知足常乐160229717
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所说的这两款SUV，都是自主品牌新生代热门车型的代表。其中奇瑞瑞虎八作为目前奇瑞的旗舰SUV车型，在整体的产品表现方面有着不俗的这么一个竞争力。而长安CS55，作为目前长安CS系列的销量担当，单从销量表现就可以看出消费者对于这款车型的受欢迎程度，所以说自身的实力也是不容小觑。那么在这样的一个前提情况下，结合题主的问题来看两款车型在实际的选择过程当中应该如何去进行判断呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说长安CS55对比奇瑞瑞虎八它的亮点。第一点就是自动挡变速箱更加的具有吸引力。两款车型虽然都提供了手动以及自动挡版本车型可供选择，但是在自动挡变速箱的对比来看，两款车型还是有着比较明显的这么一个差异。其中长安CS55匹配的是爱信最新一代的六速手自一体变速箱，在同价位的竞争对手来看，这款变速箱拥有着绝对的一个说服力。而对比来说，奇瑞瑞虎八它的双离合变速箱在升级改版之后将换装成其他的形式，目前在售的车型自动挡的表现并不是特别的令人满意。所以说如果选择自动挡车型的话，还是选择长安CS55更好一点。第二点就是它自身的配置表现更加的丰富。奇瑞瑞虎八虽然在整体的配置方面对比以往奇瑞旗下的SUV有了一定的提升，但是在很多主动安全配置方面来看，表现还是有所缺失的。而长安CS55的话，在升级改款之后搭载了同价位当中非常具有吸引力的iACC自适应巡航，其智能化程度更高一些并且主动安全性也是更加令人信服，所以说如果单从配置对比的角度来看，长安CS55也是更加值得入手。 
然后说奇瑞瑞虎八对比长安CS55它的亮点。第一点性能表现更加出色。长安CS55这款车型虽然它的核心动力稳定性比较出色，但是发动机的涡轮介入速度相对是比较晚的，并且整体的参数扭矩表现也是比较一般，而相对来说奇瑞瑞虎八搭载的这台1.5T高热效率涡轮发动机涡轮介入更加的迅速，并且在动力的瞬时爆发来看，也是更加的具有优势。所以说两款车型如果想选择一款性能表现更加出色的代表的话，还是奇瑞瑞虎八更值得入手。第二点就是它的空间级别表现更加具有亮点。两款车型在价位比较接近的一个前提下，它们的级别体现是完全不同的，其中奇瑞瑞虎八定义为一款中型SUV，额外提供了5+2的座椅布局，整体的灵活性更加的出色。而长安CS55作为一款紧凑型的SUV，在空间以及级别方面对比瑞虎八则是稍显逊色，所以说如果对于级别空间有着比较大需求的话，还是选择奇瑞瑞虎八更加的合适。
以上就是两款车型对比来讲各自的亮点所在。而如果从我个人的角度去进行选择的话，我个人会更加偏向于长安CS55一点。有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
首先，很高兴能对题主的提问发表一下个人的看法。
根据题主说到的两款车，其实是在两个不同的级别上，瑞虎8官方宣传为中级SUV,长安cs55定位为紧凑型SUV，两者的定位是不同的。
瑞虎8主打的是大空间、新颜值，让大家充分感受到奇瑞的新发展，瑞虎8是奇瑞设计新语言风格的转型之作，看得出奇瑞在新阶段很用心，新风格也受到了大家的普遍认可，没有以往那种借鉴和照搬国际上现有的的一些设计元素，更多的是奇瑞融入了自身对车子的理解，只有走自身特色之路才能在现有车市中打造出属于奇瑞的天地。
再说cs55，同样长安在推出了cs75，cs95后，发现了当前车界对颜值和品牌特色非常重视，同样的内在品质，若在颜值上落后的话会得到完全不同的市场反馈。长安在cs55的投入上，也是非常用心，摒弃了原有车型的设计风格，重新从内而外进行了大刀拓斧，大厂也同样富有大胆创新精神，值得赞一个。
说到车型上，我们从不同的角度对两车进行对比。
首先售价上，55价格在7.89-13.39万,市场上现在有0.5--1w的优惠幅度，车型上自动炫色型10.39w的车型相对性价比较高，是主推车型。瑞虎8价格在9.88-14.28万,市场上有将近0.9w的优惠，主打车型为自动尊贵型11.38万左右，两车在售价上基本相别不大，虎8略贵一点。
