人心叵测146449564
人人都想拥有一份稳定、轻松、风险小、哪怕收入相对低的工作，有很多事情都实属无奈。
我是一名货车司机，从4.2米到6.2米自己的车，一个月能挣万八千的。自己没有什么大本事，也觉着这份工作风险太大，自己也曾经出过单方面的事故，幸好人没事。一度也曾想放弃这份不讨好的工作。可房贷要还，孩子学费辅导费要拿，家里的日常花销为人处世，那那都得需要钱，想多了都是泪！
随着最近几年国家对环保要求的提高，货车禁行等诸多原因，使得本来这份本来就不乐观的工作，更是附上了一层阴影，也增加了跑货车的运输成本。今年我的车也被环保的大旗给抹杀报废了，是放弃还是继续？我始终在犹豫。车这东西就是开着只要能保证安全，保证一般家庭的正常开支绝对绰绰有余，最怕的就是换车，因为换车意味的就是你需要债台高筑，不换车的后果就是家庭的正常开支没法保证。
纠结了好长时间了，思来想去还是决定继续在这条艰苦的路上再继续走下去，愿我的决定能换来全家的幸福，朋友们也不知道我的选择对不对？
风平浪静285525096
个人建议还是找个稳定的工作比较好，虽说工资是少挣了一半，但相对你个人的身体健康和家庭来说是赚了。为什么这样讲呢？首先是开货车虽然工资过万，但相对工作付出的代价也很大，说白了就是拿命换钱。其实道理很简单，原因是起早贪黑没白没夜拼命的干，时间久了疲劳成疾，终会落一身病疼，最后还是用你辛苦挣的钱再去治病。还有长期从使货物运输的司机，大都饮食无规律，肠胃功能紊乱消化不良，胃疼胃不好占多数，长期以往下去，严重者转化成胃癌的几率很大。恐怕到那时花再多的钱也不一定救了命。最主要是长期跑运输在路上，风险特别大，交通事故时有发生，稍有不慎就会车毁人亡！这也会给自己家庭造成不幸和带来沉重打击。人不能只为钱活着，更不要做钱的奴力。人生最大的希望不是赚钱多少，而是平平安安身体健康。人的生命高于一切，只要好好的活着，比什么都好！
扬帆5685
这两个行业我都熟，我的回答希望能帮到你。
首先如果在你的城市里开大车可以月入八千的话，那么安稳的四千工资也已经算是挺好的了。开大车的弊端在于身不由己，干活不分昼夜，容易疲劳驾驶对身体甚至生命健康都不好。而坐办公室对你来说就是性价比极高了，因为工作稳定规律，而且四千块钱足够自己吃喝玩乐，在这样的环境里积淀一段时间，使你对这个世界的认识都会有新的变化，我介意你选择四千。
另一方面，你有开大车的能力，证明你只要想赚钱，你还是有能力去实现的。但是如果你先接了大车的活你的工资再从八千到四千，你的生活，认知，甚至潜意识都是接受不了的，但是你先坐办公室，再想赚钱时候去开车，这会使人知道生活中只有努力才会提高，这点也是我已经看到。
举个例子，让个大车司机去坐办公室，那么他晋升得道路一般不好走，但你让一个本科生去开大车，那么他会被看做最励志的故事，而且未来也会继续好过下去
恋爱感情创可贴
看你的货车是多大的。如果是小四轮子，一每个月一万多点，还是可以凑合凑合干的。但哪儿有那么稳定的收入呢？车子也要修啊。大部分跑车的都是背井离乡的，付出的代价太高，如果收入仅比老家多一千左右，那我觉得还是没有必要大老远的出来了。第一，车子如果是本地车牌，不想做了还能直接卖二手省事。如果是老家的车牌，你还要开回老家。车子在外劳累，难免会有故障。像我，一千两百多公里，开回老家心里真是不太踏实，不开吧你不想干了卖也没法卖的。现在网络平台太多了，整个货运的价格太低，以前一年的费用现在要两年才能实现。因为开回拉货才有的搞。车子根本就休息不了。再说了，有驾证只要驾驶技术好素质高，在老家也不缺一口饭吃的。奉劝想入行跑运输的，如果买车，尽量到你想大展拳脚的地方去买车，买车之前一定要有把握能够提供给你稳定的货源，不然没活干会发霉的。大车不太了解，像我这种小车，基本都是包装包卸的，自己一个人很累的。回来只想贪图躺着，懒得做饭，每天都买着吃，吃饭又没有规律，肠胃不好是肯定的。只要买了车，就要受货主拿捏，窝着肠子过。谁敢谁知道，真的很心酸。
Mr王君
万八千你说的是毛利，我开的6.8高栏说一下我吧，车上路十七万多，四年每月也就是挣一万，四年48万，头几天一个看车的四万都不给48+4五十二减十七还有31四年审车保险4万保养了32次每次500就算15000还剩255000，补补修修就算5000，还剩25万，48个月啊
68高栏冯可兴18653088188
我爸就是开大货的，25年老司机了，现在还在开，也有过自己买车找司机自己干，奈何刚起步风险大，容易出事，出了事一年到头不挣钱，都算好的了，太操心了，那会家里就我爸一个人挣钱家里顶梁柱，就把车卖了，给别人开每月一万左右，不用操多大的心车开好就行，稳定些。我爸说开大货就是脑袋别腰上，所以不让我去开，宁愿让我打工每月几千块，开车不容易啊
那些年哭过笑过你呢
我现在工资就有八千多到一万！前段时间我姨丈说带我入行跑货车(4.2米那种)，说打工没出头，让我拼一下!现在好矛盾
佛山货运傅司机
货车如果是长途货运司机就没法干，抛家舍业不说，还要承受路途的心酸与累。如果是短途倒短还是可以的，本人前段时间就是干的这个工作，接触过，来回不超过五十公里。在外面跑车接触的社会跟上班接触的社会完全不一样，上班接触的面也就那么点，人很快会颓废。跑车接触的东西要多，积累经验接触门道自己找合适的机会单干，总有一天会飞黄腾达。
酥酥泡泡
我也在犹豫，环保把车杀了，现在不知道干啥好啊，五十多岁了。
淡泊名利4
上班挣工资可以有升职加薪的时候。要是踏实肯干，可能以后工资比开车还高不少。开车就相当于吃青春饭吧！不是长久之计啊！如果当初再给我一次选择的话，我就会选择上班工作了。自己的车，开了十二三年了吧！越来越难干。想转行，又找不到月薪过万的工作。回头看看当初上班的，有年薪过十万的，还有买不起房的。一块跑大车的，现在有十几辆的，年入百万。也有赔钱的，同行不同利。全在自己个啊！最好还是选择上班吧！升职加薪的机会毕竟要大些！
