德国东线战场总指挥
武器的淘汰，主要原因就是有更好的了，旧的就可以淘汰了。
武器在更新换代中，就是淘汰掉旧的，拿出来新的。不会出现，新的还没有，就立马把旧的扔了。就如同你用的手机，买新手机后，旧手机就不用了，这其中，不用旧手机的前提条件就是，已经买了新手机了。
轮式脚架的目的其实是为了增加机枪的机动性，以前的机枪机动性是非常差的，尤其是马克沁机枪。为了增加机动性，才给重机枪装上轮子。在一战中，机枪作为主力支援武器，其他步兵几乎都是使用栓动步枪，步兵对于机枪的依赖是非常大的。
而如今，通用机枪的出现，机枪可以很轻便的跟随部队作战，就不需要那么大的两个轮子来帮助移动了。同时，如今的士兵使用的全自动步枪，火力十分够用，对于机枪的依赖性没有以前那么强烈了。并不是特别需要可以能够一直输出火力的重机枪了，班用机枪就可以满足。
如今的重机枪多是搭载在载具上面增加机动性的，比如装甲车步战车快艇直升机一类，机动性要比两个轮子好用的多。
军武文斋
马克沁那会，枪身+水套+弹链之类的一股脑三十多公斤是个起步重量，带上三脚架之类重量直飚70公斤+。而且三脚架这种玩意又不方便移动，那着70多公斤的家伙怎么移动嘛...虽然可以拆分由四五个人拿着走，但毕竟不方便嘛，战场上又枪林弹雨的。
所以，用轮架推着走挺好的，而且机枪这玩意以前西方人管他叫Machine Gun ，强调这个Gun。Gun可是有炮的意思的，不像步枪人家管它叫Rifle。而Gun在中世纪时期就是用轮子推着走的玩意。机枪上用轮架一点不违和。
但为啥消失了，因为马克沁这种用水套、发射中口径的步枪弹的自动武器后来变成这样了。越来越向机动性妥协
刚说啥？轮架？我抱着就能走的东西要啥轮架。而另一方面，也有重的，比方发射全威力步枪弹的通用机枪加上子弹其实也挺重的，大口径机枪就更重了。但后来随着机械化变成这样
然后回到原点问题，为啥轮架淘汰了？ 啥是轮架，要来干嘛？
疯狗的轻武
重机枪使用轮式脚架和防弹盾牌也就只有苏联一家，苏联也是因地制宜，根据自己的国情而对马克沁重机枪进行改造。因为苏联主要是以平原地形为主，轮式脚架可以一个人就能拉起来跑，而且采用防弹盾牌可以不用构筑机枪阵地直接放下来就可以打。
苏联在抗战时期支援中国M1907式水冷式重机枪
但是这种轮式脚架不适宜在除了平原以外的地形使用，所以除了苏联其他国家都是使用三脚架来支撑，虽然轮式脚架在平原跑得快，但是像山地丘陵等复杂地形，不利于轮式机动，轮式机动反而成了累赘。特别是在山地作战，把机枪拆开几个人扛，无论是什么地形都可以扛上去。
上甘岭战役中志愿军使用的苏联机枪，也是轮式脚架和防弹盾牌的组合
而一般的都是采用三脚架来支撑，而现在12.7口径的机枪也是使用分装由步兵携带，或者安装在汽车或坦克的载具当中。而现代部队使用大多为通用机枪，基本上是不用脚架的在十字路口等等你
也不能说重机枪的轮式脚架完全没了，在乌克兰东线民兵部队就把老旧的带轮式脚架的1910年式马克西姆重机枪现代化之后重新拿出来使用了。当然由于重量太大了，机动性比较差，基本都当固定火力支援平台使用，没有去掉带轮式脚架也是为了转移时更加方便。
现代部队基本都已经实现了摩托化，快反部队以轮式装甲底盘为主，重装部队以履带式底盘为主。因此重机枪这种在过去机动比较困难的武器都可以加装的轮式、履带式底盘上。一方面提高装备的近防能力，一方面在没有必要用重火力的情况下，可以用它们来攻击敌方轻装部队。
即使是山地部队，也装备有全地形车辆。可以拉到重机枪到处跑，也就是说除了必须要人力的情况下，基本的运输、转移都可以用平台来解决。另外，随着军事科技术的进步，重机枪的重量大大降低，结构也可以由多部件组合而成。就算用人力也可以分解来携带，自然每个人的携带的重量就降下来，有利于徒步行军。自然轮式脚架之类的就可以不存在了，能拆开搬走谁还要死沉的破轮子~~~ 像老旧的马克西姆重机枪战斗全重超过130斤，光轮式脚架都要数十斤重。另外，轮式高度也不够，对使用的阵地条件也有限制，远不如长脚架实用。
陶德中士
重机枪使用轮架，主要是在早期，尤其是马克沁重机枪问世以前，当时的速射武器或者说早期的机枪都是使用很多根枪管，各个枪管轮流发射，用这种办法增加武器的射速，采取这种方式，武器的重量都很大。一般这些速射武器都是重达100到200公斤，向早期速射武器中最成熟的加特林机枪一般都是重达200公斤。