动力上，两车都是1.5t发动机，55的最大功率为115kw,全铝合金材质发动机，配备6裆手动和6档爱信手自一体变速箱，日常平均油耗在8个油之内，表现不错。虎8最大功率为108kw，配备格特拉克的干式双离合变速箱，这个和爱信的相比就明显落后了，双离合的故障率会高于6at。
底盘上，55为麦弗逊式前独立悬挂，后多连杆独立悬挂，在确保车身稳定基础上，提高了车子的舒适性，在过滤非平稳路况上比较突出，不会令人有坐在弹跳的沙发上。虎8的悬挂和55一样，基于T1X平台打造，只有两驱没有四驱配备有点遗憾。
车身尺寸上，55为4500*1855*1690，轴距2650mm，这个数值明显可以看出紧凑型级别，为此在后排空间上，正常坐姿下差不多有两拳的腿部空间，满足日常家庭出行没有问题。虎8为4700*1860*1746,轴距2710mm,尺寸方面虎8是大了55整整一圈，虎8把大空间的宽敞发挥的淋漓尽致。
内饰上，55采用了双色的风格设计，全对称的中控加入了分辨率较高的中控大屏，操作上比较便捷，黑色的内饰、双色的座椅也让运动感更加突出。不过内饰个人感觉过于稳重，与靓丽的外观有点不搭。虎8采用了金属拉丝效果的面板，很亮眼，且都用软质材料进行包裹，档次感提升了不少。而全新的搭载1.6t发动机的新车型也马上要上市，内饰也是全新设计了，科技感上更加突出。
配置上，两车基本不分上下，电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、中控大屏带语音人机智能系统。虎8上，还有比较特色的功能是远程启动、电动伸脚感应尾门、pm2.5空气净化等，配置上更为丰富些。
但是，两车也存在一定的缺陷和不足吧根据广大车友用车后的实际感受。
55主要问题是:一是动力稍弱。虽然发动机数值上不低但在实际驾驶中起步时有点疲软，冲劲不足，手动档还存在一定的顿挫感，自动挡爱信的还是不错的。二是发动机投诉较多。据车质网调查数据，关于发动机异响和变速箱投诉最多，多为动力衔接不流畅，变速箱有较大抖动，制动系统有局部异响等问题。三是胎噪大，NVH有待提高。在怠速和高速上，轮胎的胎噪和风噪会逐渐加大，这对舒适性会大打折扣。
虎8的主要问题是:一是主要在双离合变速箱上，存在换挡延迟、异响、跳档等情况，双离合本身就存在先天不足，还好问题为个例，不过也要引起厂家的重视了。二是车主反应动力较弱，虎8的质量本身就不轻，动力上只能满足日常用车需要，追求加速快感的车友可能就要委屈一点了。
总的来说，虎8和55都是国产新锐，相对来说进步都非常明显，为此，追求大空间的选择虎8 没有问题，而注重灵活性的车友那就55吧，虽然都有些问题，但相信厂家一直在予以改进，个人倾向于虎8，毕竟空间大更
艾瑞克聊聊车
一般来说普通家庭选车有以下几点供你参考：一、动力系统方面，我劝你最好还是去试驾一下，这个给你直观感受最好，不然别人说再多也没用，个人推荐虎8，当时我买瑞虎7的时候同时也去试驾了CS75，感觉没有虎7来劲快，可能55要好些，因为毕竟个头和重量少75不少。二、配置方面，差不多的价钱的情况下，我看了配置都差不太多，看个人喜好，虽然我是虎7车主但还是喜欢55上的ACC自适应巡航这个，另外，感觉噪音控制方面略差55一些，主要是胎噪大。三、如果家庭人口较多的人，选虎8，毕竟有7座可选，用不到7座的话，大5座空间感更舒服一些。
曦58175432
如果单从销量看：长安CS55每月2万台，而瑞虎8每月才8千台左右。毫无疑问选择长安CS55！
如果是从车性能比较：可以参考38号测评中心，同级别三个车：瑞虎8 > 哈佛H6 > 长安CS55。
只是奇瑞不善于营销而已！
孟德二手汽车评估
虽然瑞虎8油耗控制不错，但是干式双离合还是算了，推荐cs55爱信6at靠谱点
真的觉得很不错
质量还是奇瑞可靠，朋友三万公里长安格种问题
OUYANG7583
手动选虎8，自动选55
