逗逼人生地不熟

您好，很高兴回答您的问题。

抽机油的设备一般都是通过机油尺的套管来抽机油，要是能确定抽油管能插到油底壳的最下面绝对要比放的干净，但是有一些车型不能保证抽油管能插到油底壳的最下面。

所以说这个抽油的设备不光是单纯的为了能够机油更换的干净，有很大一方面是为了省时，省力。因为正常的更换旧油需要把车辆升起来，还要拆下发动机的护板，比较麻烦。

所以说建议还是放机油比较安全一些，可以等放油螺丝出油量很少的时候在用抽油的设备插进放油螺丝里面在抽一下，这样做放的最干净。

还有建议更换机油的时候需要知道机油滤是在发动机的上面还是下面，要是在上面可以先拆下机油滤在放掉旧的机油，机油滤在发动机上面的，拆下机油滤还会有一部分机油流出来。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

老蔫儿惠车

其实关于这个换机油时是抽的干净还是放的干净问题，一直以来各车主各论坛都是各抒己见各说各理，至今没有一个完美的答案，不过以我个人看法来说，这两种方法各有各的优点和缺点，下面5哥给大家分析下抽油和放油的优点和缺点。

其实，选择抽油或者放油跟引擎设计其实有一定关系，一般来说，机滤位置在引擎上半部分的，大多会选择抽油的施工办法，因为通过机油尺深入抽油管更换机油，可以在不拆下护板的情况下完成小保养，比较便利。而机滤位置在引擎下半部分的车型，架起车辆后总是要拆掉下护板的，因此，这种车型多采用重力放油的方法更换机油，顺便可以换下机滤，否则，即便抽油也还是得拆掉护板换机滤，也就多此一举了。

当然还有部分高档车是没有机油尺的，测油量方法大都采用电子传感器、屏显机油位的车型，由于没有机油尺，自然也就没有可以插管子抽油的地方了，因此，这种车型也只能采用重力放油的办法换机油。

另外，还有就是一些车龄公里数比较大的车型，由于机油放油口螺丝频繁多次的拧动，丝口不再那么严丝合缝，有可能会有严重的渗油、漏油现象，如果采用重力换油，每次都得重复给机油口密封打胶，实在是比较繁琐；而采用抽油法换机油就可以跳过此步骤，只要做一次密封就完全可以较少漏油渗油的现象发生。

其实，也有很多新车车主，为了保护油底壳与放油螺丝的密封性，延长螺丝的使用寿命，会主动要求采用抽油的施工办法进行小保养，这样不用反复拧机油口螺丝，一定程度上也杜绝了未来因密封失效导致的渗油、漏油问题。

看到这想必您也了解到两者的换油区别问题，再回到选题本身，究竟是抽的干净还是放的彻底呢？其实，二者其实没有本质上的区别；有些车主担心的机油残存，其实对两种换机油的方法都不是什么大问题；无论是何种换机油方法，一定会有一些残存，残存量的多少与厂家油底壳的设计有很大关系，但也仅仅是残存稍多或者残存稍少的问题，这点残存对于新加注的机油使用没有任何影响，绝对不会损伤发动机。

结语：

上述到换油时优缺点对比想必大家也看到了，由于发动机的结构设计问题，换机油不像换变速箱油那么麻烦，也不用太纠结抽油还是放油的方式，应根据发动机设计不同选择省时省力的办法即可，不必太过在意。您觉得5哥说对不妨来个关注留言有没有？

5S养车

售后服务技术总监

我看大家的回答，基本已经说到了重点，选择抽还是放，取决于机滤的位置，其实效果是差不多的。所以，也就不存在说是抽的干净还是放的干净一说。

那么话又说回来，我认为无论是采用抽还是放，都不可能把旧油去除干净。而这样，其实也无妨。因为即使残留一些余油（这里指的是在正常放掉旧油后），新加入的机油本身具有清洁作用，也是可以中和这些残留物的。

最后，要说如何能最大程度让旧油清除得干净，还是得用到一些换油清洁剂。但是，我认为这是多此一举。

阿川说车

新型抽机油

用真空机油泵，将机油从发动机油底壳抽出来的方式。

传统放机油

利用重力从油底壳的放油螺母孔，放出机油的方式。

下图是两种换机油方法的对比：

一周内大家的投票数据：

欢迎关注“熊猫侃车”，留下自己的评论看法和经验。

熊猫侃车

我只是看到奥迪A6在换机油是抽的，抽的过程也是很长，还有师傅们也是大致估计抽出来是否到5升（我感觉A6应该是加一大一小两壶机油），过程只是比拆油底螺丝省事，时间快不多少。师傅们用心应该也很干净

剑客147747616

汽车换机油是抽的干净还是放的干净，这问题没有必要争论，干净有定义吗？在我看来，在热车的情况下，打开加机油的盖，在打开放油螺栓和机油滤芯，过段时间没有机油下流就可以了。最关键的是热车情况下。

西北风77448

能抽的还是比较少 大部分是不能抽的 当然如果可以抽可以放的 我还是建议抽 我个人每次都是抽的比较干净 当然有的店家 设备或者人员的关系 稳妥点就是放

關鍵字: 干净 机油 底壳