dodo0328
騎行過：川藏線2次、青藏線、新藏線、大本營的我，給你點見意吧！
你走青藏線，相對海拔比較高，所以第一要在西寧到格爾木沿線好好適應一下海拔，不要著急。 學習必要的修車技術，很重要啊，特別是補胎之一類經常要面對自行車問題， 
減少行李重量，有委多行李騎行過程中是用不上，或者使用頻率特別低的，所以為了減重，出發前好好檢查行李，不用的快遞迴家，
嚴格規劃每天的行程，里程、海拔、那裡用餐，那裡休息，（我第一次騎行，沒有經驗，第一天就發瘋一樣的騎行，到達天全縣時，我洗澡後短褲都自己穿不了，哎），所以合理按行程非常重要。
騎行過程：安全、安全、安全重要事情講三遍，每年青藏線騎行都會有安全事故，原因是：1、青藏線海拔高度較高，容易出現高原反應的身體問題；2、青藏是進藏大通道，大型貨車較多，旁風影響騎行安全；3、青藏線常年有大風情況，吹得你都不相信人生；4、青藏線高寒地區，公路在凍土地區，被車碾壓後起伏較大，騎行下坡要減速慢行。 
騎行，特別是進藏，我覺得每個人有想法都要騎上一回，一生無悔的，祝你騎行成功。有需要諮詢的，留言私信！讓心去旅行tibet
騎行進藏是很多人的夢想。2010年我第一次進藏，也是踩著單車去的，從麗江出發經滇藏線到拉薩，然後騎行到珠峰大本營，終點是樟木口岸，全程近3000公里，完全靠自己的力量踩著單車去，真不容易。做為過來人（捂臉），我想說，為平安順利完成夢想，一定要做好充分準備。良好的體能，少而精的裝備，堅強的意志品質，合理的行程安排，還有神一樣的隊友。其次出行時間也很重要，要避開雨季，我是5月出發的。最後是騎行路上一定要注意安全，控制車速，注意保暖，防狗防落石防塌方。不建議你在珠峰大本營紮營，因為騎行到大本營已經很消耗體力了，休息好才是硬道理，當時我和隊友住的大本營帳篷。高海拔騎行，一定要量力而行！量力而行！量力而行！重要的事說三遍！！！生命永遠第一！最後祝你一切順利，平安歸來！
風鈴的旅行日記
很高興回答你的問題。
西寧，拉薩，是青藏線，去的人比較多，也沒有什麼危險，不過你騎行，要注意安全，因為大貨車比較多。
珠穆朗瑪峰關閉了，沒辦法去露營了。
具體關閉多久還不知道呢。這個你實現不了
高原反應要注意，吃紅景天，或者買氧氣
最好結伴而行，你會遇到很多跟你一樣的騎友。
我的事，你要帶夠錢，不一定現金支付寶和微信都是可以的。
然後修車的工具你也要蓋好了然後還是要帶一些保溫的東西，因為西藏那個地方可能會遇到下雪，或者是下雨
最後呢，送你一句話，幹就完了，路在前方走走就到了
大偉的f0房車
西寧到拉薩你應該走的是青藏線，青藏線最需要注意的是大貨車，線路難度不大，因為路比較好，而且拉薩出來的大貨車基本走這條路，所以有的車車速很快。去珠峰大本營可能景區關閉了，不知道現在會不會開放，最好到了拉薩再打聽一下再做計劃，如果可以邊防證可在拉薩辦理。
旅行秘探
到一個縣城檢查一下自行車，叉車，輪胎，螺絲，其他的沒什麼注意的，騎車，注意保暖，循序漸進，平均速度就行，一天保證150，110純粹就是玩的，提前看好地圖，既然騎車了，速度會快很多，所以沒必要住野外，不過還是建議背一個好一點的睡袋，假如住宿藏民家裡，也有個蓋的，充電寶有一個就行，備一張電信的卡
一人一狗ala
騎行珠峰大本營，首先給你點個贊！主要是騎行難度較大，首先要有充分的心理準備，高海拔騎行對身體素質要求較高，西藏定日縣珠峰地區屬於邊境，所以一定要在出行前在自己的戶籍所在地區公安局辦理好“邊境通行證”，否則不予放行通過。露營裝備最好是要求在溫標-10或者0度左右的，目前大本營露營也只能在絨布寺的位置了，建議聯繫下寺院喇嘛，看看能否在寺院院子裡紮營，這樣比較安全與暖和些。
西藏傳奇—深度遊
有什麼用？
還不如去國外騎行，去歐美殖民國家，還能學英語，還能鍍金。
如果你考了英語四級，稍微聯繫一下口語，去國外騎行沒什麼問題，印尼吃一頓飯才4塊錢。
A張深
沒看新聞麼，珠峰都關閉了
雲南小架
大本營不止上山珠峰不通行
清露凝香987
前半程不知道。終點你好像去不了了，關閉了。
