不知道大家遇到過這樣的‘奇葩事’沒有，同品牌、同噸位、連小時數都相差不多的挖掘機，在二手市場上的價格能相差三四萬！
有人會說了，這肯定是二手市場水太深，或者同行壓價、忽悠等，其實真正能在二手市場上吃香的機子，絕對把以下這幾個點做的非常到位！
第一：保養到位
打個比方，一般情況下大家都會按照說明書或者售後人員的指示進行挖掘機打黃油、更換保養件等保養工作，但支重輪、拖鏈輪等大家保養過嗎？
先別提出異議，的確有些機型的支重輪、拖鏈輪註明可免保養，機主根據自行判斷和磨損程度等進行更換。
其實這兩個部件都是需要加入潤滑油保養的，拖鏈輪上就有一個很小的螺栓，這就是加註潤滑油的點，保養並不是多此一舉，長期被泥土沙石等掩埋的支重輪如果漏油了會加劇軸承的磨損。
第二：安裝防塵密封圈
正常情況下挖掘機最初出廠時，每個工作裝置軸銷位置都有防塵圈的，但是密封圈類易損件是非常容易在施工過程中損壞，所以第一點就必須嚴密觀察、及時更換。
第二點就是黃油如果沒及時打或者打的並不仔細，軸銷的位置磨損會與日俱增，尤其是剷鬥每天與各種泥土、砂石等打交道，需要格外注意。
之所以讓大家加防塵圈，一方面是價格相對很低，如果不願意花錢買，像是皮帶等用鐵絲固定也是可以代替的，但可以達到的防塵效果肯定會出乎大家的意料！
第三：增加燃油濾芯
看到這裡大家是不是很疑惑？因為原車都是帶柴油濾芯的，而且質量也非常可靠，何必多此一舉在花錢加一個？
這麼跟大家解釋，在偏遠的工地施工，很難保證加註的燃油都是質量合格有保證的，而且挖掘機又是油老虎，每天都需要大量補充燃油，這時候積少成多的雜質會對發動機、燃油泵造成不可估計的損傷。
所以在原車濾芯前面加一個燃油濾芯，第一肯定是過濾到更多的雜質，第二是有效增加延長原車濾芯的作用和壽命。
第四：散熱器清洗
有多少機手或者老闆是在機子出現高溫問題之後才想起來清理散熱器的？其實這完全可以避免開，別以為高溫只在夏天出現，一年四季只要是機子施工，散熱器的清理就不能忽略！
而且經常清理散熱器，不會存下很多汙垢，機子出故障的概率也大大降低，清理的話建議大家使用高壓水槍或氣泵等比較方便。
第四：泥土清理
這裡小編想說的泥土清理，可不侷限於剷鬥、履帶等，今天小編想跟大家說的是行走馬達裡的泥土！畢竟行走裝置是與施工面接觸最頻繁的地方。
甭管多大品牌、多貴的挖掘機，行走馬達蓋板密封性都不是特別好，尤其是挖機在沼澤、池塘等需要涉水的作業環境裡施工，泥沙會越積累越多，甚至是把行走馬達外部都堆滿！
所以根據老司機的經驗，大家儘量保證一年或者半年多打開一次清理泥汙，千萬別等到馬達外部充滿鐵鏽等泥汙才去清理！
總結
以上僅僅是日常保養的幾個容易被大家忽略的細節，但這些細節就決定了將來挖掘機在二手市場上是否搶手，是否能賣個好價錢！你學會了嗎？
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