中国的中、西部城市里哪一个才是潜在的世界级城市?为什么?

闲之蛋


世界级城市最核心的功能是要对全球政治、经济、文化等具有控制力与影响力,从这核心功能来看,我非常遗憾的告诉你:在相当长的一段时间内,我国的中西部城市里是无一能成为世界级城市的。

当今世界被公认为世界级城市只有伦敦、纽约、巴黎和东京,连新加坡和香港都不是严格意义上世界级城市。我认为我国最有潜力、最有可能成为世界级城市的只有北京与上海。北京作为我国的首都,是中国政治、文化、经济和国际交往中心,我国已是世界第二大经济体,政治、经济、军事等方面的实力与日俱增,对全球事务的控制力和影响力已具备相当的能力,我认为北京基本已是世界级城市。


上海是我国的第一大城市,也是我们经济、金融、航运中心,其控制力与影响力已超越国界,不久的将来必是世界级城市,并且板有可能会比新加坡、香港更早成为真正的世界级城市。

世界级城市是要具有雄厚的经济实力,经济总量要大,人均GDP高,国际企业总部聚集度强;要具有巨大的国际高端资源流量与交易,要有高端人才的集聚,要有发达的信息化水平、科技创新能力、国际金融竞争力和现代化综合交通体系;要有全球影响力,要用软实力引领时代潮流,要有国际交往和全球化的治理能。因此说符合世界级城市要求在一段时间内中国大陆可能只是北京与上海。

我国正在大力开发中西部地区,本区域内的确涌现出一批优秀的城市,城市面貌日新月异,经济实力快速增强,高速发展的交通与通讯技术拉近了与外界的距离,财富与人口也在大量积聚,在本区域都扮演了十分重要的作用。如成都、重庆、武汉、长沙、郑州、西安都得到了非常好的发展,但离世界级城市的标准实在有点遥远。
一千多年前,那时的长安,如今的西安,是地地道道的世界级城市,通过丝绸之路将大唐气象带向四面八方,深切的控制和影响了当时世界。但时代在变化,现在的西安也不是那时的长安了。





如果要在中西部众多的城市里,选择谁最有发展潜力和对区域的控制力和影响力最大,虎哥觉得排名前三的应是成都、武汉、西安和郑州(并列)。

当然,我们中西部的城市包括东南部的如广深杭等也不要气馁,找准自己的定位,抓紧“创新”这一牛鼻子,发展好自己,各自各精彩,先成为某一领域的“世界冠军”,成为一个国际化的先进城市,再慢慢地向世界级城市目标靠拢。

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虎哥视窗


国家定位或许可以作为我们的参考

目前从国家批复的规划中,重庆、成都、武汉、郑州和西安都有未来发展为国际化都市的目标,比如:武汉建设国际知名宜居城市、郑州建设国际现代都市、西安建设具有历史文化的国际大都市等等,包括长沙也在环长株潭城市群中对自己的定位也是建设国际化城市。所以说,在目前来看中西部主要城市中几乎所有的城市都有成为国际化城市的打算(或者叫世界级城市)。那么成为世界级城市(国际化城市)的条件我们需要了解下,什么是世界级城市?

就目前来看被国际公认的世界级城市只有伦敦、纽约、巴黎、东京,但是也有观点把北京、上海、香港等排入。那么在国内来说也就很简单了,要想成为世界级城市首先的条件就是要步入所谓一线城市,那么这个问题变为中西部城市里谁能率先成为一线城市?更为妥帖。

中西部城市谁有机会率先成为一线城市?(成为世界级城市的前提)

记得看过我文章的朋友应该知道,我对于国内一线城市的看法是有几点:

第一、其有独特的定位不易被取代(具有明显的相对优势)。比如,北京是我国的政治中心、上海是我国的金融中心、深圳是我国的经济和金融中心、广州是我国的商业中心等等。说白点就是这些城市之所以成为一线城市是因为他具有其他城市不具备的能力。那么中西部城市来看几乎没有城市具备这种特点,要说有可能的城市个人觉得成都(目前已经成为全球重要的电子信息基地)或有可能,但是也不是不可取代的;还有就是武汉,国家对其的定位很高(全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心)但是究竟发展如何还得看几年,毕竟在科技创新、商贸物流等方面并不是不可超越的。

第二、人口,足够的人口数量是基础(不要以为人口吸引很简单,未来人口争夺会愈发激烈)。目前来说我国一线城市的共同点只有一个,人口数量巨大,除去深圳外(地方确实有限容纳不了更多人口)其他一线城市的常住人口都在2000万以上,也就是说要想成为一线城市的其人口数量也是重要参考因素。要么本地转移要么虹吸周边,就目前来看人口数量未来能够达标的有重庆、成都、郑州(背靠1亿的人口大省)。其余的有机会,但是如何想方设法的吸引人口是关键。

综上,撇开产业不谈(个人觉得中西部地区的产业发展水平差距不大,甚至不存在不可替代性),仅仅从定位和人口数量来看个人觉得成都率先成为世界级城市的概率较大,其他或有机会但是需要更多时间罢了。各位觉得呢?欢迎关心城市发展的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。


勇勇晓谈壹贰叁


目前就中西部地区各城市来讲,发展最有前景的只有武汉、重庆和成都三个城市。但重庆与其说是“市”,不如说是个“省”。重庆就管辖区域和人口,应该和福建省、陕西省等人口差不多的省去比。而成都看似发展很快,然而仔细看一看成都50年的发展,充其量就是一个靠剥削省内兄弟城市并不断扩张吞并周边地区而膨胀起来的城市。值得一提的是,不管是成都还是重庆,人均GDP都是国内大城市最后垫底。所以一个城市是否强大,既要看城市规模,还要看人均GDP等经济指标。中西部地区其他城市,如:西安、长沙、郑州等,按现在的发展水平,现在几乎看不到有任何进入世界级城市的可能性。

目前来看只有武汉没有明显短板。首先武汉是中西部地区人均GDP最强的区域(中部地区)中心城市,武汉还是国家公布的七个超大城市之一。武汉的地理位置全国最佳,是内陆地区最大的水路空立体交通中心,这一点中西部无人能敌。2018年,在全球1004个城市竞争力评比中,武汉城市综合实力位居世界城市排名第40位,是中国中西部唯一进入前50强的城市;英国皇家学会公布亚洲最强50大城市中,武汉在亚洲最强城市排第13名,也是中西部地区最强城市。2018年由国务院下属中国社会科学院、经济日报社发布的中国城市综合竞争力排名,武汉仅次于北上广深,位列中国第五。不管是国外还是国内的排名,武汉都是中西部地区第一。这也可以看出,武汉当之无愧的是中国中西部地区实力最强的城市。

武汉还是仅次于北上深之外的中国第四“设计之都”。武汉最能体现未来发展前景的当然是武汉的科技教育基地和区位优势。未来的世界是人才的比拼,武汉每年培养的大学生超过150万,就算只留下50万也是一笔巨大的人力资本和财富。加上武汉交通便利,不用坐飞机,高铁、动车到达中国最强各主要大城市,如京津沪宁穗深港渝蓉等,距离均不超过1000公里,乘车时间也不过四个小时。包括自诩为“中国铁路心脏”的郑州在内的中国其他任何一个城市都没有这种优势。所以,未来中国中西部第一城,武汉最先进入中国第一城市集团,进入世界城市行列也就没有问题了。当然,重庆、成都只要再努力一把,也能进入世界级城市行列,但成为世界城市的时间要比武汉晚得多。











京沪汉穗深台港澳


有三个城市,是潜在的世界级城市。分别是重庆、武汉和昆明。


第一个是重庆


1.全球经济“海权”时期

以海洋运输为联通世界的大动脉,具有大港口大运的特点;经济发展的重心也分布于沿海地区

在传统海路运输时期,中国崛起了以深圳和上海为重心的珠三角和长三角地区

深圳,标志中国从海洋走向世界的开始

上海,是中国通过海路与世界的深度接轨的过程……



2.新陆权时代的到来

进入21世纪,在以互联网信息技术为核心代表的第三次工业革命已经悄然而至,全球政治经济又迎来了一轮新的大调整大发展时期……

以中国“一带一路”国家战略的实施和中国高铁的延伸,一个全新的陆权时代正在到来……

前30多年的改革开发是向东发展为主要特点,而“一带一路”国家战略的实施,则是中国向西联通的开发发展的开始,也是以中国为引导的“全球化2.0”时代的开始……

中国向西联通,将诞生一批新的城市明星……


3.重庆的崛起

新的陆运时代带来,必将崛起一批新的明星城市,而这个时代最耀眼的将是重庆:

重庆的实力最强:重庆vs成都vs西安

长江上游经济中心,中国西部地区的龙头

重庆的区位更好:重庆是中国“一带一路”战略和长江经济带的核心交汇点

渝新欧国际线路开辟……



随着中国西北向西大通道的打通,重庆必将迎来美好的发展前景。

可以预见,重庆,就是中国未来的“洛杉矶”!


第二个是武汉

未来20年内,中国将成为世界第一经济体,而在这个经济体中,区位最好的城市是武汉,再加上武汉在科技、产业方面的基础优厚,科教资源发达,水资源丰富等,外来一切发展条件都利好,20年内,武汉一定成为一个世界级的城市。



第三是昆明

现在的昆明,看似乎是边远和落后,但是,如果放到一个更大的时空维度来看,那就不一样了,随着中国高铁不断延伸,未来昆明将是中国连通南亚、东南亚的桥头堡,是中国中国这些地区的门户。英国甚至有学者称,昆明以后将成为东南亚的首都!

可以预见,未来随着中国与南亚、东南亚道路的打通,昆明将有一个崛起的发展大时机!



正央宫


我们中国能达到国际型级别的大都市由北向南有:哈尔滨、沈阳、西安、大连、北京、天津、青岛、郑州、成都、重庆、徐州、武汉、南京、上海、苏州、长沙、杭州、宁波、福州、厦门、昆明、广州、深圳、香港、台北,其余的有靠近的多的是,这些上述城无论城市规模与人口及文化底蕴都达到了国际性大都市,就连经济与交通辐射也达到了国际性大都市标准,就差一个美元衡量下的GDP有些欠缺,就是拿美元衡量,北、上、广、深、香、台北也都是达到了国际大都市的标准,中西部的西安、郑州、成都、重庆、武汉、长沙、昆明等七城也真已经是影响世界发展的国际性大都市,而长春、齐齐哈尔、乌鲁木齐、呼和浩特、包头、太原、石家庄、洛阳、开封、南昌、贵阳、合肥、安庆、南宁等中西部城市也正待成为影响极大的中国城市。在世界上有一定的影响力,就象美国一样拥有众多国际性大都市,华盛顿、纽约、芝加哥、费城、波士顿、休斯敦、底特律、洛杉矶、旧金山、西雅图、亚特兰大等等国际性大都市,以后我们中国比美国更多。


55555555215长生豹


别的城市不了解,不凭个人喜好捧高踩低。我只说我了解的武汉,。 既然谈一线城市,那就只和北上广比。北上广深中和武汉经济规模和发展模式最近的就是广州了,都是典型的老牌大城,城市建设也比较相近。大规模的新建各种基础建设,但是依然掩盖不了老城区中种种基建落后的问题。这就是老牌大城改建中的难处。 经济发展上,武汉是典型的以全省之力发展一个城市,这也是武汉最为人诟病的地方。经济竞争力不强,没有具有全国性核心竞争力的龙头企业。比北上广严重不足。城市定位也严重不清晰。虽然各大二线城市都有不少自封的什么什么全国中心。但都无一令人信服。 那就来简单来分析分析武汉的什么什么中心,首先科研中心,的确武汉在科研上实力很强,大学生数量,质量上,只有北京能超过,上海因为国家政策扶持的厉害,很多顶尖项目抽全国之力转至上海,但是基础研究方面个人感觉不如武汉。国家级科研项目上,武汉也不输其他城市。这当然是武汉区别其他二线城市的优点,但科研需要经济的支撑,前车之鉴如西安,哈尔滨,希望武汉找到不一样的路。 地理位置中心,中国的确没有任何城市可比武汉。所以民国时期,武汉大大发光,作为全国物质资源的调配中心,武汉关也是对外出口的重要海关。改革开放以来,武汉的这几项职能大大弱化。中国内需被房产,教育,医疗,这三座大山压的完全发展不起来,对外出口也集中在沿海城市。武汉的全国地理中心优势名存实亡。武汉想再次活跃起来,只能寄希望于,内需市场的发展,毕竟武汉四小时车程覆盖全国80以上人口区域。内需市场的活跃是武汉市再一次站起来的唯一机会。 武汉也有武汉的短板,水灾是武汉自古的顽疾,每年南方有一点点水涝灾害的,武汉一定是防灾的重中之重,所以有很大的安全隐患。武汉市最大的隐忧是三峡大坝,严重制约武汉的城市安全,战时或者天灾,大坝一旦溃堤,将是毁天灭地的灾难。


siemens时差六小时


我发现,早我之前各种回答中,都很泄气地提到一个问题:“要比之前,先把重庆去掉。因为有它在,我们都莫眼。”重庆,象省却又是市,面积人口GDP比有些省还多(大)。然而中央决定:重庆就是市而不是省,排入城市序列,这就让标题很快失去了悬念。

又到了新的一年,各种民间评比、排队、划线又开始了。预测“潜在的世界级城市”只是个幌子,标题的根本目的是:中西部城市中还没有一个进一线,大家是为了使某些城市能挤进一线造而舆论的。于是,多年来在外面得100分的某城市人抢先大叫:“重庆,不准抢我的一线城市哈!”

这使我想起了一则寓言故事:南方有一种鸟,名叫鵷鶵,你知道吗?鵷鶵从南海出发,飞往北海,途中不是梧桐树它不休息,不是竹子的果实它不吃,不是甜美的泉水它不饮。但是,有一只猫头鹰抓到一只死老鼠,鵷鶵刚好从空中飞过,猫头鹰仰起来叫喊道:嘿,不准抢走我的死老鼠!”

对于旧一线新一线城市,重庆曾经表示过兴趣吗?副国级领导指示有关部门拿出数据参加评比了吗?广大网友打口水战兴奋得睡不着觉了吗?都没有嘛。

因为重庆知道:中央决定重庆是全国4个中央直辖市之一;重庆是最早的5个全国中心城市之一;重庆是全国7个超级大城市之一。这就够了,这就能使某些城市羡慕嫉妒恨了,这就能使不少人心理不平衡了。只要有中央的承认,就能获得资源的分配和政策的倾斜,就能比各种民间的评比重要得多,管它是中国的还是外国的“死老鼠”呢!


晓康929


世界级城市,看以什么为标准。而武汉,作为中国内陆的首善之都,大武汉本来就是综合性世界级城市。

武汉是一座几乎没有短板的城市,无论城市规模、产业规模、科教、交通运输、商贸流通、淡水资源都位居世界前列!有些指标,甚至是世界第一!

首先一点,武汉是全球城市规模第一的城市,大武汉,武汉之大,举世闻名!武汉作为全球第一淡水之城,湖城,作为京沪武深四大全国性一线城市成员,足见武汉的

其次,武汉又是全球最大的工商业中心之一,全球最大的钢铁、汽车、光学、通信、现代建筑产业城市,此外,武汉的半导体、造船、潜艇、电器等产业也在全球有非常重要的位置。

更自豪的是,武汉是全球第一大科教中心,高等教育办学规模、专业设置、在校生数量都排全球第一!武汉的科研院所,在全球也处于前列的位置,中科院武汉分院、邮科院、船舶所、大桥局、电气化局等大批高新技术企业都是行业翘楚。

武汉又是世界上最大的综合交通中心之一,中国内陆的水运、民航、铁路、公路都以武汉为中心,武汉港是世界内陆第一港!武汉马上成为双机场城市!中国几乎所有的骨干铁路、高铁、高速公路、国道都以武汉为中心进行规划。

所以,武汉本身就是无以伦比的世界级城市!


武大东湖


中西部比较沿海城市,不能盲目比拼政、金、商,这是地理环境不可变的外在因素。一个城市尤其是背离沿海的位置,要想成为国际级大都市,既要有创新独特的产业链,更要有可持续发展的战略布局。如美国的底特律就是个很好的例证,虽然独具汽车产业的特点,由于创新不足,固守大卡,重载,耗油,速度,安全,然而因创新不足,一条腿发展,面对世界气候环境不断恶化、资源日趋变化的新情况,没能及时地研发符合形势变化的更迭产品,以致于逐渐走向衰亡。

一座城市的发展和变迁,是走向兴旺朝气,还是走向萎缩衰败,一是看城市的吸引力和人口流向流量的大小;二是看城市独具的产业的科技含量的高低和影响辐射的深度和广度;三是看国家、政策、资金链和决策层对这座城市的关注程度。


Li-yanmei


以我个人的理解在中国中西部地区要出世界级的城市几无可能。

首先,虽然以后多数城市将不以靠近沿海就是得天独厚为准则,但沿海城市的先于发展,先于开拓,使其依然具有后期发展城市所不具有的优势。

其次,发展要素是很多后期发展城市最大短板,这里面包含了重要因素是先期发展的城市吸引人才市场的规模远较后期发展城市高,而且资本运作来得更通畅。

其三,城市越靠近西部所形成自我文化满足感,越是容易使其堕落成夜郎自大的成就感。

其四,中国西部城市除了个别城市能有人口增幅外,其他城市人口正在流失或者必将流失。

其五,一个西部城市如若要争取成为世界级的大城市,必先使人们的思想观念作重大转变,接受曾经的辉煌,也放弃过去的陈腐。


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