油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門

半踩離合

我們在開車時候對是否掌握了半聯動合理和對於車輛油耗是有很大影響的。每輛車的離合器結合點都不一樣,而且腳感也大有不同,所以想要更加省油一定要掌握這個車的離合器結合點。

油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門


離合器結合點如何判斷

聽聲音

當我們的離合器抬到結合點的時候,發動機就會對車輛開始傳遞動力,這個時候我們會明顯的感覺到車輛抖動和發動機轉速的變化,發動機的聲音變的低沉,這個時候就是到了半聯動結合點了。

油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門


踩離合器的感覺

當我們把離合器抬到結合點的時候,我們仔細體會離合器會有一股輕微的抖動頂腳的感覺。

油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門


車輛的抖動

在我們離合器快要結合的時候,車輛的發動機還有變速桿都會伴有抖動現象。

油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門


轉速的變化

仔細的觀察轉速錶的變化,在離合器結合的時候,發動機會出現轉速下降的情況,那就說明已經到了結合點了。

油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門


手動擋省油的方法

不要脫檔行駛,就是高車速低檔位,保持勻速行駛。

油離配合要流暢,不要離合器處在半聯動的時候大油門。

熟悉各個檔位,根據車速及時換擋。

瞭解發動機的轉速區間,要保持在發動機扭矩的高輸出區間。


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