10-15W区间

比亚迪宋MAX，传祺GM6，别克GL6，上汽大通G50

这四款车有国产也有合资，在这样一个价位里，国产的这几辆MPV性价比略高于别克GL6，比较推荐传祺GM6和大通G50。

25-30W区间

别克GL8，奥德赛/艾力绅，传祺GM8，夏朗

在这个价格区间内，基本包含了所有主流的MPV车型，有国产的代表作GM8，也有合资的美日双雄，当然还有纯进口的大众夏朗，基本能符合各种不同的需求。

50W以上区间

埃尔法，奔驰V级/R级，威霆，迈特威

这个价格区间内基本就是埃尔法与奔驰的双人戏，埃尔法就不多说了。至于奔驰，在这个价位区间内有V级，已经停产的R级（可以买二手），以及大型MPV威霆。当然也少不了无处不在的大众。

秋名山野猪佩奇

SUV，城市多功能车，拥有较高较大的后备厢是其特点，底盘高，通过性好，平时停车上个马路牙子没有啥压力。休旅车，拥有宽敞的乘坐空间，后备厢也算是较高较大，但是底盘低，跟普通轿车没有太大的区别。跨界车，顾名思义，是介乎于SUV和休旅车中间的一种车型，最直白的一个解释就是架高了的普通两厢轿车。

题主是一个女生、又是车盲，建议购买日系车，日系车的保值率高、后期养护成本低、同时不会像其他车型一样时不时给你来个各种机械故障，这点对于女司机来说非常重要，真是能把好好的车给开废了，不懂得判断故障，小毛病攒大了就完蛋了。

楼主看的这几款车，大众就直接PASS了，哈弗还是算了吧，自主品牌，3年以后肯定要各种修，棒子车性价比高，质量就比自主品牌强点有限，棒子车这两年发展起来就是走的自主品牌的路线，质量不行配置来凑，再设计点好看的外观就齐活了。但是真开起来就不那么舒服了，而且空间也好不了哪去。

奇骏是一款不错的车型，CX-5也不错。但是日产的故障率在日系车里是最高的，不过好在奇骏还是不错，马自达车型一直是重视操控的，空间不是它的强项。预算12-18万的话，如果是跨界的话可以看看新出的CX-4，CX-5虽然个头更大，但是空间并没有大多少，同时面临改款的问题，谁也不想新车买1年就变老款吧，不过缺点就是空间，最多坐4个人，5个人的话后排中间那个太受罪了。SUV里奇骏这个价位可拿不下来吧？即便拿下来也是丐中丐版，谁都没有。既然如此不如看看XR-V，本田的空间利用率一直是日系车里数一数二的。MPV车型可以看看杰德，空间非常大，坐5个人毫无压力，搭载新款1.5T发动机的车型即将上市，动力也很不错，只有一个缺点就是底盘低，所以过坑过坎要小心点。