犇犇犇先生
半年内见分晓。且看分析。
2019年湖北省政府工作报告正在网上热传，细心的人们发现湖北省有13项政策支持武汉大力发展，受山东济南与莱芜合并的影响，湖北武汉与鄂州是否合并再次被推动了舆论的风口浪尖！人们纷纷猜测:武汉和鄂州真的有可能合并吗？武汉不是正在申报武汉长江新区且其核心区长江新城起步区正在如火如荼地建设吗？为什么武汉还有黄陂区、新洲区、汉南区、蔡甸区那么多新城区都没有建设好，却偏偏去合鄂州这个地级市呢？带着这些疑问，也有很多人认为，武汉合并鄂州就是闹眼子，甚至于鄂州市前几个月正式辟谣曰:纯粹是谣言！
只是，现在的自媒体时代，人们一般把谣言解读为遥遥领先的预言！看来，如何看待武汉与鄂州是否有合并的可能，合并后有什么利弊，对于澄清人们的认识非常重要。
先来看看成都和杭州的情况。成都和杭州不断合并周边县市，一个面积达到了14335平方公里、人口达到1604.5万人，一个面积达到了16853.57平方公里、人口达到946.8万人。武汉目前面积是8494.91平方公里、人口达到1091.4万人，面积比不上成杭，人口介于二者之间。这里有一个问题需要说明白，杭州目前的面积占到了浙江省的六分之一上，但浙江省没有听到人说，杭州占浙江省的面积比例太大了什么的议论，倒是武汉市面积占湖北省面积不到二十分之一，怎么就一城独大了呢？就算武汉鄂州合并了其面积也不过一万多平方公里，仍然只占湖北省面积的十八分之一左右，远远低于杭州在浙江省的占比。至于成都占着天府之国的平原地带这个四川省最好的地理位置，仍然在不断合并周边县市区，也没有听到人们说成都一城独大什么的议论，为什么偏偏议论武汉在湖北一城独大呢？
再看济南和莱芜，合肥和巢湖的合并情况。为了强省会，山东把莱芜合并入济南，安徽把巢湖拆分了，主要部分给了合肥。这些省份为什么就敢于强省会，而湖北省强化省会有什么不对的地方吗？火车跑得快，全靠火车头带，龙头强劲有力才能带动龙的全身腾飞，这样浅显的道理，湖北省不可能不知道！因此，这次湖北省政府工作报告多达13处政策支持武汉市大力发展，道理很简单，强省会、壮龙头，湖北才能早日建成中部崛起的战略支点！也才能在长沙、南昌这个中三角架构中，为湖北省争得更大的战略竞争主动权！
广州和佛山的合并有没有可能？2018年，一个GDP远远超过2万亿，一个GDP马上超过1万亿，人口一个超过1600万，一个接近1000万，如果两者合并，GDP超过上海和北京也不是没有可能，人口也是在2600万以上，跟北京上海的人口规模有得一拼。这就要看中央对于全国的区域发展持何种态度了。党和政府的行政机构改革已经先行一步，下一步对于行政区划的改革定会谋定而后动，这里就不妄加猜测了。顶层设计与实践先行是辩证统一的关系，如何在实践中搞好发展是第一要务这篇大文章才是基层干部群众应该着力的地方。
最后，回到武鄂黄黄协同发展这个话题本身，有三个层次的分析。
第一个层次，从科技革命与产业变革对人类社会的要求来看。第四次工业革命风起云涌，对标美国硅谷和德国工业4.0，中国如何应对？除了几次提及金砖四国共同应对第四次工业革命，国内对于北京中关村之于京津冀协同发展，上海张江之于长三角一体化，深圳科技创新与香港科技优势之于粤港澳大湾区一体化，这三大区域发展战略已经是中国应对第四次工业革命的主要应对区，只是还缺少长江中游和长江上游一起构成长江经济带，这就需要补上武汉东湖高新、合肥国家大科学中心、长沙国防与高科技智能装备制造为核心的长江中游城市群，再加上成都、重庆为核心的长江上游城市群，才能把中国应对第四次工业革命的大局布好。
