誰說雷克薩斯動力不猛？30萬車型競爭寶馬三系，誰優勢更大？
雷克薩斯幾乎大部分車型其實主打的不是動力和操控，更多卻為車輛的舒適而生產，雷克薩斯作為豐田系列的高端車型，一直在售價上面要比豐田的車型要高很多，當然在豪華型和顏值上也是豐田無法比擬的，最主要車價高麼，但是三大件幾乎用的都是一樣的。
雷克薩斯的車輛設計整體偏年輕化，相比豐田系列的車型也要時尚許多，前不久有車友一直評價雷克薩斯在50萬以下的車型中，一直未能找到動力比較猛的車輛，這對於很多雷克薩斯粉絲就是有了強烈的不滿了，和寶馬3系同一級別的車型，雷克薩斯IS就是其中的首選之一，2.0T發動機輸出245馬力，扭矩為350牛米，這樣的動力和寶馬3系相比起來是否會更勝一籌呢？寶馬3系320系列最大馬力為184馬力，最大扭矩為270牛米，它們都是採用8AT變速箱，就動力參數就能知道誰是更猛的一臺！
我們來看看雷克薩斯IS系列車型，家族式的前臉，車頭整體設計偏向運動感，前保險槓設計非常浮誇，帶有跑車的感覺，日間行車燈和大燈採用的分體式設計，車身側面輪轂採用了運動型輪轂。
在車輛的尾部可以看到IS300標識，但這不是3.0排量，而是代表2.0T車型，尾燈設計同樣帶有立體感，保險槓下方採用了雙邊單出的設計，雖然偏向運動，但沒車頭那樣的浮誇的運動感。
雷克薩斯IS300內飾整體也偏向運動，而中控看起來很有層次感，但也有一些車友反饋，不是很好看，這也和每個人的審美觀念有直接聯繫吧，在這個級別車型中，其實對於雷克薩斯機械檔杆其實有點掉價，如果能和寶馬3系一樣可以換成電子擋把，那真的可以讓檔次再次提升許多，黑內設計，加上座椅是紅色的設計，真的可以說是小年輕的最愛了。
車身尺寸為4680mm*1810mm*1430mm，軸距為2800mm，軸距方面也是明顯要比寶馬3系不加長系列大很多，但是和加長版車型來相比的話，也就小了10mm，雷克薩斯IS300在空間上還是不錯的。
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