玩车报告
网络上都说飞度好，但现实生活中polo的实际销量一直要领先飞度许多，所以我也有些怀疑，是不是那些鼓励别人买飞度的人，自己却不买呢？
当然，飞度的确也有优点，比如它虽然轴距不大（就是一款小型车），但其内部空间设计合理并做到了充分利用，腿部的空间甚至能比轴距为2700的卡罗拉更宽裕。
而且凭借本田地球梦自然吸气发动机的强劲动力，飞度的直线提速比较快，甚至也超过了很多紧凑级车型。当然，这也与它的重量比较轻有一定关系，这个是实话实说。
槽点方面，地球梦自然吸气发动机虽然动力强劲，但由于是直喷的关系，相对来说更容易积碳，每次保养时都必须添加官方指定的燃油宝，否则如同脱保，所以本田地球梦又被称作是本田积碳梦。
行车质感方面，飞度的重心高且靠前，再加上其隔音效果比较渣，而且它又是高转速发动机，本田也有意让人听到它的高转速时的声浪，如同毫不掩饰般的骄傲，所以驾驶它的感觉就如同在开面包。值得注意的是，虽然它直线加速快，但弯道能力一般，拐弯时倾斜感严重，所以也不能当做赛车开。
配置方面，新款飞度的配置不但没有升级，甚至跟老款相比都有所退化，比如只有顶配才有esp，全系没有中控大屏。
至于polo为什么卖的比较好呢？请相信，本田和大众都有死忠粉，但并不是大众粉更多的原因，主要是polo更适合家用。
比如隔音效果和车漆厚度方面，polo要强过飞度。虽然polo不如飞度提速快，但它的发动机也不像飞度那样容易积碳。而且也不用经常清洗节气门，每次都好几百。
配置方面，现款polo全系标配了esp和胎压监测，中高配车型还有倒车雷达和定速巡航。这些配置都是比较实用的，但可能只在飞度顶配车型上才能看的到（可能是指，有些配置其实飞度顶配车型也是没有的）。但现实生活中又有几个人会去买飞度顶配，而不是选择十代思域呢？
而且既然本身就是家用车，大多人买车的目的就是为了实用和代步，像那样过于强调运动基因的家用车销量都不太好，比如叫好不叫座的马自达车型，更何况买车是用来秒天秒地秒宇宙的人，更只是少数中的极少数。而飞度就比较适合那些喜欢玩车并改车的人群，原版飞度的行车质感真的就如同开面包，可以说，不改装，无飞度！所以，飞度的销量一直比不过polo，这可能就是主要的原因。
红剑鱼
如果只做家庭代步不飙车，Polo更合适，底盘质感，隔音，钣金做工 Polo更优秀，而且Polo是一体成型车门，激光焊接的车身，都拿同样价格差不多的最低配自动挡Polo 1.5L是EA211发动机 多了四门一键升降，后视镜除霜，防紫外线玻璃，ESP车身稳定系统，刹车辅助，胎压监测，爱信6AT变速箱也比CVT问题更少，飞度的优势在于空间利用率非常高也就是说空间比Polo更大，但坐姿更像是面包车，过玩侧倾也比Polo大，飞度的地球梦1.5L缸内直喷发动机动力确实很不错达到了96KW和155Nm，足足比Polo高了15KW和5Nm，但是缸内直喷随之而来的积碳增多也困扰着很多飞度车主，还有就是汽车之家新飞度生锈问题和变速箱异响车身异响挺多的，所以买Polo更省心，至于保值率，Polo跟飞度这样的小型车保值率基本没差别！
加菲猫加菲猫168
看到有这么多人回答这个问题，你就知道这两款车争得有多火热，估计双方车迷都不屑一顾对方的车。但容我说一句，现在不是要争谁最快最省油，也不是争谁底盘稳安全性高，问题问的是，谁更适合家用？
第一、家用的话，肯定是不只一个人在用啦，多数情况应该是后排坐人的，这一点就要求后排空间要尽量宽裕，polo后排就显得没有飞度大气了。
第二、安全配置。既然是家用那就不单考虑驾驶员的安全问题了，还得考验乘客的安全有没有保障。两款车在配置上，拿各自的次顶配自动挡对比，polo比飞度多了前后排侧气囊，胎压监测，ESP电子车身稳定系统，扬声器也比飞度多几个。所以日常家庭使用，行车安全问题上，polo可比飞度厚道多了。
第三、油耗和行驶质感。两车的油耗相差不太多，飞度更省一点，但从实际使用的反馈情况看，飞度的噪音偏大，底盘上也没有polo扎实的。飞度有一点优点是研究了发动机放置的角度，使得前排可以尽可能的向发动机舱延伸，从而使得后排更宽敞。不过这样也导致了前机盖过短，碰撞收缩的能力减弱，安全性下降。
所以就事论事的话，既然你要家用，就推荐polo了，后排窄一点，但是没其它大毛病了。
HJ偏爱手动挡
家用如果后排座椅乘坐频率高的话可以考虑同价位的三厢飞度（锋范）或者三厢POLO（捷达、桑塔纳）抖个机灵😏😝因为气流的原因，掀背车后座静谧性不如三厢车。后排乘客耳朵有点烦。但是这个级别车型静谧性都很一般，所以也就无关紧要啦……