第二个层次，从中国建设现代化强国、实现中华民族伟大复兴来看。如何建设现代化经济体系，实现高质量发展？如何搞好区域经济协调发展？如何解决不平衡不充分的发展与人民对美好生活的向往这个主要矛盾？这就需要国家层面对全国产业功能区的划分和政策定位了。武汉市已经被国家委托了全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心、国际交往中心这四大功能，国家为此委以武汉为国家存储器基地、国家网络安全人才与创新基地、国家新能源与智能网联汽车基地、武汉国家航天产业基地四大基地的重任！可以说，无论是“一带一路”战略，长江经济带战略，尽快把核心科技这个国之重器搞上去，武汉都被国家寄予厚望！
为什么要搞武鄂黄黄协同区？这就涉及到第三个层次，也是基本面。湖北国际物流枢纽机场落户鄂州，江夏的武汉第二国际机场，阳逻的长江国际航运中心，国家级高铁中心都在武汉和鄂州、黄石、黄冈这四个长江沿岸城市里，把这四个城市有效整合，不是对国家各种大战略的有力落实吗？
由此观之，武鄂黄黄协同战略先是通过武汉合并鄂州壮大武汉，次之以黄石、黄冈作为武汉鄂州合并后的大武汉发展的战略承接区，在在都是为了通过发展壮大武汉来带动湖北、长江中游、长江经济带的经济和社会发展，这是湖北和国家的大局。
苏恩涛
肯定的说，鄂州并入武汉除非一种可能：武汉市直辖，否则谈合并根本无可能。原因如下：
一，主城区旧城改造+長江新城是武汉市未来重点发展的方向，城市摊“大饼”时代早已一去不复返，北京“分流”雄安区就是实例，未来特大城市发展都会“效仿”北京做法。
二，有人说顺丰机场落户鄂州就是并入的武汉的“前兆”？这就有点扯了……前段时间武汉有一则重磅消息，不确定是江夏还是阳逻，未来将建造以货运为主的机场，即将报备，前有以客流为主的天河机场，后有以货运为主的待建机场，这才是武汉真正意义上的双流机场，拿顺丰机场落户鄂州，说是并入武汉“前兆”根本是无稽之谈。
三，武汉市各大新城区待开发土地储备充足，不可能因某区域土地发展不足而向另一区域发展就是要并入某地的前提要素。
最后总结一点：前20年在谈并入，后20年依然在谈，无论是网友留言，官方回复，还是权威媒体，根本没报道过关于鄂州并入武汉市这方面的任何点点滴滴，一切的炒作源于当地的地产开发商及“自媒体”，其最终目的就是卖房卖地！
129581452
鄂州并入武汉，这是历史的必然！而且这个必然，不仅仅是鄂州并入武汉，黄冈、黄石、咸宁、孝感甚至天门仙桃潜江都要并入武汉！
鄂州并入武汉，本来这个历史必然要更漫长一些，但是随着武汉鄂州国际机场密锣紧鼓的兴建，可以说，武汉鄂州机场建成投入使用之前，鄂州必然并入武汉！兴建武汉鄂州机场，是鄂州并入武汉的一个契机。
鄂州并入武汉，可以从几个方面来分析。
第一，鄂州并入武汉，这是一件皆大欢喜的事情，也是民心所向的事情，既有利于武汉也有利于鄂州。这一方面是拓展了大武汉的发展空间，提高了实力，这从昆明吞并东川。成都吞并简阳，西安管辖咸阳的西咸新区，合肥合并巢湖，济南合并莱芜，这些都是成功的经验和先例，这对武汉来说更是如此。另一方面，鄂州并入武汉，对鄂州来说，城市更新换代、产业转型升级、招商引资的机会更多，就连鄂州市民手中的房地产价格都会暴涨。
第二，武汉鄂州机场，是武汉第二机场，建成后，武汉成为京沪成之后第四座双机场城市，更加巩固武汉作为全球性综合交通枢纽的地位和作用。一座大型机场，不是鄂州作为一座小地级市可以驾驭的，划入武汉才有资格更有效地进行规划管理。
