廉江市盘龙塘村有一条拥有200多年历史的石桥，名叫青塘桥，当地人又叫万寿桥，它至今依然屹立在河流之上。“万寿桥”这个名字让我们觉得这座桥像一个经历过无数沧桑的老人，任何一处都耐人寻味和充满神奇色彩。于是，我们一行来到廉江进行一次探秘发现之旅。
惊叹：历史悠久，做工精巧
青塘桥位于廉江市石岭镇盘龙塘村的青塘村旁一条小河上。汽车离开公路后，又在泥泞颠簸的小路上走了3公里，最后到了走不了的地方我们便下车步行。走了将近200米，我们看到一条弯曲的坚固石桥，桥头两边被葱葱郁郁的植被环绕，一望无际的绿色，有零星的彩色花朵点缀其中。遥望远方起伏的山岭，如此美丽的风景画，让我们流连忘返，陶醉不已。
廉江史志记载，青塘桥是一座石条桥，长31.5米，宽1.5米，桥面由25根花岗石组成，宽、厚均为30厘米，长6.3米的石条搭建，桥下建有6个桥墩。
这条石桥并不是笔直的，而是弯弯曲曲呈“S”型。一位林姓80多岁老伯告诉我们说，这应该是当年的石匠懂得热胀冷缩，建成“S”型留下缝隙来延长使用年限。
桥下六个菱形桥墩都是一头大一头小，这引起了我们的好奇。林老伯指着河流说，“这是因为大的一头桥墩是上游入水的方向，而小的一头桥墩是出水口。”这样精巧的设计，不禁令人叹服。
更令我们诧异的是，整座桥通体都是由整齐的长方形石条构成，而桥头两边的几乎长达十几米的引桥也是由石块夯砌而成，整齐划一，达到十几层之多。这么多的石料石材，在交通并不发达和运输技术并不好的古代究竟是怎样做到的？并且在这附近并没有什么崇山峻岭，这么多的石料又是从何而来？还有，这座石桥的桥板石料和缝接的浆料、草纸灰及红糖全部从外地运回来，本地没有材料供给。当年的石匠又是从哪里运来物料呢？
发现：交通要道，意义重大
桥头原有碑石记载建桥之事，碑高1.8米，宽1.2米，现已被风雨侵蚀，难以辨认。桥头外约10米处，立有一块椭圆形的石头为桥神，偶尔有村民到此上香祈福。现今桥头两边已经被苍翠的植物掩盖，但是引桥做工精细，就算被植被掩盖也难以遮掩当年先人们心灵手巧的手艺，而石砖铺成长长的石板路长达几十米，200年后的今天依然坚固。
清光绪《石城县志》记载：“青塘桥在城西五十里，近青塘村，道光已未年监生罗士贤捐资倡建。”碑文记载，因该地势低洼，大雨时积水深达丈余，来往不便，于是由廉州、高州和雷州三府辖六县慈善人家罗士贤、李兴国从清代嘉庆年间(1796年)开始酝酿倡建并捐资筹资，共建此桥。
据史料记载，唐高祖武德六年，朝廷在河唇龙湖村设罗州，有道路经过石岭盘龙塘一带到干水县(遗址在雅塘沙铲河畔东街山村)，再到凌禄县(遗址在营仔东凌禄村)，青塘桥所跨过的小河即是沙铲河下游的支流。
200年来，三地村民赶集、农忙、收获、嫁娶都要从这条石桥通过，这条石桥扮演着不可或缺的角色，桥上车水马龙，不知印下了多少车辙印和多少汗水浸泡的脚印。
56岁的林达柳是当地土生土长的教师，小学至高中都在盘龙塘小学就读，高中毕业后就一直在盘龙塘小学青塘分校任教，他对青塘桥的历史与传说最熟悉不过了。
林达柳说，据村里的老人回忆，盘龙塘是个物华天宝 人杰地灵的地方。青塘桥是一座风水桥 万寿桥，石板桥建成后，不仅保证这一带风调雨顺 繁荣丰盛，之前曾发生过几次马车过桥时翻车的事故但都无一人伤亡，这无疑为这座桥增添了不少神秘色彩。
景观：小桥风情依旧
如今，桥下的溪流中也长满了荷花叶，一派生机勃勃的景象，彷佛在向我们昭示着石桥时隔多年再次获得的无穷生命力。
林爷爷说，他小的时候还在桥下的溪流中玩水，当时的桥头两边还没有这么多的植被，是荒凉的平原，桥头还有一家小商铺，当时桥上还有牛车经过。
日益发达的交通，让这座曾经独领风骚的古桥失去了原来的价值，但今天的石桥依然向我们展示着她的魅力与风采。
石桥下蜿蜒流淌的小溪流，是附近河流的分支，最后汇入九洲江。
站在石桥上，脸庞上拂过煦煦的微风，我们透过斑驳的树影，彷佛看到200年前那些勤劳奋斗的先人们劳作的身影和石桥上喧闹繁华的景象。
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