朔傺
高尔夫不管是1.6l自然吸气车型，还是1.2t或者是1.4t涡轮增压车型，装配的发动机都是ea211。
而最近几年，关于ea211发动机烧机油的报告很少，几乎都没听说过。而且，还有人甚至会直接这么说，现阶段大众的ea211就算是民用级别里最为稳定耐用的发动机之一。
大众车型如果使用的机油黏度过低，也会造成烧机油。所以高尔夫这类车型，建议除了二保之前可以用5w-30规格的机油之外，其余阶段最好是一直使用黏度为5w-40或者是0w-40的机油，自然吸气车型用半合成或者是全合成机油都可以，涡轮增压车型最好是使用全合成机油。
红剑鱼
首先可以明确告诉你，大众的发动机都有机油损耗的情况，但不算烧机油，因为从国家标准来说10000公里损耗3升才能算烧机油，目前大众的发动机普遍是10000公里损耗0.5-1升机油，所以最多算机油损耗比较多。这个不是发动机本身的原因，而是发动机废气阀设计造成的，所以发动机就算行驶20万公里也还是损耗这些，没有什么明显变化，保养间隔之间也不需要添加机油，所以你可以放心买。
大众的使用说明书中对机油损耗也有解释，不过没有几个车的机油损耗能达到厂家最严重的程度。大众的发动机如果想降低机油损耗程度，你可以用壳牌，力魔，福斯机油保养，相对来说机油损耗会少很多。 售后服务技术总监
烧机油有几种可能，所以他是不一定的
1.烧机油与你平时的保养有关系，你的机油级别与厂家指定的级别不匹配这种情况烧机油就与机油有关系(但是专业的服务站都是匹配的理由，不可能出现这种情况)
2烧机油与涡轮增压器发生故障，这种与产品质量有关系，还与你的保养有关系(经常灰尘比较大的地方行驶，没有勤快的吹空滤或者更换空滤有关系导致涡轮增压器间隙表达导致涡轮增压器抽理由导致)
3与活塞环有关系，活塞环磨损，间隙表达或者活塞环对口导致烧机油。
总结:烧机油与产品质量有关系，但是与自己的平时保养也有关系。建议还是到对应品牌服务站保养必定专业，产品受国家三包法监控。
楠哥说车L
这问题不好说，如果说不是发动机设计原因的话，在4s店起码机油来源渠道和保养规范相对有保障些，这样发动机烧机油或者大修的时间能延后，如果说是本身发动机设计原因，那估计在哪里保养也差不多，但这个也是有几率的，不是所有的车都会在固定里程就会出现烧机油现象。
人生行程
首先谈谈涡轮增压、就是为了小排量发动机在高转速的时候保证充足的进气量、利用废气推动同轴的涡轮、而涡轮高速旋转就需要机油润滑、也就是从油底壳抽上来的机油、高温高压的环境下必然损耗一部分、定期检查机油尺、适量补充就没有问题了、现在的发动技术已经很成熟、所以定期检查保养发动机才是关键、
双龙陪您聊汽车
这不会的，就拿涡轮增压的车来说烧机油很正常，跟哪里保养没关系的。在4s保养对你卖车时候更保值点而已
look丶丶丶
高尔夫烧机油吗这个问题是可以解决的，感觉好多人没事就说烧机油，但是机油选好了其实没什么问题，我是14款的高尔夫，机油用的进口GT魔力红，现在都快十万公里了，没有烧机油。网上的好多言论看一下就好了，车黑确实不少，还是自己问问懂车的朋友靠谱。
zqpomyxnppnz
车燃烧机油，是发动机设计的原因，与在哪保养用什么机油关系不是太大，所谓烧机油只要排气管不是一直持续的冒很浓的蓝烟的那种，基本都是在可以接受的范围。
汽车JHC
4S也不一定能阻止你的车子烧机油。提倡深度养护，以养代修。确保爱车延长使用寿命。
A福顺汽车维修公司
烧机油跟在哪里保养没关系。一种是产品出厂就有的原因。一种是后期用车习惯的原因。保养做三清在哪里做都一样。只要有换。