第三，长远来说，武汉必然要设立直辖市。和湖北的中西部地区进行分治。而今天的武汉周边地区，包括鄂州咸宁孝感黄冈黄石都要划入武汉成为区县，共同设立武汉直辖市。而首当其冲划入武汉的，必然是鄂州！
所以，无论从各方面来说，鄂州并入武汉，既是民心所向，也是区域地理经济布局，更是武汉进一步发展壮大的必然需要。
武大东湖
答案是肯定的，原因有3个
一、参照成都和西安经验和模式，鄂州并入武汉只是时间早晚问题
简阳国际机场（客运），2016年5月12日成都代管简阳
咸阳国际机场（客运），2017年1月，西安代管西咸新区
鄂州国际机场（货运），大型货运机场比客运机场价值更大，如果没有合并意思，武汉是不会同意顺丰把这么大的蛋糕（亚洲最大货运机场，带来20万人直接就业，200亿元税收，2000亿元GDP）放在鄂州的，从上图国家批复内容可以看出顺丰机场机位站坪153个，比北京新建的全球最大机场机位站坪还要多3个。
二、鄂州葛店早已经是武汉光谷东一部分，联系太紧密了
武汉跟鄂州将来不仅有地铁11号线还有19号线相连，2地小块建成区最近的距离不过3、4公里，光谷东核心区之一的未来科技城离鄂州也不过10公里左右。葛店目前已经有很多光谷或武汉抬头的企业楼宇甚至楼盘，这在其他地方是不多见的。
三、鄂州并入武汉是武汉大都市区发展的规划之一
插图来源于武汉市国土规划局2030规划，为政府规划文件，可以看出武汉眼里并不是只有鄂州，还包括孝感、黄石和黄冈一部分，最后不管是何种方案，鄂州肯定跑不了的，鄂州顺利并入武汉的话，武汉百年无忧！
475CITY
如果鄂州并入武汉，黄冈和黄石的位置就很很尴尬，同时武汉需要投入很大的精力拓宽整个武汉东线的发展规划，以目前武汉同步开展的地铁和道路建设等城建，在财政方面很难实现。同时如果单靠布局产业园得形式吸引企业帮助开发，也需要很长的一个周期，一旦鄂州并入武汉，作为省会城市的武汉会成为湖北省的一个巨无霸，强势抽取其他城市的生命力，对于整个湖北省的发展是不利的。而目前长江新城的规划，也让鄂州并入武汉变得更难。鄂州只能成为武汉紧密相连的兄弟，并入武汉，言之甚早。
小撒说事
不出意外的话不会，并进来干吗呢？武汉已经够大了，本来在省内一城独大就不利于全省的发展，而且武汉在全国排名前几的城市是最没有兄弟城市协同的，而且武汉的圈圈划得够大了，现在重点是填色，把之前规划的建好，如果为了GDP，那边的房价已经炒得够高了，GDP再往上升两名，一城独大的虚胖省里提升不了多少省里领导也不愿意，房价再差几千就赶上主城区了，地又多又大，其实我觉得本来的武汉人都不愿意去那么远的地方上班，武汉工资又不是很高，也不是非要留在武汉，在我看来，以后如果光谷独立了，划为光谷还有可能，划为现在格局的武汉，不出意外不可能！
积玉桥小怡
鄂州并入武汉才是湖北省的大战略，试想鄂州并入武汉后，近邻的黄冈、黄石就是与武汉直接对接，再无鄂州这道屏障。那么说以后的人流、物流、还有经济流将畅通直达。鄂州地域狭窄，机场建设完工后、近邻的黄石港、黄冈的黄州、浠水都将会直接享受武汉市的城市建设和物流发展的红利。
鄂州并入武汉我看行……
听涛摄影
华容区，梁子湖区并入武汉，鄂城区独特一区一市。光谷向东建设，通过华容区连接江北双柳区块，团风城区，黄州区，鄂城区，通过顺丰机场接黄石各区。
这样从黄石城区一直到汉南区，江两岸都为建设或建成区域，组团加快鄂东一体城市建设！！！
张晓玥ID8
搞得鄂州像是没人要样的，我大鄂州面积再小都是地级市好吧！又不困难，干嘛老想着并入武汉～
阿汤
已经并了 你们等今年底或19年初的公布 不用讨论了
