峰哥私谈
油价高不高，不是由谁来说的，而要看实际情况。看两个方面的因素：一是绝对油价，一是相对油价。
何谓绝对油价，就是指油价的绝对值，也就是每公升多少钱。现在，92号汽油又接近7元了，95号汽油，已经7元多了。这就是绝对油价，也是最直观的油价。这个价格，是消费者能够感受到的，也是能够做出高还是低的评价的。
相对油价，就难以判断了。我们所说的相对油价，是指与居民的收入水平相比，比值低，说明油价不高，比值高，说明油价贵。而现在的油价，如果购买一辆普通轿车，每月的油钱是500元左右，而一个人的月收入是5000元，油钱占收入的比重就达到10%，应当是很高的。如果油价能够下降40%，每月的油钱可能就是300元左右，占比6%。很显然，按照目前的油价，再怎么省，也不可能只要300元。
所以，不仅从绝对量来看，油价太高，从相对量来看，油价也太高。两桶油说油价不高，既不能理解，也无法容忍。
谭浩俊
高不高看跟谁比，跟印度、巴西等金砖国家比，我国油价不高，因为油价和收入都跟他们差不多；跟中东产油国或者美国比那就高太多了，油价高、收入也远低于美国；跟欧洲、日本、韩国比，油价比他们要低，但是收入远低于他们。
油价高不高两桶油说了不算，老百姓觉得高那就是高，因为如人饮水，冷暖自知。
另外，什么样的阶段说什么样的话。曾经中国的油价也低过，不过那个时候能买的起车的人太少了，公路也不发达，国内的原油能够自给自足。小时候村里来辆汽车，好多人围着看。
现在买的起车的人大有人在，一线城市的燃油车更是“摇号”难求，燃油消费量大涨，70%的原油靠进口，国家对能源安全无法掌控，自然是想办法控制燃油消费。
从大家对油价的态度就能看出来，虽然大部分人生活水平比以前好太多了，不过依然无法满足大家对品质生活的需求，所以这个一个很大的矛盾，也是现阶段难以解决的矛盾。
蓝藻能源
进口原油是国际通行价。不能因为你挣的少就应该低价。好好的发展经济，提高自己的收入是关键。不是喷就能解决事的。难道每月你挣一千，油价就该五角了？
看汽车销量就知道我们的人民是有困难要上没困难创造困难也要上。我就纳闷了你养不起车还开什么车？你整天三桶油不道德总涨价人家明码标价而且提前告知涨价落价没毛病吧？我认为买起车的都不差油钱!油要是都加不起你也别骂人家油卖的贵只怪自己钱太少。我就因为油太贵改骑自行车了！别人问我为什么不开车了我说整天大鱼大肉净长肉了得锻炼锻炼这个理由多体面!
原油是大宗商品，管你收入100还是100万，都是一个价。各国燃油税的高低，政策不同才是燃油价格高低不同的原因。
abc查无此人
作为一个财经工作者，我觉得中国油价确实有点偏高，两桶油说的话肯定是站在自身利益角度，自说自家话这是很正常的；即便国内油价涨到每升10元甚至20元，两桶油是都不会说油价高的。
这种情况主要是两桶没有强势的话语权而已，且价格涨幅完全由两桶油说了算，公众缺乏定价参与权与话语权，在价格的角逐中处于弱势地位，这是没有办法的事情。
当然，我们也看油价是与哪些国家或地区相比，不同的国家得出的结论也是不一样的。比如与印度还是日本，与美国还是西欧，还有是与产油国还是与进口石油国家相比，这些国家的油价都不一样，当然结论也是不一样的，这也给了两桶油说国家油价不高有一个很好的理由。
无论如何，我国现在国内的油价与国内消费者的能力相比，价格确实偏高，这是不可争议的事实。这主要是与我国进口石油及我国汽车拥有量过大消费石油过高原因造成的。
开伟观察
