暴飞550
哈弗H9和荣威Rx8都算是自主品牌中大型越野车，非承载式车身结构和四驱系统是显著标志，如果有柴油版本就更纯粹一些。由于定位偏中高端，也能很大程度上兼顾家用。
哈弗H9：官方指导价21.98-27.28万元，经销商综合优惠幅度大约在10000元上下，目前已经算是完成了中期改款，该解决的问题基本上解决完毕，正处于产品稳定期。动力上搭载汽油和柴油2.0T发动机，最大功率分别为252马力、190马力，峰值扭矩分别为355牛米、420牛米，匹配采埃孚8AT，全系配备四驱系统。无论是厂商经验还是口碑，亦或是这款车的用户反馈，在同级别还是有着明显优势的。不过有两点，一是适时四驱多多少少还是差点意思，二是始终有人等待那台传闻中的3.0T。
上汽荣威RX8：官方指导价16.88-25.18万元，经销商参考价15.28-23.58万，不过去掉4款前置后驱车型后，价格大约在18.28-23.58万，算是哈弗H9的直接竞争对手，品质感和科技感是上汽的优势，另外全时四驱+多片离合器以及顶配和次顶配的后桥差速器也显得诚意十足，全系搭载2.0T发动机匹配6AT，最大功率224马力，峰值扭矩360牛米。这款车目前最欠缺的就是缺乏足够的市场检验，动力够用但谈不上强。
综上:如果是二选一的话，建议重点考虑哈弗H9，至于理由也很简单，长城这方面经验更丰富，这款车本身也经过了相对比较充分的市场验证，还有柴油机可选。
车坛速递
要是我的话两款都不选，你应该不是资深越野迷，刚开始喜欢，就头脑发热，有可能买了车以后几个月都不会去越野，你有那么多闲情逸致吗？是不是
买车不要盲目跟风，不要太在意外观和配置，得结合你的实际使用情况，多考虑一下车的缺点，比如说油耗，动力，经常市区跑就得考虑盲区，停车是否方便，后期使用费用，还有保值率。
H9大半年全国只卖出去5000多辆，H8直接是0销量，别人说好都没用，适合自己才是最重要的！
中国式网名
必须rx8 全时四驱，不要被那些拔河 虚假宣传的东西给 忽悠了。
遥远的天路1
你要是真想出去越野，20多万你就选牧游侠3.0的，好好看看介绍
匹夫---凡夫俗子
哈弗h9，你可以回顾车祸现场，就知道选择了！接近2.4吨的车，有大梁非承载车身，比校车还安全，校车那么大也才2.5吨左右，还有哈弗h9还配备了各种安全系统，反正很多，50万的车都没那么全，为了安全，个人建议选择h9
三少123682913
我的车是三菱帕杰罗，我对越野车可以说是要求比较高，你说的俩车没有可比性，轰九完胜！3.0版本轰九出来我就可以考虑入手，目前关键帕杰罗还当壮年。油耗不要考虑，都差不多。
秦岭大妖
主要用途是什么？对7座真的有需求吗？知道7座和5座在年审的区别吗？第三排的空间和安全是在自己的考虑范围之内？有没有时间出去野？对越野有没有兴趣？有没有关于越野的知识储备和驾驶技巧的储备？关心燃油经济性吗？分的清楚非承载式和承载式的区别吗？知道不是所有的非承载式都是硬派越野车吗？知道越野和轴距有什么关系 轴距和空间表现有什么关系吗？把这些问题想清楚了就知道自己该买什么车了？
soso16764054
说实话呢，在买之前我犹豫了很久，最后还是放弃了荣威选择了H9，毕竟本人认为质量可靠些
过客21496055
国产造车购车底线就是上汽！上汽品控尚可...就是踏马铜臭意识需要放低些...
惜-福
选荣威吧，如果想去玩越野还是霸道或者牧马人吧
