五万块钱是应该买辆新的国产车好还是买辆二手的合资车好?为什么?

古竹映月


刚好前几天又买了辆代步车,宝骏310乞丐版,全部办下来四万多一点点,而且在这之前也看过二手车,4万能买到很多不错的二手车。下面就详细介绍一下。

1、买国产车的优点和缺点

优点是便宜,缺点是不够面子,空间略小。国产车不考虑面包车之类这个价位只能是F0、F3、金刚、310、奥拓等可选,合资车也有一些能拿下来的,比如赛欧,家用很不错。这些车基本上排量都不大,动力不会特别猛,但是我觉得没有动力不够的车,只有期望值太高的司机。这些车空间也不是很大,如果家里人多的话尽量选金刚和F3这类,至少空间好一点。当时我看了金刚,后来没买,因为嫌大,报价四万多,优惠力度不小。买购置税时遇到一个F3新车车主,三厢车价格还不到三万五。


如果仅仅是代步用的话建议买国产,便宜还省油,我的车刚提不到一周,油箱太小,200块92盛不下,200公里时掉了两格,估计一箱油应该能跑500公里。估计同级别其他国产车油耗都不会差,甚至有比我这更省油的车型。车小,开起来灵活自如,车提回来后都抢着开。最重要的是手动挡耐用,发动机又没太多先进技术,可靠性好,后期保养不需要太大成本。省心。缺点就是空间太小,后排座3个成年人就有点憋屈了。如果家里人多就要考虑一下了。

2、买二手车的优点和缺点


二手车的优点就是能买到更高级别的车,动力和空间可能更好,也更有面儿,而且不需要缴纳10%的购置税。缺点就是好车难遇,价格不透明,二手车车况不同价格悬殊,而我们不是业内人士很难判断其价格,而且不知根知底的车我们不了解真实车况,毕竟现在翻新技术调表技术都很成熟了,一辆老态龙钟的二手车拾掇拾掇就能弄出一副青壮年的样子,对于一般消费者来说确实不好判断。

我前段时间看了一辆2012年的两厢自动挡福克斯,要价6万多,后来感觉时间有点长,而且也没打算花这么多钱,也就没买。

总的来说如果是家用,不在乎面子的话就买国产,办下来5万块也许还有富裕。如果想要再好一点的感受就买二手。


我是故乡的云


5万块钱的预算是应该买一辆新的国产车,还是应该买一辆二手的合资车呢?

有些人看到这个问题的时候,可能会觉得有疑惑,5万块钱还能够买一辆全新的国产车吗?当然能够买得到,像比亚迪的F3,宝骏310W等等都是可以买的到的,而如果是选择二手的合资车,那么可选择的车型也是比较多的。一般来说,如果是家用的话,我个人更建议选择日系车,因为日系车的发动机和变速箱是非常经久耐用的,如果车况良好的话,再用个3~5年是应该没有太大的问题的。

5万元确实能够买到一台全新的国产车,但是我们要知道,5万元的预算能够买到一台车子,在配置以及主动安全配置方面做的是非常不好的,车辆的外观看起来确实非常的漂亮,但是大的肯定是卤素光源,而且是不带透镜的,轮毂可能也是铁轮毂,并且后轮一般来说都是鼓刹,车内的材料几乎使用的都是硬质塑料线,并且座椅也都是织物的。

但是新车有一个很大的优点,就是因为这台车是全新的,所以说在发动机和变速箱方面,是非常的,结构件和覆盖件有没有过更换,这些我们都不需要考虑。


如果我们5万元的预算考虑买合资品牌的话,其实你可以买到一台非常不错的车型了,但是一定要买一台车况良好的,没有出过事故的二手车,如果说这仅仅是你的第1台车,那么我更建议你去购买一台二手车,而且是以日系车为好,因为日系车的发动机和变速箱,非常的经久耐用,只要车况良好,开个三年是没有问题的,并且油耗也是比较低的。

买二手车还有一个很大的好处,就是开个三两年之后,你的这台车子折旧率并不会太低,也就是说仍然会卖出一个比较好的价钱。

二手车当中我个人并不建议去买德系车,德系车油耗不仅高一些,而且还可能会出现漏油渗油的情况。

总结:如果说这台车是你第1台车,并且开的时间不长,那么我个人更建议你用5万元去买一台二手车,毕竟保值率更高一些,即使再转手卖掉,也不会亏很多钱,并且能够买到一台配置和空间都不错的车型。


孟子说车


题主您好,这个问题不必太过去纠结,看您如何使用,也就是您的用车需求,这一点非常重要,同价位的二手车和新车相比,都有优点和缺点,如果准备长期使用,建议新车,如果只是买来作为过渡车型,一两年准备换车,那么毫不犹豫选择二手车!


您所描述的,朋友是经营二手车的,这对于您来说是绝对优势,我就是做二手车的,说实话,收到价格合适即性价比高的二手车,首先考虑的就是留给自己人,之前一个朋友一直寻求老款的本田奥德赛,市场上的车不是价格高,就是车况不适合,直到一个车主急卖一台06款的奥德赛,跑了19万公里,4.8万包户,车况没有任何问题,哥们直接就提走了,所以,有个二手车市场的朋友,您在选择二手车的时候,会非常有优势,能避免价格不合理现象,也能避免二手车水深的问题!

