尼米兹级船坞大修
1968年开始建造，1972年正式下水，1975年交付服役，从服役到今天已经服役了43年，这就就是美国海军首艘尼米兹级航母尼米兹号，这么一艘老航母从年龄上来看已经到了服役的末期，为此从2018年3月开始这艘尼米兹号正式进入华盛顿州的普吉特湾海军造船厂干船坞开始约15个月的大修。按照大修计划还有不到四个月的时间这艘航母便将进行下水测试，这对于美国海军来说或许是全新计划的开始，因为按照计划美海军将对此次大修的后的尼米兹号进行评估，根据其实际情况决定是否将其延期服役，只延期时间有观点认为或将长达十年，届时该航母已经服役半个世纪，还用的了吗？
美军尼米兹级航母战斗群
恐怕还真不能说这款航母服役不动，作为美国海军现役服役规模最多的航母尼米兹级从1968年开始正式建造到结束一共建造了整整十艘，并且这十艘构成了美国航母战斗群的绝对主力，在整个建造过程中美军根据设计中存在的问题进行了多次改进，因此在整个建造过程中一共分了三个批次。因此这艘航母也算是凝结了美军不少的心血，能够到今天依然还是主力舰也是有情可原的。
尼米兹级更换推动螺旋桨
这里我们不妨就看看首艘尼米兹级的尼米兹号，在最初的设计阶段美军计划使用四座核反应堆，每座反应堆功率保持在50000马力左右，四座加起来200000马力，并且这四座的容错率较高，在战时一旦有一座受损也不至于导致航母彻底失去作战效能。然而对于这一说法时任美国国防部部长的罗伯特麦克纳马拉毅然决然的决定使用双反应堆构型的A-4W反应堆。虽然这种反应堆构型在战时一旦遇到问题对于航母本身的影响较大，但实际上功率却大幅提升，加起功率来直接达到260000马力，对于今天的尼米兹号这种决定也算是保持了其先进的性能一种较为正确的决定。
企业号航母
这两座反应堆保证了尼米兹号最高航速能够达到31节，虽然较企业号慢了点，但也算是在海上狂飙了，同时A-4W反应堆有个较为隐藏的属性就是更换频率低，理论上每13年才需要更换一次燃料棒，这大大降低了返厂维修的时间，也算是提高了该型航母的作战效率，同时也算是为美军节省了一大笔的开支，毕竟每换一次燃料棒又费事又费力同时更费钱。当然这都是基础，最为重要的还是作战效能。由于研制较早因此尼米兹号使用的还是蒸汽弹射的方式，但这似乎并没有阻止该型航母的出色作战效能，据统计如果尼米兹号搭载75架舰载机，每天一艘航母打击目标的数量将达到248个，这种作战效能至少可以维持5天左右，这在战时将是一个不小的威慑能力。
试想如果美国海军将十艘尼米兹号集中在一起，恐怕就是铺天盖地的战机了（虽然这是不可能发生的），当然该型航母也有自己的短板——蒸汽弹射太浪费功率了，一旦高频率弹射情况下航速将降低至22节左右，这在战时就有些尴尬了。目前美国海军已经服役了全新的福特航母，但从对尼米兹级的执念来看，对于这款航母美国海军还时非常信任的，未来或还将担任美军的主力。
閱讀更多 雷神之錘 的文章
