今年暑运调图后
青岛西海岸能直达烟威
潍莱高铁预计明年通车
莱西平度将首次通上高铁
……
4月1日
关于青岛交通的大消息
一个接着一个
01
从西海岸去烟台威海
7月有直达高铁
目前，青荣城际和青盐铁路联络线开始大规模架梁，今年6月底联调联试结束后将具备通车条件。
届时，青荣城际与青盐铁路正式“牵手”——
沿线城市之间的列车，不必绕行胶济客运专线和京沪高铁，青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市将连成一线；
烟台、威海往返日照、盐城，可以通过这条联络线实现动车直达，标志着山东沿海的铁路通道彻底打通。
今年7月，全国铁路暑运调图后，青岛西站将开行至烟台、威海的列车。到那时，从西海岸新区前往烟威地区，就方便多了。
青荣城际铁路的建成通车，让烟威地区和青岛之间实现了铁路直达。
去年底，青盐铁路通车后，青岛到日照、盐城开通了动车。
但烟威地区与日照间却没有动车直达。“从烟威方向过来的列车，要前往日照方向，必须要在青岛北站调头，但调头非常麻烦。”
铁路部门有关人士表示，青盐铁路设计时，就预留了和青荣城际铁路的联络线。
未来从烟威地区前往日照、连云港方向的列车，可直接通过联络线接入青盐铁路。
02
鲁南高铁临沂段
计划年底通车
鲁南高铁日照至曲阜段，也在加紧建设。
项目全线采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。
建成后，与京沪高铁、规划京九客专、青盐铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。
那时，将有效解决山东省鲁南地区市民快速出行的问题，为3500万人提供出行便利。
2019年是“工作落实年”。3月29日，我省公布了16地市和省直部门2019年的重要工作、完成时限、责任人。
在交通方面，临沂承诺将确保鲁南高铁临沂段建成通车。
临沂北站效果图
按照计划，日曲段将于今年8月初联调联试、动态验收及运行试验，12月底开通运营。
届时，鲁南高铁在日照接入将已经通车运营的青盐铁路，为青岛间接增加一条高铁通道，
青岛西站将与鲁南高铁衔接，青岛与临沂有望实现高铁直达。
03
潍莱高铁明年底通车
平度到青岛北站37分钟
济青高铁潍莱铁路现场指挥部指挥长渠述锋日前表示，今年年底，潍莱高铁主体工程将基本完工，明年年底将竣工通车。
潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，终至青荣城际莱西北站，共设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北等4个车站。
目前，潍莱高铁的项目雏形已基本显现，
预计明年4月全部完工，明年12月底竣工通车。潍莱高铁建成后，时速可达350公里/小时，将结束平度不通高铁的历史。
平度市民到济南仅需55分钟，到北京只要两个半小时，通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟，使平度真正融入青岛半小时经济圈。
04
潍烟高铁计划今年开工
途经青岛平度
烟台市表示，今年将加快推进环渤海潍烟高铁项目建设，力争年内开工建设。
潍烟高铁自潍莱高铁昌邑南站引出，途经潍坊昌邑，青岛平度，烟台莱州、招远、龙口、蓬莱、福山，与青荣城际铁路接轨。
正线全长237.4公里，设计时速350公里。
项目建成后，烟台市3小时可直达北京，威海将大幅缩短到京津冀、东北和中西部地区通行时间，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展。
05
莱荣高铁途经莱西
直接接入济青高速网
威海市表示，今年将加快推动莱荣高铁、文莱高速、威海新机场等重大基础设施项目。
根据此前公布的可研报告推荐方案，
莱荣高铁设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。
莱荣高铁最高时速可达350公里，与潍莱高铁链接，不用绕道威海、烟台，直接进入济青高速铁路网。
其中莱西至海阳至荣成铁路西端，将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽，
东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。初步估计，威海到济南仅需2个多小时。
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