二手车优势。首先就是以更少的预算,体验到更高的享受,也就是说可以买到高级别的产品,且保值率不用担心,一般以您5万预算买到的车型,即使玩上一两年再卖出去,也赔不了多少钱,掉价掉的已经差不多了,缺点就是由于老车型,配置可能差一些,且不能享受新车的质保服务,日后保障会差一点,但是我认为只要买到的不是故障车、事故车,这些都不是问题,您5万的预算,我还是推荐近几年的家用车型,像我朋友那种为了情怀买个10几年的老车型,虽然开上去比较有面子,但是燃油经济性和维护成本都是劣势,重点推荐以下车型:大众捷达、斯柯达明锐、日产骐达、别克凯越、标致308等,这些正常车型的话,基本上都是2012年以后的。


新车的优势。先前说了,新车能享受质保,日后用车保障更高,且都是最新流行的车型,配置比较先进主流,也不必担心二手车存在暗病的几率,用起来更踏实一些,缺点就是您5万的预算也买不到多好的车型,且需要支付必交的费用,比如车辆购置税什么的,算吧算吧整体预算下来就要小6万了,再有就是保值率,现在来看,5万合资车几乎是买不到了,北京现代的瑞纳、起亚的焕驰这种丐版车型还能买到,其余的基本上都是国产了,这个价位的新车保值率是个非常大的问题,如果开个两三年再卖,恰巧是最亏的时候,第一年贬值为20%,第二年再加10%,何况又是保值率较低的车型。


所以,二手车和新车,都有自己的优势和劣势,多数人认为买新不买旧,这也无可厚非,新车毕竟更放心,但是我的想法是,价格不高要求性价比的话,就买二手车,可能和我的职业有关,我认为二手车最合适,现在即便拿50万预算买车的人,选择二手车的人也越来越多,您能说他穷吗?不是,而是他们更算计性价比,一台50万到手的二手车,他享受的至少也是60-70万的体验,因为新车购置税、二手车的贬值,算起来真省不少钱。

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汽车问诊


对于预算不高这种情况来说,买新车,还是二手车,是让人比较纠结的。如果这台车是你的第一台车,我建议你买一台新车或者是二手的准新车。如果你是一位老司机的话,那么当然选择性价比高的二手车。

5万块钱的预算购买新车,可以选择国产车,也可以选择合资车。其他国产车型不说,根据你的预算为你推荐一款起亚的焕驰。

起亚焕驰这款车的价格区间是4.99-7.39万。级别定位小型车,排量是1.4升,95马力,有五挡手动变速箱和4档自动变速箱,车身尺寸4300×1700×1460mm,轴距2570m,发动机采用特有的D-CVVT技术。

这款车油耗低,空间宽松,动力输出高,转向没有虚位,发动机噪音低等特点,市场欢迎度高,是一款性价比非常高的合资代步车。

总之,新车和二手车还是有着明显的区别。就检车而言,新车6年免检二手车,一年一检。起亚焕驰整车质保三年或十万公里。根据五万块钱的预算来讲,起亚焕驰是不错的选择。



新宇说说车


正像题主所说的有朋友开二手车店,如果这个朋友靠谱的话显然二手合资车会是更好的选择,在保证车子质量的情况下跨级别的享受何乐而不为呢?

咱们先来看看5万可以落地怎样的国产新车,紧凑车型都是一种奢望,连最具性价比的艾5丐版都不能落地,而其余不错的选择就只能是310W,3X,远景X3,奥拓,F0,金刚,北斗星等这种可以说是国产最低端的车型,可以说能满足不受风吹雨淋,却给不了你真正的用车享受。当然如果把这款车定义为女生用车,对于车内空间并没很大需求的话倒也不失为一个不错的选择,瑞虎3X虽然不错但配置上却真心拿不出手。

那么如果放在二手车市场,5万块又能有怎样的选择呢?为了更大化的保证车子质量和最具经济比,我推荐大家购买三年以内的紧凑型合资轿车,这样的车型大多还处在质保期,并且三年也度过了掉价最为迅速的时期。

按照这个要求市场上还是比较丰富的,如果15款得捷达,15款桑塔纳,15款福睿斯,15款K3,14款福瑞迪,15款科鲁兹等!很显然这些车才是真正所谓得车,车子并不仅仅是代步工具,还是一个家,配置和空间不需要多么得豪华,但一定要够用!

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大猫羊


首先这个需要看个人的需求和用途

1:如果拉货或有生意需要空间,买国产车,五菱或宝骏,长安,都不错。

2:如果是新手练车,朋友是开二手车店,感觉很靠谱的话,可以选个二手的,这个剐蹭什么的都不会心疼的。

另外现在国产车的质量也提升了,配置也高,就我认为选国产新车,价格实惠,正常开也能开小十年,二手车呢,肯定维修保养花费大,还是选国产车吧。


大道天下8


参照六年免检,一年一审,十五年后一年两审……


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