘇省人民政府辦公廳發佈的電動車5年過渡期就比較人性化。具體內容如下：4月15日開始，對符合新標準且獲得強制性產品認證證書的電動自行車進行登記上牌。4月14日前已經註冊登記的舊標準電動自行車繼續使用原來的號牌；對在用的未納入我省舊標準產品備案目錄內又不符合新標準的電動自行車，記錄車輛及所有人相關信息後，發放臨時信息牌，實行過渡期管理，由各地設置不超過5年的過渡期限，過渡期滿後不得再上道路行駛。對未登記上牌，未按地方規定領取臨時信息牌以及過渡期後仍上路通行的，公安交警部門將嚴格依法處罰。
例如對不符合新規的電動自行車，採集記錄車輛信息、車輛所有人信息後發放一個臨時信息牌，過渡期內可以上路騎行，按照電動自行車處理。這就比較人性化了，超標車並沒有一刀切，而是允許在過渡期內繼續行駛，民眾損失可以降到最低。
水墨丹青一世情
4.15號後非機動車新規實施，沒駕駛證就不能騎超標電瓶車了，怎麼辦？
電動自行車可以說幾乎是家家戶戶都有的一個代步工具了，因為它不僅體型小，騎著非常方便，而且是充電式的，所以能給家庭省下一大筆油費，最重要的是不像機動車那樣有各種各樣的條條框框的規範，我們可以不用時刻提心吊膽的擔心被拍照貼條等等。但是呢最近卻又一件飽受爭議的大新聞，就是我們國家出臺了新的《電動自行車規範》，而新規的出臺，的確讓很多人都坐不住了，因為很多人認為新規帶來了許多不方便。
首先呢，新規規定，電動車也是要上牌的，也就是說，在購車之後，我們要帶著本人的有效證件和購車證明去相關部門為電動車進行檢驗以及上牌，如果沒有上牌，但是在路上被發現，那麼要麼可能會被處以罰款，要麼就會被強制性的上牌，如果拒不配合，可能車輛還會被扣押等後果。然後，新規對車速、車的重量、電機功率、電動車高度以及前後輪的軸度都做了規定。其次呢，還規定電動車必須有配備腳踏功能，可能目的是讓我們在沒電的時候也能依靠人力騎回去吧，但是，想想這車的重量，必須配備腳踏功能到底是好事還是壞事呢？
那麼其實呢，這個新規的出臺，大概也是為了老百姓考慮吧。因為我們也知道，電動車出的事故的確很多，因為很多人利用電動車的優勢，但是卻做了許多不符合法律的事情，以及造成了嚴重的後果，所以這項規定的出臺，也是對現在亂像的一種整治吧。而且新規對電動車質量等的規定，也是為了人們的人身安全考慮，因為畢竟這樣不會讓一些無良商家鑽空子，這樣很好的降低了一些風險。
還有一點就是，如果沒有駕駛證，可能我們就無法騎超標的電動車了。因為其實對超標電動車最好的管理方法就是把它納入機動車管理中，因此我們就需要有F駕照。但是呢，其實對於F駕照來說，比考騎車駕照要容易一些，因為很多騎超標電動車的人安全意識並不強，甚至交通違法行為很多，那麼事故也就非常容易發生，所以這樣的一個規定，也是對安全著想。
總之呢，這樣的規定，的確是出於安全管理考慮的，畢竟人的安全才是大事，所以，我們暫時麻煩一點，但是之後的騎行更有保障了一些，怎麼說也是划算可行的。
美麗的口袋
你可以在4月15日前，先去辦理臨時牌照，就可以放心騎3-5年
聚焦電動車
全國人民應該都騎合法的電動車，14億輛電動車在公路上跑是多麼壯觀，也給交管部門的臉上增光添彩。
當年軍工
電動二三輪車是近十幾來才出現的普通大眾的新交通工具，而我國的道路設置是機動車道和自行車加人行道，現在全國有幾億人在用電動二三輪車，這是一個龐大的群體，處理不好是要出問題，大部分開車人還是遵守交通規則的，現在要的是給它規定一個車道，出了這個車道為犯規。
用戶3090321404053
榜樣的力量是無窮滴，你可以自由發揮一下，如圖😄
大家緣3
4月15號後非機動車新規實施，沒駕駛證就不能騎超標電瓶車了嗎？怎麼辦？
4月15日新的非機動車管理條例頒佈正式使施，全國的電動車一律按新國標執行。超標電動車一律要考駕駛證，和買機動車強制保險。沒有這兩證基本不準上路，查到要罰款，和沒收電動車。
