芦花江农民
液压换向阀是液压系统中控制执行元件方向的阀，属于方向控制阀。执行元件油缸的活塞杆伸出和缩回是两个方向，这两个方向切换时，就要用到换向阀。
换向阀的结构原理
液压换向阀主要有阀体和阀芯，弹簧等部件组成，阀芯和阀体上分别有过油腔，老阀芯的轴向移动来控制执行元件的方向，比如手动换向阀，往里推时一个方向，往外啦又是另一个方向。
换向阀可以做成手动控制的，也可以做成电磁控制的，还可以做成电液控制的，种类非常多。
换向阀的油口
换向阀有四个油口，分别是P口(进油口)，T口或O口接回油，A,B口接执行元件(马达或油缸)的两个油口。
一个方向是P口通A口，油进入执行元件后，回油进入B口，然后从T口回油箱。
当切换方向后，P口通B口，然后回油从A口，从T口接回油箱。
图中的液压阀是换向阀和阀块的组合，不是一个通用的换向阀。完成特定的功能，所以一定要对这个阀的内部通道，或原理图进行分析后才能得出正确的结果。
液压马达工程师
这些字母一般标志的是换向阀的各个工作油口，一般a和b相对应，p和t相对应。一个进油口另外一个回油口。x一般可能是遥控口，y一般可能是外泄口，直接卸压的油口。具体是什么油口可以查一查你买的这个品牌型号的液压阀手册查询下
分享到:
