當情懷二字來到汽車市場中，它對應的車型很多。因為相對於手機，人們可以有越野的用車情懷、可以有鋼炮的運動情懷、可以有顏值的復古情懷。能給出這些情懷的對應車型往往都有著自己的不可替代的設計特點，這正是這一特點吸引著粉絲們為其埋單。而在汽車市場競爭激烈，人們需求日新月異的今天。單純地“情懷”二字真的可以支撐人們的用車需求嗎？今天小編就和大家一起來一下汽車市場中的錘子手機們，聊聊為情懷埋單需要忍受的代價。
JEEP牧馬人
就牧馬人這個車型來說，它的顏值就已經成撐起來整個情懷了。但是若果您真的就是因為顏值而想要買它的話，那小編得得勸您多考慮一下。相比它拉風的外形，它實在有一萬個不好的地方讓你拒絕購買他。
它沒有任何高科技配置，是的，它的配置等同與一款麵包車，甚至連關門提醒這個qq上都有的功能它都沒有，它僅僅做到當你某個門未關的時候，在車子啟動時響一聲，然後你開始猜，到底是哪個門沒關呢？它的後排沒有空調出風口，硬頂可拆卸的車頂沒有更多的保溫功能，夏天會讓你無法忍受，非承載式車身和牧馬人獨有的懸掛在市裡用車也是毫無舒適可言。拋開顏值不談，牧馬人在市區的用車體驗可以說十分艱苦，當然了這款車型的越野性能可圈可點，翻山越嶺時會成為你可靠的朋友。同時值得一提的是，新款牧馬人的內飾升級了許多。
奔馳smart
奔馳Smart這款小車很多時候更是代表了一種時尚的城市生活的態度。小巧的車身讓它節能環保，停車方便。同時在城市中的用車也是十分的輕巧好開。但是這一小巧的設計實則是一把雙刃劍，從市場的反饋來看，Smart的實際操控體驗可以說直逼駕校的學習車。它的行車時噪音大，震動大，隔音差。即使是在60km/h的時速，它車內的震動也堪比按摩椅。
33升的油箱也限制了這款車型長途使用。由於奔馳的高貴身份，它的維修保養保險費都不低，這也讓它很難享受的到低成本用車的體驗。網上有車主評價說smart是十幾萬買了個三蹦子，小編在此也是心疼車主一分鐘。
紅旗H7
紅旗這個品牌對於與中國汽車來說本身就已經能代表情懷了。而H7作為紅旗的主打車型在國內市場更是帶有著一點特殊標籤的隱喻。從當前的售價來看，H7作為一款中大型車二十多萬的售價還是有一定的競爭力的，同時其寬大的車內空間，不俗的後排乘坐體驗以及可靠的安全性都給這款車型加分不少。
但是在它的日常用車中，它的油耗較高，變速箱頓挫明顯，4s店覆蓋性不高，維修也有諸多的不便。除了這些之外，它在二手市場的保質率也十分的慘淡。
話說回來，情懷車型肯定也有著自己獨特的優點才能成為情懷車型的。對於它們的缺點也不能一棍子打死。當然了，在實際的買車用車時，還是要多考慮自己的實際需求。實用、適合自己的才是最好的，盲目追求個性總歸要為自己的“個性”埋單。
閱讀更多 小馬私家車 的文章