如果是我，我选飞度。不过先夸夸POLO，说说POLO比飞度强的地方，POLO比飞度安静，高速驾驶主观感受好过飞度，然后个人觉得polo比飞度好看，飞度mini面包车的感觉～～额……我觉得就这两点POLO比飞度强的吧。
再说说我为啥选飞度，题主说家用，我就说说我的用车规律吧，也不知道和题主的需求差的多不多。
我在离农村老家270公里的隔壁省省城上班，高速行驶大概250公里。3个月回家2次，加上去其他城市逛逛一年跑高速不到3000公里。我自己的车一年大概1.5万公里吧。也就是平常上下班，周末逛逛，晚上找朋友吹吹牛，城市道路有1.2万公里。所以高速行驶质感对我无所谓了。第二个选飞度的理由就是空间大！那空间是真的大！我是单身狗，按说不应该要那么大空间。可我在外打工，我所在城市年年棚改，导致租农民房它要拆迁，租小区房隔壁拆迁它拼命涨价，所以搬家就是每年都有的一件事了。有人说搬家可以叫货lala一类的面包车，可是那有空整理好一次拉走啊😂😂只得没天晚上下班拉一车，陆陆续续自己慢慢搬……所以空间大对我来说也挺看中的。
其他的飞度和POLO区别真的不大，内饰设计感POLO好过飞度，虽然都是硬塑料。动力飞度好，但是我很少开快车，我对车动力的底线就是高速超大货车能超过去就行。高转声音嘶吼啥的我也无所谓～如果后座使用频率高还是飞度后座舒服点。
最后两个车喜欢哪个买哪个，好感度都差不多就看看哪辆车便宜，4S店离家近，价格差不多就看看哪边销售颜值高，态度好(✪▽✪)（PS：我车不是本田，家里还是大众多）
成了精的石头
1+车身数据，Polo车身尺寸为3970mm/1682mm/1462mm，轴距2470mm。飞度车身尺寸为4096/1695/1525mm，轴距2530mm。飞度无论外形尺寸还是轴距都比polo要大，尤其是飞度车顶类似面包车的造型，给予前后排乘客非常通透的头部空间。虽然polo轴距略短，但是实际乘坐两车在后排腿部空间方面差距微乎其微。这一项飞度因为头部空间胜出。
2+储物能力，Polo行李厢达到375L，通过翻折后排座椅，行李厢容积最大可扩充至1210L，拿取物品比较方便。飞度后备箱容积为380L，通过折叠后排座椅，可以扩展到最大1323L。得益于飞度过高的车顶，拿放大宗物品相比9更有优势。这一项飞度胜出。
3+安全配置，polo在安全配置方面要好于飞度。比如头部安全气囊，胎压监测，前后倒车雷达，自动大灯等，而且全系标配esp，而飞度即使顶配版很多安全配置也不及polo丰富。这一项polo胜出。
4+至于动力，舒适性配置方面，两车各有千秋。
综上所述，推荐polo。我还是重点考虑了安全配置，空间方面差距仅体现在垂直距离上。
猫眼看車
首先这两个车型哪个也不适合家用，除非家里有两辆以上的车，如果是第一辆车还是三厢车实用。以后结婚了有小孩儿就知道两厢车后备箱有多小了根本不够用。
再者飞度的动力很一般并不是二十万以下没有对手，而是七万以下基本没有对手，据我所知动力超过它的在七万到二十万之间的有将近十款车型。
还有POLO这么一个小不点可不是钢炮，钢炮是高尔夫GTI和R，polo只适合个子矮小的女士代步，以前打滴滴坐过一次，空间真是太小太小了。
临川多梦
1.家庭代步，首选POLO，两者相比钣金更好，做工相对较好，更安全一些，终端优惠也更多。
2.个人代步，推荐飞度，动力好，空间相对好，但做工和整体安全不如POLO，但是飞度神保值，当然POLO保值率也是紧随其后的！
建议：假如你还年轻，追求个性，自己代步多，选飞度。如果真的是家庭日常代步，还是选POLO吧！
半仙侃车
肯定是飞度啊！
别看飞度，polo，志炫并称两厢车之三雄，但是首先从价格上就区分出来了，俗话说便宜没好货，
飞度眼看着不大，但是内部空间绝对大，特别是后排。反观polo前面驾驶室和副驾驶坐上人以后，后排简直都进不去一个正常身高的成年人
正常情况下polo的后备箱要比飞度大一些，但别忘了飞度的后排座椅可以完全放倒而增加储物空间，家里有个大件东西要运输方便了很多
polo的质量是很有口碑的，开不坏的大众嘛！但是质感却很差，低配的车人们都叫它乞丐版，连扶手都没有可想而知低配到什么境界了
施罗德小蚂蚁
2个车家用代步都可以，稳定，灵动。
如果这2个选择，我个人推荐飞度。
油耗更低，地球梦发动机确实牛。
动力更强，gk5平民超跑。
空间优化更好，尤其后排空间。
保值率，飞度保值率bt高，可以了解一下。
缺点底盘质感，隔音，钣金不如polo。
所以不介意几个缺点，如果城市代步选飞度。
w车评
单纯代步还是Polo比较好一点，飞度的优点在于空间大（相较于小型车），动力足（完爆很多带t的），但是悬架硬，隔音差，做工粗糙，如果不是玩车改装，有动力需求，不建议买飞度。
