这样算不算不礼让行人？

张铁绵

按照正常情况来说，这种行为是不违章的，但如果按照工作人员的说法，这种情况属于不礼让行人，扣3分罚款100元。

很多车主都会无缘无故收到违章，结果一查发现自己没有礼让行人，而摄像头拍摄的照片却显示行人离车辆还很远，这就很不理解了，到底怎样才算是礼让行人？

根据交通法规定，机动车在行经人行道的时候，应该要减速通行，如果发现行人正在通过人行道，此时应该停车让行。在没有交通信号灯的路口也一样，只要行人正在通过道路，此时车辆也应该停车避让。

所以按照规定来看，问题上描述的车辆属于不礼让行人，毕竟在车辆准备经过路口的时候，行人正在通过人行道，最正确的做法应该是在斑马线外停车等候。

但我个人觉得礼让行人的定义过于广泛，当处于两车道或者四车道的时候，只要行人还在对向车道上行走，那么此时车辆经过斑马线是不能算不礼让行人的，毕竟距离还很长。

而在此之前就有很多车主表示礼让行人的定义太过于模糊，如果真的只要行人在斑马线就必须停车让行，那么对向车道不就需要等很久，从而造成交通堵塞。

比如在双向6车道/4车道的道路上，把道路分为七等份（包括道路左右两边和中间的隔离带），行人永远占据两份，行人开始通过斑马线所在车道及下一条车道的车辆必须让行。

其实上面描述的方法还不够严谨，因为没有涉及到1、2车道同时来车的情况，如果1、2车道同时来车，此时行人准备进入斑马线，那2车道的车辆是走还是不走？

总之，我个人觉得在斑马线上，只要行人在通过斑马线，那么同向车道车辆都要停车让行，而对向车道依然可以通行，这样肯定不用担心出现违章的情况。

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题主提供的三张图片，不应算不礼让行人，属于‘误判误罚，理由是:

第一张图片显示，该行人並没有走到第二车道内(基本上是两条线的边缘地带)，如果机动车此时要从第二车道进入路口，不停车，就算不礼让行人。但该车是行驶在第三车道上，并且前轮己进入了斑马线，离行人还有一个车道的距离，不影响行人继续往前走。再看第二张图片:

第三张图片更加明显，行人在没有走出第二车道时，汽车己经驶过了斑马线，进入了对向车道内。

按照机动车礼让行人的标准，该车辆绝对没有违规，属于正常行驶，那么我分析，该交警部门依据这三张图片定责车辆不礼让行人的依据就一条，那就是有人进入斑马线，所有的车辆都应停在停止线以内，等行人完全通过斑马线后才能继续行驶，这样的规定合理吗?不得而知。小编从网上截了一张图片，也是关于不礼让行人被处罚的案例，请看下图:

这也是山东某市的一处斑马线，图中的第一辆车被罚，而第2、3、4辆车不属于不礼让行人。交警做出的解释是，第一辆车属于不礼让行人，罚款50元，扣3分。第2、3、4辆车不违规，因此，不受处罚。这张图和上边的三张图比较起来，我认为更规范、更合理一些。

另外，有信号灯的路口和无信号灯的路口，繁华的路口和人流稀疏的路口，有时司机不好掌握礼让标准，出台一部规范、标准、统一的礼让行人标准，也让司机们做到有法可依，有章可循，以减少交通事故的发生。

打开车窗看景色

这三张图是多么和谐美满 人走人的路 车走车的道 互不相干互不侵害 就拿自己来说 我步行过马路从来不跑 观察好了匀速前进 这样方便司机预判 也是对自己的保护 我反而不喜欢司机都在斑马线前边等着 总有一种人家在等你在吹你过马路 不跑两步都对不起人家苦苦等待 那么问题来了 有些电瓶车是不会像机动车一样那么规矩 反而导致了一些可以避免的事故发生 举个例场景1：单向双车道行人路边等待过马路 机动车斑马线前等候。场景2：行人见车辆都停候自然是快速通过斑马线。场景3：一辆电瓶车从两机动车中间窜出 不说出事故至少都会被吓一跳 机动车停住、挡住行人的观察视线、而且停下了就是明示可以通行了 人本来还高度警惕的也放松观察了。电瓶车也不说是刻意出来吓人一跳 他同样也被两车遮挡视线 不冒个头出来也无法观察行人路劲。岂不是对大家伙都危险吗。那么作为司机来说 我自己开车能让的当然让这个无可厚非毕竟通过斑马线是借人家的路走当然要主人优先，可也有不让的时候 举个例 快接近斑马线我看见旁边有人在等待通行了 一看后视镜 后边空空如也就我一车 我不仅不会减速还会加油通过 因为就我一个车我赶快通过了人家放心大胆的走不是更安全吗。当然只是个人观点，不过有些规章的矛盾让司机简直无法操作 比如 司机通过画有黄色网格线的路口 即将通行完毕进入对面车道时斑马线上来行人了（就像提问者提供的图片） 停车就在网格线内了 不停就是不礼让了 停也是罚不停也是罪 难呐～ 所以个人觉得 既然人跟车都属于交通参与者就不能过度硬性的要求某一方来承担 不然只会制造更多的矛盾和问题。

橡皮擦0011

依据有关官方解释，本图的汽车不算违法。因为，根据有关（见下图）规定，汽车在未进入斑马线之前，行人处于斑马线上行人与汽车之间的车道时，汽车需要停车让行。本图第一张图已经过了斑马线，且行人不在行人与汽车之间，如果汽车还原到斑马线之前，行人还更远。此时，汽车不用停车让行。

因此，本题不算不礼让行人。

刘俊利

交警处罚没毛病

58621盒

所谓礼让行人根本就是一个扯淡的规章，目的就是罚款。

真正意义上的礼让不应该用处罚为目的去进行绑架实施，有礼节的人自然会适时礼让，无德之人怎么严格情况下都会自私的强行抢行，人也好车也罢，都是一样的，本人就多次在通过绿灯放行时被红灯禁行的路人强行抢行，谁又对路人的不礼貌行为进行追责了？

更何况，很多路口根本不设置人行道红绿灯，要礼让下去可以堵上几个小时，强烈呼吁取缔这个规章。

饮茶的菩提

根据公安部交管局发布的礼让斑马线的有关规定，对于有中央分道线的双向多车道道路，如果行人还在对向车道斑马线、还没有到达中央分道线，则不需要停车礼让。只有行人抵达中央分道线，行人面前两车道内的车辆才必须停车礼让。图解：上图中，行人在人行横道上行走未抵达道路中心线时，在左侧道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

弗雷德01

这样的制度只会有一种结果，捧杀路人！长年这么搞，会形成一种惯性思维，车子必定会让人

超客文化

说个实例，我同事，在广东省肇庆市端州区，单向4车道，行人在左一道，车在右一道，没有礼让行人，被罚了钱扣了分，交警说：只要行人出了斑马线，就要让😊。

Dwei-維

互不干扰，通行效率高。这要罚款，那就是不讲理了！在我家乡小城市，如果这都停车礼让，白天行人那么多，还不看红灯，保证让到饿死你！本来路就堵死人，这要罚款，还不如，直接限制所有机动车进城。

關鍵字: 机动车 违章 汽车