深漂看房
這個比例還是蠻高的，去年的統計數據說到，60%的惠州房子還是被深圳人買走了。深圳人偏愛買臨深區域。特別在這幾年的惠州南站往來上班的深圳人可不少。這種情況房姐相信也會越來越多。
還有另外一種就是大家期待深圳地鐵14號線的開通，目前已經確定了惠州段因為人口不達標黃了。但是深圳地鐵修到沙田站，也是臨近惠陽大亞灣的坪山。
目前除了高鐵、地鐵外，還有高速。南坪快線三期也通車了，到大亞灣可是很近。
總體而言，兩地會越來越密切。
惠州房姐
我是去年六月收房，在大亞灣住了半年，因為退休沒事做，幾個月每天地走十幾公里，順著龍海一二三路走到深圳坪山的坪山大道、坑梓大道、蘭竹東路等等，再加上老家親戚、朋友讓我陪他們買房，跑了很多樓盤，對大亞灣的情況比較熟，一些中介對一些樓盤可能還沒有我清楚。
購買大亞灣房子的人確實以深圳人為主，最近幾年，有的年份達到80%，有的年份達到60%。我沒事經常數大亞灣各小區樓下深圳車與惠州車的數量，這兩個地方的車大致是1：1左右，有時深圳車多點，有時惠州車多一點；我也經常與幾個小區的人交談，看看這些住戶到底是哪裡人？經過了解，有70%左右是孩子在深圳，父母是外地人在惠州買房養老（有的老人跟孩子同住）。15%左右是自己在深圳上班，在惠州買房，然後租給別人，收點房租，等過幾年看看自己能不能住過來。5%是自己住，每天自己開車或跟高鐵或乘網約大巴車（單趟18元或20 元）到深圳上班，我們小區三個保安，有兩個人兒子或女兒或媳婦每天到深圳上班。還有10%是當地人買房自住。
在大亞灣龍海二路，從碧桂園龍熹山到新力東園，大約7公里的路段，分佈著不少有名的房地產開發商開發的小區：
碧桂園開發的有：
碧桂園龍熹山、碧桂園翡翠山、碧桂園太東公園上城；
恆大開發的：悅龍臺；
德豐開發的（新開發的）：
牧馬湖、十月花；
新力開發的：
新力東園
燦邦集團開發的：
燦邦新天地
還有一些其他樓盤。上面這些樓盤毛坯房價格一般是12500~13500，精裝俢一般是13500到14500。大多數都已售罄，只有少量沒開盤的樓在最近幾周等著開盤。
最近幾天跑了不少樓盤，基本無好房可買（指大開發商在這一路段的新房），且這些樓盤開盤時，一夜基本賣光。
深圳常住人口的統計往往不包括外地父母住在大亞灣等臨深地區的，因為他們不少都沒有深圳戶口。
以上百分比數據不是問卷調查得來的，可能有所出入。
馮守平82419
我住龍崗，看好臨深的惠陽淡水、大亞灣。車程超過30分鐘我會拒絕。
我這裡跟東莞鳳崗搭界，2015年我開車轉了一圈龍崗（因難產後遺症多年沒工作沒摸過車），發現龍崗區多了一條南通道一條北通道，偏僻的荒地都起了高樓，很是感嘆！最不可思議清林大道直通鳳崗，我印象中的大運城邦6000大盤直奔25000，很後悔自己安於做家庭主婦，錯過了置業機會。但是很多人提起鳳崗便掛鉤上東莞的髒亂，某些樓盤就長在交界處，沒必要深層去想。
惠陽淡水、大亞灣也是臨深，就龍崗區中心城而言，大鵬半島比惠陽大亞灣更遠交通更不方便，但網絡噴子不覺得遠，因為大鵬屬於深圳。還有人說大亞灣的房子不能買，因為有核電站，其實說這話的，根本沒來過大亞灣，來過就知道核電站在深圳境內，大亞灣背個黑鍋。大亞灣跟東莞不同，規劃很牛掰，我個人覺得可以儘早準備養老房，臨深買個二手帶精裝的出租，孩子獨立了老兩口搬去自住，或者讓北方老家的老人做候鳥躲冬天，真是不錯的。
頓和如少水魚廝有何樂
對於題主所提的問題本人有切身體會，本人在深圳市南山區上班，並於2018年年末在惠陽站的惠州南高鐵站附近入手了一套兩居室。在買房之前的一兩個月，幾乎每個週末都跟著中介到處看樓盤，所以有些體會。
在惠州買房的深圳客很多，而且大多集中在惠陽、大亞灣區域，本人覺得主要原因有三：臨深、價低、不限購。
臨深，是區位因素。惠陽、大亞灣是和深圳市的坪山區、龍崗區、大鵬新區交界，交通十分便利，高速、快速路、城際高鐵等已經實現互聯互通。在中長期規劃中，深圳地鐵將延伸至惠陽，與惠州規劃的軌道交通線相連接。同城化趨勢已經非常明顯，在深圳上班，住在惠陽、大亞灣在地理和交通上已經不是問題了。
價低，是價位因素。深圳高房價眾所周知，而與深圳交界的惠陽、大亞灣確是價格窪地。本人在2018年下半年開始關注惠陽、大亞灣的房價到正式購入當地房價基本維持在1.2萬-1.4萬/平米，相比於深圳來說確是很低了。對於在深圳買不起房工作族，到臨深的惠陽、大亞灣確是一個選擇。對於具有投資性質的人來說也是個不錯的選擇。
不限購，是政策因素。現在房地產市場政策趨嚴，許多城市已經出臺了限購限售等政策。而整個惠州市目前仍未出臺相關限購政策，同樣臨深的東莞已經限購，所以不限購也為惠陽、大亞灣引流了非本地戶籍剛需。
環一線城市買房已經是一個很普遍的現象，也是一個無奈之舉。但隨著城市化的發展，大城市已環線城市的聯繫愈發緊密，甚至不斷超同城化發展，打破跨地域工作，居住也將越來越便利。
南山tao濤
少部分剛需會這樣，因為買不起一線。我就在惠州，但是這樣的剛需還是佔少部分，更多的是深圳香港的投資客過來炒房，讓房價越來越高
崑崙慕容紫英
現在太多了，特別是北上深，房價不是一般人奮鬥幾年就可以輕鬆付的起首付的，所以說很多人就會退而求其次，在周邊城市買房了…比如說深圳工作就會選擇惠州或者東莞買房，其實我的觀點是，如果你的房子在周邊城市，然後你指望每天上班兩個城市往返跑是不現實的，還不如原因工作地買個小戶型比如一房一廳，然後再積累點積蓄後面換大一點的房子，這樣比在周邊城市買房週末節假日住強多了…
工程師小何
長三角城市圈交通非常方便，每天都有大量蘇州等地的人坐高鐵到上海上班，長三角地區是位置最好、最具輻射能力、經濟整體最富裕的城市群。
申康資訊
太多，上海上班，蘇州，崑山，無錫買房多的是。原因很明顯，買不起或是投資。
環宇BIM
深圳工作去惠州買房的99.9%的人都不去住，但想賣掉卻很難很難。
Kevin2188
會越來越多，因為軌路交通的完善，未來從深圳中心到惠州時間上會縮短更多，班次更多