每升的油价里近50%的税费，减去炼油的成本和运营成本剩下的才是油企的利润，油价的定价权不在油企而是在发改委。油价高的主要原因还是在税收和定价过程的不合理性造成的，以前汽油作为国家战略资源受到管控是当时的社会以及政治体系造成的，就拿税收来说当时汽车主要是国有体质单位能购买汽车，油价中的税收高低没有什么意义，无外乎就是钱从左手兜里揣到右手兜里，现在私营经济和个人占主体了税收体制还是那样就有些掠夺的感觉了，当然税收改革一直在搞，尤其分税制的推出老百姓的实惠越来越多就是例子，相信每个人自己心里有数，总而言之油价的问题还是需要时间留给发改委背后那些大佬们去头疼，我们还需继续忍受高油价。
摇滚小强
【摘要】全球原油库存普遍下降，全球运输中原油和美国地区库存略有上升。本报告期，美国商业原油库存及库欣库存上升；汽油库存和馏分油库存较上期继续下降。海上运输原油继续上涨趋势，但增速放缓；全球、中东、及美湾浮仓原油库存较上一报告期继续下降，均位于三年均线下方。
鸿网能化认为库存水平下降将为油价的高企筑底。本周，虽然美国近期原油库存压力不减，但成品油去库快速，叠加美国钻机活动近几周持续下滑，后市库存压力将得到缓解。且以沙特为首的OPEC表态继续减产，委内瑞拉大规模停电导致产量大幅下降，供应面收紧，原油短期内大概率走高。
全球运输中的原油库存为10.47亿桶，较上一报告期增加696万桶，上调幅度较上周放缓，超过近三年的最高水平。
浮仓库存：全球、中东、美湾浮仓原油库存全线下降，三者均位于三年均线下方。全球浮仓原油库存为4636万桶，较上一报告期减少620万桶。中东浮仓原油库存为111万桶，较上一报告期减少149万桶。美国浮仓原油库存为190万桶，较上一报告期减少12万桶。
OECD：12月OECD原油商业库存为10.86亿桶，较11月减少了1370万桶，重新回到五年均线下方； 12月OECD政府库存为12.39亿桶，较11月减少了120万桶，连续3个月下降。12月OECD成品油商业库存为14.35亿桶，较10月增加了1720万桶，几乎与五年均线重合。
美国：本报告期，美国商业原油库存为4.53亿桶，较上一报告期增加706万桶，位于五年均线上方；美国战略储备原油库存为6.49亿桶，较上周下降1万桶，为五年以来的最低值；库欣原油库存为4752万桶，较上一报告期增加87万桶。
汽油库存为2.51亿桶，较上一报告期减少423万桶。馏分油库存为1.36亿桶，较上一报告期减少239万桶，位于五年均线下方。
中国：2019年1月，山东港口库存为5334万桶，较12月增加了216万桶，山东港口库存保持上升趋势。
鸿网大宗
2006年我养的柯基生的宝宝我给别人6000一支，我买狗狗的人说这一点都不贵。
要买小宠找边缘人批发1800052...
法国穷人的月薪大概在3000-4000欧元，这次汽油价要涨到每升1.5欧元，引发国内大暴乱，总统宣布停止增加燃油税！中国穷人的月薪大概在2000-3000人民币，国内油价每升7元左右，请问：我们的油价不高吗？？？
雪花飘飘70966397
中国这两桶油要多缺德有多缺德，油价上涨时，他从来不说他亏损，油价下跌时，立马就爆出几百亿元人民币的亏损，钱都去哪了？全部都去了这两桶油的中层以上管理干部的口袋里，中层以上管理干部每年的年薪都在四五十万以上，一个县级的小小石油公司的总经理，一年年薪都将近50万，你琢磨琢磨这钱都到哪里去了，他能不亏损吗？
九天飛龙
不要只说两桶油把中国油价提的太高，请环视全国所有国企，它们都干了什么，是不是都在垄断中极力“吸”钱，把服务价格提的比发达国家还要高，并且账面上还总是赔钱。难道这些国企真的赔钱吗？现在体制内的人骗人都不会骗，无能到家了。这些钱究竟去了哪里，早晚要向全民有个交待。