这样重的武器如果要在地面战场上机动，那么肯定是要用马拉着走，所以这个时期的速射武器一般都是使用轮式枪架，外形和当时的火炮差不多，而且当时机枪是属于炮兵部队使用的。
从网上找了一些照片可以说明这些这个事情，第一张照片应该是法国的蒙蒂尼机枪，第二张就是加特林了，第三张是加特林进入中国后的样子，这个是根据文献用模型复原的，不是开玩笑的，据说这个独轮车上还有一个风帆，可以打开借一下力。这个时候的机枪反正是要放在轮子上，别管是几个，不然真是弄不动。海军的是固定在船上不用动。而马克沁重机枪刚刚出现的时候也是在这种轮架上，不过后来发现由于马克沁的重量相对较轻，已经是人力可以在战场上可以移动了，这样这种原来用来装炮的轮架也就不用在机枪上边了，机枪上边大部分是用三脚架了。在一战以前，重机枪就已经是大部分使用脚架了。
三脚架基本上是这样子。不过俄国人还是用轮架，不过这种轮架就很小了，不是那种用马拉的级别，而且用人拉就可以了，而且在平原地区，一挺机枪一个人就可以拉走了。
俄国人还挺喜欢这种轮架，而且也还是不断的减轻重量。一直到SG43重机枪还是用这种轮架，当然也有三脚架。
使用轮架就是可以这样移动机枪，而且跑得快一些。 不过这种轮架在平坦的地方可以这样小跑，但是到了复杂的地形上问题就来了，那个轮子可就是负担了，我在网上没有找到那个照片，也是苏军在移动重机枪，就是在一段河岸上，用轮架的重机枪要好几个人一起抬上去，而在对越反击作战中，解放军使用的58式重机枪，就是仿制自SG-43，在执行穿插任务时，58式机枪的轮式枪架很多时候都被扔掉了，就是重量太大。
在德国人首先使用两用机枪以后，世界各国都开始效仿，移动机枪的时候，把枪拆开，一个人拿枪身，一个人扛三脚架，一个人拎子弹，这样可以快速的转移射击阵地。当然现在机枪很多时候会装在各种车辆上，在车辆上就会用钢板做一个枪塔，把人用钢板围起来。要是再有钱就用遥控武器站。
自身重量太大，而且在复杂地形不适用，这些都是现在的机枪淘汰了轮架，而转为使用三脚架的原因。
有痰
很简单，技术装备的进步和作战模式的变化，使得轮式脚架没有需求了。重机枪诞生于19世纪末期，在第一次世界大战期间成为最主要的步兵支援武器之一。由于重机枪普遍重达30千克以上、靠人力很难移动和控制，因此在以堑壕战、阵地战为主要作战模式的时代，各国军队往往会为重机枪配备兼具机动牵引能力和支撑，一些重机枪的轮式脚架还配有后座和防盾，以确保射手能以稳定且有保护的姿势进行射击。
但随着技术的革新、步兵火力支援武器种类的增加、以及阵地战在战争中权重的下降，对于重机枪的要求也在发生变化。现代重机枪主要作为步兵支援武器，或者坦克和装甲车辆的车载武器。由于目前各国步兵普遍实现机械化或摩托化，因此可以将重机枪拆解后装入车内随步兵班组运送，待进入交火区时再由步兵班组携带到需要部署的区域。
由于这种状态下步兵徒步机动距离较短，加之重机枪是拆解后由几名步兵分别携带零件，因此也就不需要架在轮式脚架上拖曳。而用作车载武器的重机枪本来就是架在车辆上，自然也不需要使用轮式脚架提供机动能力了。
不过，重机枪的轮式脚架目前也并非完全消失殆尽。在一些大口径高射机枪（12.7毫米或14.5毫米）上面，仍然保有轮式脚架结构，特别是多联装大口径高射机枪，采用轮式脚架作为机动装置的更多。
军机图
原来是手摇或者电动机转动带动六个枪管或者更多进行高速射击，和机枪相比太重，而且构造也相对复杂。马克辛出现后基本淘汰。不过后来为了增加火力，特别是金属风暴出现以前，多管武器的射速还是最高的，而且相对于人力和畜力，飞机和舰船上没有太多要求，而且在相同的体积下火力更猛，防空和压制的效果都不错，最重要的事材料的技术，加特林原来的过热问题和机构复杂问题得到了很好的解决，没有过时的武器，只是看什么时候干什幺用，加特林如果防御和冲锋，重量之大不说，操作麻烦，而且火力没有机抢好，这才是先前被冷落的原因，后来重出江湖则是因为多管做高射速比单管的风险要小的多，而且现在需求更大。
固态军情
对于现代战争来说轮式脚架的重型枪已经不在具备实战意义，毕竟你所面对的敌人不是拿着大刀和弓箭的土著，轮式脚架重机枪，机动性差，耗费人力，所以目前将重机枪一般都架设在装甲运兵车，或坦克上作为自卫性武器，单兵目前以班用机枪为主
濡鸦色
平原上好用，山地不好用
吴林宝1
因为现代战争最重要的是速度
